Vi som hade högertrafikdekalen på instrumentbrädan...

Den här har jag (otillbörligen?) saxat här på nätet...bild-copyright Michael Åhman?

Någon eller några veckor före högertrafikomläggningen...som jag då och många med mej nog var benägna att ta med en klackspark, vi som skulle ta över världen tyckte nog:

"...det blir väl alls ingen match, dom som blir verkligt farliga är väl alla dessa pensionärer i keps och läderhuva som helst borde hålla sig inne minst nån månad efter högertrafikomläggningen..."

Och det gick ju väldigt bra, eller hur? Vad jag minns nu, om jag ärligt rannsakar min "håriga böld mellan axlarna" (läs:hårddisken) - åtminstone en gång höll jag på att ställa till det i trafiken månaden efter omläggningen och körde en 5-600 meter i vänstertrafik - om också med låg fart i uppförsbacke ca 50 km/tim!

Men då, solen sken ju VARJE DAG, livet lekte och jag hade t.o.m antagligen varit allra först i skolans historia att i augusti 1966 på Östersunds Högre Allmänna Läroverk, som abiturient i 2:a ring RIIa, åka till Wargentinsskolan i egen bil, min pärla Morris Minor 1000 59:a och parkera på en lärares parkeringsplats bakom skolan!

En bild från den tiden råkade jag hitta häromdan - en sliten 12x8 papperskopia (var inte all färgfilm då diafilm?? Ektachrome, Kodachrome II osv? Jag trodde att jag testade negativ färgfilm i min FTb först på 70-talet?). Nåväl, bilden nedan har en alldeles karakteristisk detalj klart synlig...vilken?? Ni som var med när det verkligen begav sej, vet ni?? 

En augustidag 1967, troligen söndag förmiddag när det oftast var lugnt på BP-macken där jag extraknäckte - och chefen bortrest!

Morrisen sålde jag med tungt hjärta ett par månader senare. Någon (Hans hette han) nappade direkt på min lilla radannons i ÖP, dåtidens "Blocket" och köpte pärlan för halva priset mot vad jag själv hade gett för den sommaren 1966...Och till råga på allt, hade han den påföljande vintern lackat om den själv tror jag, med röda och blå sprayburkar - handsprejat (!) min fina gråa lack! Vilken otacksam marodör! Jag såg honom nämligen köra fort uppför Nybogatan på Frösön, så jag inte skulle hinna se honom från macken... 

Nuförtiden, när minnet ger mig en en varm och blöt puss när jag råkar hitta en särskilt kär men länge saknad bild, så måste jag bara få berätta om det. Och bloggen här på FS passar då som hand i (bil-)handske!

Nyvaxad, klar för porträtt (Turtle Carnuba-vax i platt plåtburk med lock?)

Macken där jag extraknäckte nästan all min fritid och där Martin Ljung en gång tankade sin E-type...eller hade han den Ferrari 275 GTB som bara AXADE FÖRBI uppför Nybogatan med sällan hörd skön musik ur avgasrören? Och jobbarkollegan Bertil, som hade oturen att grymt sabba en hel högersida i mackens nya automattvätt med roterande borstar, på F4-flygarens ljusblå, sprillans nya P1800...!

Soppan var SÅ HÄR billig då!

Vill ni veta mer? Jag har ett par saker till att berätta om tiden när jag blev med Morris!

Tills dess: Have a really nice spring and summer in your deeply beloved Oldtimer!

Eder TILL-givne

/B