Nja, det behövs väl bara en gubbe för att dra fast muttrarna. De andra fyra är inspektörer och ser till att alla protokoll blir rätt ifyllda.

En rolig och talande bild. Jag har varit järnvägare i 32 år så jag känner igen situationen. Det blev en väldig försämring när järnvägen skulle bedrivas som vilket vinstdrivande företag som helst. Framför allt snöröjningen. Ändå lär jag säga att folk i allmenhet är väldigt dåligt insatta hur tågen fungerar ( eller inte fungerar ). Vagnshjul och bromsar består av järn som ofta hettas upp flera hundra grader för att sedan kallna i 20 gradig kyla. Då fryser grejerna fast kan jag lova. När det gäller folk som inte gör något. Det finns alltid EN person som är bevakare. Märkligt nog kan ett tåg med tjugo vagnar komma nära nog ljudlöst. Så han som inget gör är mycket viktig person.
Sten

En elak kommentar från mig kanhända, men jag ser ungefär detsamma när jag går min morgonpromenad med hunden. En hel grupp med personer som verkar att syssla med i stort sett likvärdiga uppgifter. Jag har stor erfarenhet av ensamarbete, där jag sällan hade någon till hands att få råd och hjälp av. Idag så verkar utförare av arbetsuppgifter att till synes utan större anledning söka stöd och hjälp av varandra, kostnad? Etc
Jag har över 40 års erfarenhet av maskintekniskt underhåll av bla. fartygsmaskinerier, med vad det innebar

Hej Bob! En skön bild,bakgrunden blev bra..


Den klaraste drycken kan förpestas,
det vitaste linne få fläckar.
Vems mun är för ren till att frestas
att dricka ur orena bäckar?


sköt om er mvhRolf