UNDER FOCUS
#350. Hur stora kan isberg bli?? –enorma!! –och vackra!!
Isberg kan studeras vid de båda polarområdena, men Grönland är det område som är lätt tillgängligt. Den stora inlandsisen mynnar med glaciärer ut i havet på många ställen!! Ilulissat och Uummanmaq är två orter värda att se!!
Vid Ilulissat, på västkusten av Grönland, finns den så kallade isfjorden, som nu är förklarat ett världsarv, där en jättelik glaciär mynnar i Diskobukten. Lite längre upp längs kusten finns Baffin bay och på en ö där finns byn Uummannaq. I denna bukt mynnar inte mindre än 10 glaciärer. En av dessa är den snabbaste man känner till!! –så här kan man se många isberg.
Det är möjligt att resa med båt längs kusten, typ Hurtigrut, som tar både turister och lokalbefolkningen från ort till ort. Kom ihåg att här finns inga vägar mellan orterna. Så det är flyg eller båt som gäller. Båtresan längs kusten är magisk!! –och båten kör in till alla orter, även de små!! Kaptenen stannar upp om det dyker valar eller andra intressanta natursevärdheter.
Formen på de olika isbergen är helt en produkt av naturen!! –temperatur i luft och vatten!! –vindriktning samt vattendjup. Många isberg strandar på botten av fjordarna och vänder därvid på sig allt efter smältprocessen.
Om du skall fotografera isberg så blir det bäst vid låg sol.
Det är mycket svårt att se hur stora isberg är, eftersom man inte har någon referenspunkt. Här uppe kan man ha tur att få syn på en fiskebåt!! –ta med den i bilden.
I en inlandsis uppkommer det många olika former av is och mönster. Det gör att det finns chans till mycket finns bilder.
Tankarna går till Titanic, när man ser de verkliga jättarna. Kör man på en sådant mastodont isberg då är det ”good bay” och ned till Neptun. När kapten kör Hurtigrut båten så finns det alltid en isvakt, som bara kollar hur isbergen utsträcker sig.
På sommaren går inte solen ned här!! –utan går bara ned lågt i horisonten. Då har du fina möjligheter till unika bilder!!
Det finns många platser på jorden man vill återkomma till, och Grönland längtar man alltid tillbaka till!!
#348. Den isolerade landningsbanan?? –vid inlandsisen på Grönland!!
Här mitt i den underbara naturen på Grönland?? –ligger en enorm 2 kilometers landningsbana?? –lutande ned i fjorden. Myskoxarna vandrar kring på tundrahedarna och fjällräven smyger kring i buskarna!!
Myskoxe vid Söndre Strömfjord på Grönland.
Kangerlussuaq (= stor fjord, på grönländska) är ett totalt udda samhälle, som byggdes för det kalla kriget med atomvapen i marken. Senare blev det en reservlandningsbana för rymdfarkoster. Idag är det huvudflygplats för Grönland. I sina blomstrande dagar fanns här mer än 500 amerikanska soldater. Idag finns det lika många invånare, och de lever på turism och flygplatsarbete. Här finns sedan 1986 en 18 håls golfbana och eftersom det ligger på en grusslätt så får man ta med sig eget gräs att slå på?? En militärbas utan golfbana är ju otänkbart!! –likväl absurt!!
Enda bildvägen!! –grusväg för 4WD!! --utanför orten går in till Russelglaciären, där man kan besöka den snabbt smältande inlandsisen!!
Russelglaciären smälter snabbt.
Sötvattenflödet är starkt på sommaren.
Grusvägen in mot glaciären tvingas byta sträckning ständigt då smältvattnet kan komma mycket häftigt ibland vid uppdämning av stora isblock. Glaciären är mycket trasig och porös när den mynnar på land, som här. På några ställen kan man köra bil upp på glaciären!! --och det påstås att flera bilbolag testar nya bilars ”vägegenskaper” här uppe!! Vilken absurd värld vi lever i?? –åtminstone blir man av med modellspionerande fotografer!!
Djurlivet är arktiskt. Myskoxar, renar, fjällrävar och örn kan man lätt få syn på här. Efter en dag av strapatsrikt naturliv kan det va skönt att inta en lyxmåltid hos Kangerlussuaq Pølsevogn!! –eller enkel mat hos hotellet som är sammanbyggt med flygplatsen.
Uteservering à la carte Kangerlussuaq Pølsevogn!!
Kom hit!! --det är porten till en unik vildmark.
