MÄKTA IMPONERAD - LUDVIKA 1960

***

Ja, av bilen förstås. Såna bilar var inte så vanliga i Ludvika. Och registreringsnumret är definitivt heller inte så vanligt, U 55. Västmanland alltså. Året är 1960. Fortfarande hette ASEA just ASEA, och Ludvika var ju en stor ASEA-ort. Men huvudkontoret låg i Västerås. Kanhända någon av ASEA-höjdarna i Västerås var på besök i Ludvika? Det skulle också kunna vara landshövdingen i Västmanlands län, jag menar om tex ASEA invigde något större i Ludvika kan mkt väl landshövdingen där varit inbjuden. Få se om någon vet. 

*

Själv vet jag inte vad det är för bilmodell heller. Där finns säkert många som vet, berätta gärna.

*

Höjdare på Ludvikabesök, men vem?

*

Korsningen Storgatan - Carlavägen. Tempohuset alldeles nytt. Svenssons kläder i samma hus som Stadshotellet

*

Tempohuset sett mer längs Storgatan. Observera Caltexmacken därborta!

*

Koppartransmacken mellan Saga-biografen och viadukten

*

***

PERSONLIGT OM CRUISING, BILAR OCH UTVECKLING

***

Passerade Köping på väg hem från Korsheden för ett par veckor sen. Där hade tydligen varit ngn form av cruising, nu stod ett stort gäng bilar vid en av mackarna och hotellet intill. Gamla amerikanare är inte varken mitt gebit eller mitt intresse men ramlar jag rakt in i ett helt koppel av blänkande dollargrin tittat jag gärna. Vill gärna inledningsvis säga att jag har stor förståelse för nostalgin med gamla amerikanare även om dom inte är mina favoriter

*

Den här såg ut att vara äldst och i mitt tycke en av de elegantaste

*

Både snyggt och praktiskt i min värld

*

Så fanns ju den här skummisen som jag utnyttjat i ett annat blogginlägg

*

Den här kan jag inte riktigt tidsbestämma, jag gissar tidigt 50-tal

*

Här kommer dom jag väl känner igen från andra halvan av 50-talet och kastade längtansfulla blickar på då, här en Ford Fairline

*

Och en Cheva, något år senare om ni frågar mig

*

Riktigt elegant, hissar man ner bakrutan också blir det väl en snygg coupé utan B-balk

*

Men fotgängarvänligt hade man nog inte hört talas om

*

Och det blev värre, ett riktigt spjut

*

Nej förlåt, inte ett spjut utan två. Med lite tur kunde man få två fotgängare samtidigt

*

Stort men ändå fortfarande någorlunda modest

*

Så börjar det, i min smak, bli svulstigt, markerade fenor och ett riktigt dollargrin med dinosaurietänder

*

Och ännu större skulle det bli och ett formspråk som tappat riktningen

*

Ja, ska vi gå tillbaka till fristående strålkastare eller inte? Vi både gör och inte gör

*

Kanske inte dinosaurietänder, det kanske är hajen 3?

*

Men så hittade jag något som fick det att vattnas i munnen också på mig. Bara lacken alltså...

*

Och inte visste jag att vit skinnklädsel kunde vara så snyggt

*

En klassisk Cheva från slutet av 50-talet får avsluta. Kan det vara en Bel Air?*

*

Min egen reflektion när jag fortsatte hem var att det inte var så konstigt att amerikansk biltillverkning tappade stort mot europeiska och japanska märken som satsade på modern design, vägegenskaper och ekonomi. Och nu ser jag fram mot att få lite på pälsen för min kritik och felaktiga tidsangivelser.....

*

Suss gott!

***