Motorcyklister är ett märkligt folk!
Som gatufotograf har jag aldrig tagit bilder på motorcyklister. Men häromdagen kunde jag inte undgå att intressera mig för detta märkliga folk. Vad är det för krafter som får dem att ta sig fram i trafiken på detta annorlunda sätt?
Från i stort sett samma plats på Söder i Stockholm tog jag bilder på tre helt olika och udda motorcyklister.
Den första motorcyklisten färdades på en till synes rostig och fallfärdig motorcykel. Sidovagnen bestod av en smutsig plaststol och en antik amerikakoffert som en slags transportlåda. Vem vågar vara passagerare här?
Några minuter senare dök en lång kille upp på en mycket liten motorcykel. Han stannade till invid mig och ställde sig raklång upp för att kolla läget vid Medborgaplatsen. När han körde vidare så hade han knäna i stort sett uppe vid hakan. Hur trafiksäkert är egentligen detta?
Till sist noterade jag denna motorcyklist när han gjorde halt för stoppljusen. Ett lyxåk som huvudsakligen utgjordes av en stor glänsande motor. När trafikljusen slog om till grönt fylldes gatan av ett öronbedövande vrålande.
Gemensamt för alla tre motorcyklister var tydligen att fånga maximal uppmärksamhet.
Kanske jag inte ska generalisera om motorcyklister utifrån dessa tre exempel. Eller?
Skriver om
Innehållskategorier
Arkiv
- September 2022
- Augusti 2022
- Juli 2022
- Juni 2022
- Maj 2022
- April 2022
- Mars 2022
- Februari 2022
- Januari 2022
- December 2021
- November 2021
- Oktober 2021
- September 2021
- Augusti 2021
- Juli 2021
- Juni 2021
- Maj 2021
- Februari 2021
- Januari 2021
- December 2020
- November 2020
- Oktober 2020
- September 2020
- Augusti 2020
- Juli 2020
- September 2019
- Augusti 2019
- Juli 2019
- Juni 2019
- Maj 2019
- April 2019
- Mars 2019
- Februari 2019
- Januari 2019
- December 2018
- November 2018
- Oktober 2018
- September 2018
- Augusti 2018
- Juli 2018
- Juni 2018
- Maj 2018
- April 2018
- Mars 2018
- Februari 2018
- Januari 2018
- December 2017
- November 2017
- Oktober 2017
- September 2017
- Augusti 2017
- Juli 2017
- Juni 2017
- Maj 2017
- Mars 2017
- November 2016
- Oktober 2016
- September 2016
- Augusti 2016
- Juli 2016
- Juni 2016
- Maj 2016
- Februari 2016
- Januari 2016
- December 2015
- November 2015
- Oktober 2015
- September 2015
- Augusti 2015
- Juli 2015
- Juni 2015
- Maj 2015
- April 2015
- Mars 2015
- Februari 2015
- Januari 2015
- December 2014
- November 2014
- Oktober 2014
- September 2014
- Augusti 2014
- Juli 2014
- Juni 2014
- Maj 2014
- April 2014
- Mars 2014
- Februari 2014
- Januari 2014
- December 2013
- November 2013
- Oktober 2013
- September 2013
- Augusti 2013
- Juli 2013
- Juni 2013
- Maj 2013
- April 2013
- Mars 2013
- Februari 2013
- Januari 2013
- December 2012
- November 2012
- Oktober 2012
- September 2012
- Augusti 2012
- Juli 2012
- Juni 2012
- Maj 2012
- April 2012
- Mars 2012
- Februari 2012
- Januari 2012
- December 2011
- November 2011
- Oktober 2011
- September 2011
- Augusti 2011
- Juli 2011
- Juni 2011
- Maj 2011
- April 2011
- Mars 2011
- Februari 2011
Påpassligt fångade bilder Nils-Erik!
/B
Här är det viktig hur man ser ut och låter. Med rätt luft & buller annonserar man sedan sin ankomst. Det skall låta så småfåglarna ramlar ur skyn när man kommer. Han är åtminstone ordentligt klädd med handskar, MC-jacka med skydd, ordentliga kängor och förmodligen kevlarförstärkta jeans. Denna typ av mc-åkare brukar kalla sig bikers och ha kläder med mycket fransar överallt. Ser om Easy rider filmen en gång i veckan.
På bild 2 en typisk undgom av idag. Han kör en så kallad Monkeybike från troligen tidigt 70-tal. Har en 2-takts ganska stark motor men inga reg.skyltar. Accar bra och går ganska fort men har bromsar som inte hjälper mycket när det väl gäller. Totalt livsfarlig. De kör oftast som satan.
För där ute på gatan åker satan och han är odödlig. Polisen borde sätta stopp för den här unge mannen så fort de ser honom. Hans föräldrar borde tagit den ifrån honom långt tidigare. Annars är det stor risk att han inte blir så mycket äldre. Mycket typiskt har han varken hanskar eller andra skydd. Ofta har de inte hjälmen runt huvudet utan ovanpå. Bara för attt visa at de inte räds döden.
Den översta motorcykeln klassas nog som veteran/custom mc. Den kan vara besiktigad och legal. Fast jag skulle köra väldigt långsamt för den har nog inte heller mycket till bromsar. Motorcykeln i sig är nog en gammal amerikansk sak från 20-30-talet som sedna byggts om en hel del.
MC åkare är ett diversifierat släkte. Man kan dela in dem i en mängd kategorier.
Det lär idag finnas cirka 400 000 motorcyklar i Sverige.
Jag håller fullständigt med. Fascinerande folk detta, motorcyklister.
Och tänk att få uppmärksamhet av att åstadkomma vrålande oljud.
Har fotat flera i Vaxholm, där ett stort gäng av MC - individer samlas sommartid och äter varm korv i hamnen,
vädrar hjälmarna och ger sig iväg samma väg de kom ifrån.
Några bilder blev riktigt kul eller spöklika.
Mvh Jeanna
Om lille Kalle och hans son. Tänkte den kunde vara tänkvärd än idag för alla föräldrar som låter sina barn köra trimmade mopeder, crossmotorcyklar och annat.
Jag hoppas länken fungerar.
http://tidido.com/a35184374157086/al55f0d49ea5f39075735d4e81/t55f0d4a0a5f39075735d4f9c