UNDER FOCUS
#4464. Dressinen va farfars tjänstefordon då SJ fungerade
En gång i tiden var järnvägen ”blodomloppet” i landet utom?? Å farfar var ansvarig för en sträcka vid Årjäng?? --mot norska gränsen körde han sin dressin och kollade att allt fungerade!!
Några gånger tog han med mig på en tur?? –enda barnbarnet skulle uppfostras enligt honom?? Han fick uppleva att sonsonen blev ingenjör i Örebro, men aldrig att han blev professor i Lund.
Själv var han stenhård i sin livssyn?? –ansvaret stod högst?? Han pensionerades som Överbanmästare för västra distriktet i landet utom sig. Snacka om klassresa från rallare till 1:klass.
Jag vet vad som är felet med SJ idag?? –där fler och fler tåg inte kommer fram i tid och ”rällen” inte kollas?? DET FINNS INGA ELLER FÖR FÅ FARFAR?? --MED EN DRESSIN?? –SOM KÖR OCH KOLLAR ÖVERALLT I SJ!! DET ÄR INGEN SOM TAR ANSVAR LÄNGRE.
Vår corre Maria har skickat mig beviset på detta?? SJ vet inte var man skall köra med en dressin:
SJ dressin på villovägar i Stockholm anno 2023-09-23
#1565. En guldgruva?? –bilder från järnvägshistorien i vårt land
Dokumentation av vårt samhälles funktioner är viktig?? –men förkommer den i dagens digitaliserade samhälle?? Jo, åtminstone är tillgängligheten bättre i dag??
Men tusan vet hur det blir i framtiden?? –då kvartals rapporterna helt styr?? För man har väl ingen nytta av att dokumentera hur det är idag??
Det finns en vits med dokumentation?? –man kan se vilka misstag man gjort?? –och vilka misstag man gör just nu?? Man kanske till och med kan få reda på hur man skall göra??
Vi har ju ingen aning just nu om hur man skall underhålla en järnväg?? –och då kan det finnas anledning att gå in på Sveriges järnvägsmuseum, samlingsportalen.se, och se mer än 100 000 bilder. Många av bilderna där är minst lika bra som Micke Bergs dokumentärbilder??
Ta en koll på den här bilden från Limmared 1950?? – med banmästare W. Olsson och hans mannar. De tryckimpregnerar slipers?? –utan att veta att det är en miljöfara med arsenikoxid?? –men de kunde hantera utrustningen. Men Du vilken bild?? Där ligger man i lä. Kolla han som drar åt muttrarna i tryckkammaren?? Här var det inga kalaskulor?? --bara "sixpacks"!!
Banmästare W Olsson i Limmared 1950
Den banmästaren visste hur man gjorde?? –kolla den skärmmössan?? Han var samtida med min farfar, banmästare Halvar Emilsson, i Trollhättan. Å han visste hur man slog i en rälsspik. För han var banmästare på västra stambanan i Trollhättan.
Trollhättans station anno 1950. Bild från Sveriges Järnvägsmuseum
#9. Då jobba man – verkligen - !!!!!!
Jag hörde två gubbar i handelsbon idag. Jag skynda hem och teckna ned va de sa mens jag minns – minnet ä kört numera!?
--He bor numer i första röa huset hä nere bakom?
--Dä nollåttor?, men ja tror ho ä släkt mä han som köpt dä på femtitalet.
--Ja, --han!!? – farsan berätta omen. Va heette han?
– Joo, Halvard. De lär vatt en hårding – han kupa putätera mä käringa före plogen.
--Men ho va visst snäll – Maria hette ho visst enligt farsan, ho va frå byggda.
Hyttan 1968. Leica M2, Summicron, f2.
--Ja han i Stallet sa att han va rallare å byggde järnvägen te Bäcka här. Han va bas för laget trots att han va knappt torr bak örena. Nån sa han va av tattarsläkt. Gubbarna fick slita för honom. Slöa de till, fick de gå. Men han va rättvis – han jobba som e jävel sjolv.
--Dä va nån i Fallet som va släkt med Maria å berätta att han, Halvard, vapenvägra lumpen i första världskriget. Å för att å undvika fängsel flydde han till Norge -- å ralla där!. Han lär ha starta Syndikalisterna vid en kongress i Trondheim.
--Dä måst vatt en rekorderlig kär. Han måst ha huuve på skaft för han ble banmästare vid SJ. En sån had de behöft ida.
--Han lär ha blitt överbanmästare te slut!!!!!
– Fan ta dä -- utan skolor!!!
--Men du -- han va illa omtyckt nere e såga, sa farsan. Farsan jobba dä hen. Halvard jobba dä efter pensionen – han måst vatt rastlös utan jobb. Han tog aldrig kaffepaus en sekund längre än avtalsenligt. Han lär ha kapat två slanor innan de andra fikat färdigt.
--Om han vakna upp nu å ha sitt ena halvan av folket mönstra hjärtan i kaffemjölken, å den andra halvan drickat -------- då had han krupe ned igen!!!!
--JO!!