Ferrari i stan - the morning after the night before

Fredag kväll svämmade Tyska Torget över av uppemot 350 blänkande Ferraribilar från hela Norden. Kul!

https://www.fotosidan.se/blogs/manshagberg/ferrari-ferrari-ferrari-overallt-dessa-ferrari.htm

Lördag morron satt jag vid datorn och gjorde i ordning ovanstående blogg ovan om evenemanget. Från gatan kom irriterande oljud. Olämpliga förare varvade motorerna för mycket. Här i Norrköping finns några såna buskörare med nya Audi och Mercedes, man undrar hur de unga killarna kommit över de åken, men det här bara fortsatte och fortsatte.

Det var Ferraribilarna. De skulle till Mantorp, men varvade upp redan inne i stan. 

Mot kvällen var dom tillbaka. Det skulle bli en stor samling i Värmekyrkan där senaste Ferrarimodellen stod på ....... jag höll på att skriva lit de parade.

Någon hade sin Ferrari på ett släp.

De andra fickparkerade sina dyrgripar.

Dom var duktiga på att skohorna  in sina åk!

Jag kom ihåg det där himla oljudet på morgonen. Frågade om det var svårt att köra en Ferrari i 40 kilometer i timmen.

"Inte alls" blev svaret, "förr var det kanske så, men de moderna segdrar helt utan problem".

Men varför lät det då så illa frågade jag. "Äh, det är ju ljudet som liksom är grejen" sa min sagesperson. Jag förklarade att Norrköping har problem med buskörning. Ferrari har hamnat i dåligt sällskap. Det skulle vara bättre PR att glida fram lite behärskat. Sagespersonen ville inte förstå inte vad jag menade. "I morron är det tyst som i graven."

Så blev det ju inte.

Ferrari, Ferrari, Ferrari överallt dessa Ferrari

Stan full av italienska vrålåk. Entusiaster fråm Norge, Danmark, Finland och Sverige hade en jätteträff med uppemot 350 bilar.  Fredag kväll var Tyska Torget tätpackat med Ferrari. De som inte rymdes på torget stod ända upp på kyrktrappan och på gatorna runtomkring.

Iphonebild.

-----

Äldsta bilen, en 246 Dino GTS byggd 1974. 143 KW motoreffekt, 70 liters tank, skattebefriad pga åldern.

Pentax K-1 med Pentax FA 135mm 2,8 på full öppning.

-----

Motorn fram, runda strålkastare strömlinjeformade med plexiglas. Skynket hade nog med regnrisken att göra. .

Iphonebild

-----

Många var röda, Italiens racingfärg.

Pentax K-1 med Pentax FA 135mm 2,8 på full öppning.

-----

Pentax K-1 med Pentax FA 135mm 2,8 på full öppning.

-----

Øyvind hade kört hit fra Norge, övernattat  i Karlstad och var nu ambassadör för märket.

Pentax K-1 med Pentax FA 135mm 2,8 på full öppning.

Vill du sitta? Var så god! Den här killen nickade tyst och tog sig in bakom ratten.

Vilken ratt! En Luisi med aluminiumekrar, Ferrarisymbolen i navet och och krans av mahogny. Inget spår av elektronik! Tuta räknas inte.

Pentax K-1 med Pentax FA 135mm 2,8 på full öppning.

-----

Bilen är 40 år, används även som bruksbil och är i alldeles utmärkt skick. Tvärställd mittmotor V8. Bakom den ett bagagefack med blixtlås.

Iphonebild

-----

Den här omsorgsfullt skulpterade Ferrarin hade ett avancerat lackjobb. Grönbrungult skimrande i färger som skiftade då man flyttade sig. Som en skarabé! En amulett med anor.

Wikipedia om skarabéer:  Khepris (en av solguden Ras uppenbarelseformer) namn skrevs med skarabéns hieroglyf . Då skarabéns hieroglyf refererar till existens, manifestation, utveckling, tillväxt och effektivitet, blev skalbaggens form en favorit som amulett under alla perioder av egyptisk historia. De första man har hittat kommer från cirka 2575–2130 f. Kr, men de verkar inte ha blivit vanliga förrän cirka 1938–1630 f. Kr

Iphonebild

-----

Lördag morron åkte alla till Mantorp, men kom tillbaka till kvällen. Då blev det några bilder till!

