51:an

***

Två kvarter från oss, säg 300 meter bort, passerar 51:an. Det gjorde den när vi flyttade hit till Finspång 1965 också. Kanske inte första året men ganska snart fick vi klart för oss att den skulle flyttas. Man visste redan då vilken sträckning den skulle ha. Samma plan gäller fortfarande, nu ca 50 år senare. Det är väl sånt som kallas långtidsplanering? För något år sedan hörde jag en av de kommunansvariga  i ett föredrag och att nu skulle det dock göras. Dock finns inte minsta lilla tecken på att något är på gång, inte för oss vanliga i alla fall. Trafiken rullar på som vanligt. Nej förresten, inte som vanligt, trafiken är mångfaldigad sen vi flyttade hit och den tunga lastbilstrafiken är minst dubblad,kanske tredubblad, senaste 5-årsperioden.

*

Vi är inte särskilt störda, två lummiga villakvarter emellan, dessutom är hastigheten max 40 här, det är inte därför jag pekar på problemet.  Problemet är olycksfallsrisken, genomfartstrafiken dominerar helt den här delen av Finspång och passerar omedelbart intill en av Finspång största skolor. För något tiotal år sen blev två av våra dåvarande grannar, då i samma ålder vi är i nu, påkörda vid ett övergångsställe kanske 100 meter från där bilderna här är tagna idag. Dom överlevde men skadades och hon repade sig aldrig från händelsen. Jag kan inte begripa hur hur en högtrafikerad riksväg med stor andel  tung trafik 2021 kan få skära rakt genom västra delen av en tätort med ca 15 000 invånare på en led som byggts och dimensionerats före 1965. I centrum är leden flyttad sedan länge, likaså utfarten åt öst, men den västra delen av genomfarten är i princip orörd sen före 1965. Obegripligt. 

Idag 12:18:30

*

Idag 12:20:04

*

Idag 12:22:54

*

***

INCREDIBLE INDIA - FÖRBI KINA REDAN?

***

Det är folkmängd jag tänker på. Alla vet vi att världens mest folkrika land är Kina, och Indien självklar tvåa. Eller? Senaste siffrorna jag googlat fram är  att Indien hade 1324 miljoner invånare 2016, Kina 1379 miljoner. Och Indiens befolkning växer ju betydligt snabbare än Kinas med sin ett-barnspolitik. Det ser ut som Indiens befolkningskurva går om Kinas inom ett par år där jag kollat. Kanske har det redan skett, hur kommer siffrorna för 2018 se ut?

*

Mina erfarenheter jävar inte faktum. Det här är för drygt tio år sen, ute på den sk landsbygden nånstans mitt mellan New Delhi och Agra. Och människor är inte sysslolösa precis. Kolla gärna hur bilarna, trehjulingarna och människorna är lastade! Trafikfarligt? Indien har fler trafikolyckor än något annat land i världen. 2009 omkom 126 000 människor i den indiska trafiken. Då fanns 12 bilar per 1000 invånare, i Sverige hade 461. Så det kan bli mer trafik i Indien......

Kolla gärna ordentligt på bilden!

*

***