Du syftar nog på spaltgasverket (”lättbensin”) från början av 70-talet som ersatte det kolbaserade. De var det som kördes fram tills man övergick till biogas och naturgas. Tyvärr hade det dock inte riktigt den arkitektoniska höjd som Ferdinand Boberg stod för med delar av det gamla Värtagasverket med bl a gasklockorna 1 och 2. Där är det ju en del byggnader som för vara kvar och återanvänds.

Det finns en film från sluttampen med det gamla kolgasverket, gjord när man visste att dess dagar var räknade:
https://www.filmarkivet.se/movies/en-gasfilm/

Filmtekniken får det att om möjligt se ännu skitigare ut… Jag kommer inte osökt att tänka på 10 Downing Street som vid en renovering visade sig ha gult tegel när man tvättade fasaden. Men den smutsiga färgen hade blivit så känd att man målade den ”smutsig” igen.

Bra film! Mycket historik, historier, insyn och t o m interiör av Bobergs ena gasklocka mot slutet.

Jag minns under kriget, det låg ett utländskt fartyg i hamnen där med en iögonenfallande flagga. Tysk båt och nazistflagga berättade pappa med ett kroppsspråk som betydde detta är inte bra men vad ska man göra?

På 50-talet cyklade jag ofta förbi. Det luktade så att jag försökte hålla andan där det var som värst, några hundra meter.