#169. Glaciärerna smälter!! –det skall de göra!! –eller hur går det för Monaco breen?? –från 2005-2011!!
Glaciärerna smälter!! –men det skall de göra nu!! Solen, jordbanans form , jordaxelns lutning, allt samverkar så att vi skall ha en interglacial period!! –=varm period!! Den avgörande frågan är om vi genom att friskt elda upp all fossilt bränsle frigör så mycket växthusgaser att vi påskyndar den naturliga uppvärmningen av jorden??
Det är helt klart att det nu går så fort med den glaciala smältningen!! -- att man på en så kort tid som 6 år kan se att mängden is minskar!!
På norra Spetsbergen finns en långsträckt djup fjord, som har karvats ut av många glaciärers slipande, och nu finns där den så kallade Monaco breen. Vi besökte den under en resa 2005 och då tog vi den här bilden.
Monaco breen 2005.
Det är flera glaciärtungor som mynnar ut i den större glaciären. Sex år senare var vi på nästan samma plats i fjorden och kunde se hur glaciärbifloderna är något smalare och att huvudglaciären är något lägre. Kolla på bilden nedan.
Monaco breen 2011.
Det är inga dramatiska förändringar på sex år, men man kan se skillnaden. Det här smältförloppet kan man se på alla glaciärer på Svalbard. I Kongsfjorden har glaciären dragit sig mycket tillbaka att Blomstrands-halvön tydligt är en ö. Så man får väl döpa om den. Blomstrand var kemist och mineralog vid Lunds universitet och blir nog glad för en ö.
#23. Han flög bergtagna till glaciärer??!! –eller hur jag nästan blev av med min assistent!!
Vi hoppade in i det röda K2 planet för att flyga upp till den amerikanska kontinentens högsta topp Mount McKinley!! Jag har proviant och tält för flera dagar!! --- om vi fastnar i en snöstorm????! – sa den gråhårige piloten!! Snöstom??? --- dä va minst 30 garder + på startbanan. De bar iväg i det enmotoriga planet, ut över Alaskas skogsklädda vidder. Vindlande floder och lågt ljus. Efter någon timme började vi komma in över glaciärernas endmoräner! ----in mot mot snöklädda bergsryggar. Vi passerar några prickar i snön,?? --basläger!!?? –mitt på en glaciär!! Här är min vanliga landningsbana??? –piloten röst raspade till i headsettet!! Här låg bergsklättrarna och väntade på attack mot toppen, den högsta!! Vi skulle flyga runt toppen!! --- men fick korta av på grund av hårt väder!!!! Piloten drog på mot toppen och en av dess glaciärtungor, och tog en vid sväng, --- mycket när en bergsvägg!!! --- kunde nästa ta på den!, --huu jag som är flygrädd!! Han flög ned mot en glaciär!! -- och satte ned planets skidor??? --i mot lut, för att få stopp på planet. Solen sken starkt, --och min assistent Ninni hade bara ögonen för piloten?
Ninni med pilot i Mount McKinley 2004, Canon EOS 350D, f/2,8 17-35mm L
Efter att ha vandrat en stund på glaciären, --se upp för sprickorna!!!! Startade vi i utförslut för att få upp fart för lyft!!! Kalas!! --det gick bra – ut genom en smal passage mellan bergsväggarna!! Ja tyckte --- han luta planet!!! Att flyga ut över de smältande glaciärerna på låg höjd, så att man kan se de små klarblå smältsjöarna!! -- hör till de fantastiska fotoupplevelserna i livet.
Smältande glaciär på Mount McKinley, 2004. Canon EOS 350D, f/4-5,6 100-400 mm L
Landningen på Talkeetna flygplats gick fint och efter all spänning behövde man en drink i baren på hotellet den kvällen. Döm om vår förvåning när piloten också satt där med en drink i handen. Han berättade att han var uppfödd i en flygskola i Florida och han hade flugit hela sitt liv. Efter pension hade han flyttat till Alaska!! --och flög sedan flera år bergsbestigare till glaciärbaslägret. De glaningarna vill flyga dit i vilket väder som helt och man får landa ofta utan sikt!!, --sen kan man bli fast där i flera dar?? Men pengar tjänar man!! ---de betalar bra bergsbestigarna!! Han berättade att det var bara ett handfull piloter i hela värden som hade sertifikat att landa på glaciärer på hög höjd i bergen. Dålig lyftkraft!!! Han underhöll oss hela kvällen, kunde blivit en bok!!! Han var skild och singel med eget hus!! Jag såg hur ögonen på assistent Ninni lyste upp!!!!!????