Detonation och brand i stan

Dottern ringde och kollade läget. Det hade sprängts, igen, i Norrköping och det brann.

Jag kollade läget via nätet och tog det här fotot från min balkong:

Det brinner, men det är flera kvarter bort och röken går i annan riktning. Strömmen ligger emellan. Rent själviskt och alldeles för kortsiktigt alltså ingen fara för min del.

På platsen har sex personer förts till sjukhus, det brinner, vattenskador, folk blir hemlösa, de har akut fått tak över huvudet i Matteuskyrkan. Kvarteret som drabbats är ingen slum utan förnyat på 1980-talet eller däromkring, ett sent Folkhemsbygge.

PS söndag 3 septkl 11.30:

DN har bilder tagna av Norrköpingsfotografen Fredrik Schlyter:

#tophttps://www.dn.se/sverige/grannarna-flydde-nar-roken-kom-in-i-lagenheten/

Stora skador på husen, åtminstone två trapphus i bredd. Tak avbrunna.  Väggar buktar utåt. Återställande kommer att bli dyrt, kanske blir det bitvius rivning/nybyggnad. Nu sammanlagt 8 till sjukhus, ingen svrt skadad, 100 - 150 evakuerade, "Det har varit lugnt i det här kvarteret fast det var en sprängning ett par kvarter bort" rapporterar en boende.

Cirkumzenital halo och vacker himmel

I förrgår hade jag flyt! Bilen OK på besiktningen. Sen fick jag tag på rostfria kupolmuttrar i lös vikt, behöver åtta stycken och köpte åtta. Klippte håret hos min frisör i Katrineholm. Och efter det gav ägaren till en historisk byggnad tillstånd per telefon att plåta huset åt Wikipedia.

Dessvärre var ljuset på plats inte det rätta och ägaren obenägen att visa mer än huvudfasaden offentligt. Men uppe i himlen syntes en cirkumzenital halo! En  regnbågsliknande halo som bildas av solljusets brytning uppe himlen och som kurvar mot zenit. Sällsynt, den här gången ganska otydlig, men för mig ett kärt återseende. Det var en sån som fick mig att snöa in på halon.

Bilden vertikalt panorama av två bilder. Pentax K-1 med Pentax FA 35 mm.

På vägen tillbaka mot Katrineholm denna himmel! Och på stans påfallande externa Biltema inhandlade jag det epoxylim jag glömde köpa på Bauhaus. Sen blev det fotokväll i stadsparken men det får bli en annan blogg.

PS: Tillägg om träden: De taniga spetorna med en hel del missbildningar är säkert "hänsynsträd" som sparats av allmänna naturvårdsskäl, biologisk mångfald, inte för att ge frö.

Bilen besiktad

Igår hade jag flyt! Bilen skulle besiktas 12.20. Den kom dit 11.55 med mig bakom ratten. En besiktningsman, Mikael hette han, kom ut direkt,. Vi bytte några ord. Han tog hand om bilen medan jag fick kaffe.

Mikael ställde gärna upp i en fotoblogg. Jag kan sluta med tummen upp! sa han. Hoppas det! sa jag.

Här har Mikael redan provkört bilen och sen fått upp den på lyften.

Vänster halvljus OK!

Vätskor OK!

N

Hjulupphängning bak OK!

Hjulupphängning fram OK!

Reflex bak OK!

Bilen OK!

För att slippa Klarna hade jag valt att betala på stationen. Mikael såg till att jag ändå fick den rabatt besiktningsföretaget gjort reklam för. Allt klart 12.24, fyra minuter efter avtalad starttid! Sen hade jag fortsatt flyt, hann med en hel del.

Här ett tack med en arkivbild, en halo sedd från samma plats för ett par år sen.