Ferrari i stan - the morning after the night before

Fredag kväll svämmade Tyska Torget över av uppemot 350 blänkande Ferraribilar från hela Norden. Kul!

https://www.fotosidan.se/blogs/manshagberg/ferrari-ferrari-ferrari-overallt-dessa-ferrari.htm

Lördag morron satt jag vid datorn och gjorde i ordning ovanstående blogg ovan om evenemanget. Från gatan kom irriterande oljud. Olämpliga förare varvade motorerna för mycket. Här i Norrköping finns några såna buskörare med nya Audi och Mercedes, man undrar hur de unga killarna kommit över de åken, men det här bara fortsatte och fortsatte.

Det var Ferraribilarna. De skulle till Mantorp, men varvade upp redan inne i stan. 

Mot kvällen var dom tillbaka. Det skulle bli en stor samling i Värmekyrkan där senaste Ferrarimodellen stod på ....... jag höll på att skriva lit de parade.

Någon hade sin Ferrari på ett släp.

De andra fickparkerade sina dyrgripar.

Dom var duktiga på att skohorna  in sina åk!

Jag kom ihåg det där himla oljudet på morgonen. Frågade om det var svårt att köra en Ferrari i 40 kilometer i timmen.

"Inte alls" blev svaret, "förr var det kanske så, men de moderna segdrar helt utan problem".

Men varför lät det då så illa frågade jag. "Äh, det är ju ljudet som liksom är grejen" sa min sagesperson. Jag förklarade att Norrköping har problem med buskörning. Ferrari har hamnat i dåligt sällskap. Det skulle vara bättre PR att glida fram lite behärskat. Sagespersonen ville inte förstå inte vad jag menade. "I morron är det tyst som i graven."

Så blev det ju inte.

2023-09-07 10:27   Bob Bovin

Hej,
Frågan är hur länge vi får köra den typen av bensin/diesel bilar. Snart får de inte köra i Gamla stan. Å det blir säkert fler sådana områden i vårt land. Då blir väl Mantorps motorbana enda lekplatsen för Ferrari.
Oansvarigt nog skulle de va kul att köra en.
Ha en skön sensommar
Bob

Besvara

Svar från Måns H 2023-09-07 11:25

Jag tyckte det var kul att få se åken, mindre kul höra dom på morronen. Själv skulle jag nog kunna ta mig ner i ett men knappast ta mig ur utan hjälp, är inte 27 längre.

Då körde jag TriumphTR 4. Stolskenorna satt bultade direkt i golvet. Brallorna blev lortiga av att släpa i golvet men annars gick det bra .

Jag hoppas och tror att både Ferrari och Detroit Iron kommer att finnas kvar på hobbynivå, att köras i begränsad omfattning och kanske på mer miljöanpassat bränsle.

Jag kör ju min dåförtiden (2012) miljöklassade snåldiesel på HVO-100 som görs av begagnad frityrolja. Det kommer kanske nåt liknande för bensinare.

Ha en skön sensommar själv!

Svara

2023-09-07 11:03   bildsten

För de som vill känna trycket i ryggen när man trampar plattan i mattan finns det numera miljövänligare alternativ. Men motorljudet är ju en del av upplevelsen. Kul reportage tycker jag.

Besvara

Svar från Måns H 2023-09-07 11:31

Tack Sten!

Motorljudet del av upplevelsen absolut, men en tidig morron på central 40-gata gav det inte bra vibbar.

Min TR4 hade trasig ljuddämpare. Troligen 1966. Jag försökte vira om ljuddämparbandage men lyckades inget vidare. Skulle till England och lämna på service där. Körde genom Norge och körde om en norrman med stort buller. Han blev arg, körde om mig och stoppade mig. "Så körer vi ikke i Norge" sa han. Jag tog fram min diplomatiska sida och det ordnade sig.

Svara