Efter några års uppehåll med bloggande på fotosidan startar jag om 2024. Det kommer mest att handla om fotografi i olika former och en del om hur jag tänker runt mina bilder.
OmTag. Ånglok och broöppning
Jag hann inte fram för någon bättre bild
I morse blev det en lite längre promenad med Sally. Vi tog bussen till Gullmarsplan och promenerade via Årstaskogen tillbaks till Hornstull. Normalt brukade vi gå runt men det skulle bli lite för långt nu när hon är gammal. Man såg på henne att hon tyckte det var kul att återbesöka sina gamla promenadstråk, det var ett tag sedan nu.
När vi kom till Marievik strax innan Liljeholmsbron mötte oss en ovanlig syn, ett ånglok som verkade en smula malplacerat. De skulle tydligen köra mellan Stockholm och Södertälje i dag och i morgon. Sedan fick vi vänta in broöppningen innan vi kunde ta oss hem.
Ps. Det är ungefär så här Västerbron upplevs på andra varvet i Stockholms maraton har jag hört. :)
Inlagt 2015-05-30 21:51 |
Läst 1565 ggr. |
Permalink
Skriver om
Innehållskategorier
Arkiv
- November 2024
- Oktober 2024
- September 2024
- Augusti 2024
- Juli 2024
- Juni 2024
- Maj 2024
- April 2024
- Mars 2024
- Februari 2024
- Januari 2024
- Augusti 2019
- Maj 2019
- April 2019
- Mars 2018
- Februari 2018
- Januari 2018
- December 2017
- September 2015
- Augusti 2015
- Juli 2015
- Juni 2015
- Maj 2015
- April 2015
- Mars 2015
- Februari 2015
- Januari 2015
- December 2014
- November 2014
- Oktober 2014
- September 2014
- Augusti 2014
- Juli 2014
- Juni 2014
- Maj 2014
- April 2014
- Mars 2014
- Februari 2014
- Januari 2014
- December 2013
- November 2013
- Oktober 2013
- September 2013
- Augusti 2013
- Juli 2013
- Juni 2013
- Maj 2013
- April 2013
- Mars 2013
När jag jobbade en gång för länge sedan, så cyklade jag mellan Rönninge och Gallerian, och passerade den här bron på morgonen och på kvällen, men såg aldrig en broöppning under de här åren, antagligen för att det va rusningstrafik när jag cyklade! ;) :)
/B
Tror att de kör schemalagda broöppningar en gång i timman under säsongen och då lägger de dem säkert för att minimera problemen i rusningen.
-affe
Ps. såg när jag kollade filen att klockan var 10.32, vilket borde betyda 10.30 när broöppningen började.
Ångloket är S1 1921 som är känt från Lasse Åbergs Sällskapsresan 2/Snowroller där Stig-Helmer får det i present. :)
Om man ska räkna vem som var på plats först så är det byggnaderna som är malplacerade. ;) SJ hade en gång i tiden omfattande verksamhet vid Liljeholmen. Innan Årstabron stod klar gick också tågen på en bank över till Södermalm på platsen. "Järnvägsdiket" på Södermalm finns ju kvar.
Två i sammanhanget relativt sena bilder från 1920-talet:
http://www.samlingsportalen.se/getitem-record?PID=SE_SJM_FG_Jvm_KDAA05215
http://www.samlingsportalen.se/getitem-record?PID=SE_SJM_FG_Jvm_KDAE09085
Själva gled jag förbi ombord på S/S Blidösund i fredags kväll då kaptenen bestämde sig för att slussa in i Mälaren via Hammarbyslussen. Ett annat fartyg (i dessa rätt bemärkelse) som drivs av en koleldad ångmaskin. Det hade nog passat Claes med tanke på att i stort sett varenda bro passerades, inklusive Tranebergsbron. ;)
-affe
Ps. fina bilder de gamla föresten. :)