Fy sjutton så många bilder från Ulva Kvarn det blev ...

Eller ja, det blev just sjutton bilder. Jag tycker det är kul med gamla fordon av alla de slag, även om jag inte kan så mycket om dem. Det här inlägget är kanske främst intressant för de som delar det intresset :)

Ett tag fick en del biltillverkare för sig att det var en jättebra idé att placera motorn där bak. Det ledde ofta till rätt så "spännande" vägegenskaper, och nu är det väl bara Porsche som fortfarande har det (och deras nya bilar ser ju ut ungefär som de gamla) ...

Fiat 500 och något slags Rolls Royce (den senare har dock motorn framtill)

Renault Floride

Porsche 356 (tror jag)

VW 1200 (inte helt i originalskick). Det är inte farbrorns bubbla, trots den matchande skjortan!

På Ulva Kvarn samlas också varje tisdag en massa jänkebilar, men de kan jag absolut inget om och är inte så intresserad av (fast många är fina att titta på och fotografera).

En himla massa gjutjärn

En del bilar folk släpar dit tror jag inte rent tekniskt räknas ens som veteranbilar, men det är inte alltid så lätt att avgöra. Den trehjuliga Morgan jag fotograferat på bilden nedan kan lika gärna vara helt ny som 40 år gammal (och de bygger väl fortfarande en del bilar på trächassi) ...

Morgan 3 wheeler

Andra tar sig dit med bilar som kanske visserligen räknas som veteraner, men halvrisiga 80-talsbilar är kanske så där himla spännande (ännu) ...

Peugeot 305

Nej, jag föredrar bilar som är lite mer klassiska "på riktigt", som de båda Mercorna nedan. Just 190 SL tycker jag är en av de vackraste cabbarna som skapats, och den brukar kosta därefter. Just den här gräddfärgade (eller vad nu kulören kan tänkas heta) tycker jag mycket om!

MB 190 SL & MB 220 SE

Instrumentpanelen i Mercedes Benz 190 SL

Engelska klassiker är inte heller så dumma; gillar både den röda Austin Healeyn och den blå Bristol jag fotograferat nedan. Bristol kan jag inte ett dyft om, men den var snygg (och rätt ovanlig om jag förstått det rätt).

Austin Healey

Bristol

Ytterligare en tysk klassiker dök upp (med texten Klassiker på sidan för att förtydliga att det är just en klassiker); en osvetsad BMW 1502 med originallack som tillbringat hela sitt liv fram tills nyligen hos en äldre dam på Gotland. Nu ägs den av tidningen Klassiker, och vi får väl se hur länge det tar innan den rostar bort här på fastlandet :)

BMW 1502

Nu för tiden kan man köpa en Volkswagen för över en miljon kronor - en VW Phaeton. Phaeton är dock ett modellnamn som funnits hos flera tillverkare genom tiderna, och är egentligen en karosstyp (http://en.wikipedia.org/wiki/Phaeton_body). Här är en Cheva vackert dekorerad för nationaldagen (fast några dagar för sent).

Chevrolet Phaeton

För att fortsätta med Sverigeanknytningen var det tydligen Volvotema ikväll, så där fanns en massa gamla fina Volvosar. Jag gillar deras nyare bilar också, men gamla Amazon, PV och P1800 är något extra :)

Volvo, Volvo, Volvo, Volvo, Volvo, Volvo och en Volvo

Några gamla moppar var där också förstås, och jag kan inte låta bli att tycka att det ser lite kul ut med modern skyddsklädsel på gammal MC, men å andra sidan skyddar det nog bättre än den antika störtkrukan som bärs av mannen på en Moto Guzzi ...

Monark

Moto Guzzi med sin säregna V-motor

Gamla moppar och gamla gubbar!

Det var allt jag hade att bjuda på från kvällens veteranbilsträff på Ulva Kvarn. Det kanske blir fler under sommaren - de håller på till september eller nåt :)

Ha det gott!

Valborg i Uppsala med objektiv- och kameratest

I en dryg vecka har jag nu testat tre olika spegelfria kameror från Canon, Samsung och Sony, och idag träffade jag kollegorna Magnus och Martin från Fotosidans redaktion för att testa lite mer och diskutera intrycken av kamerorna. Jag har inga bilder från kamerorna i fråga att visa just nu, eftersom jag behöver råfilerna som nu är hemma hos Martin, så ni får hålla tillgodo med bilder jag tog med min egen Sony A6000 :)

Forsränningspublik med A6000 och Nikon 80-400 G VR (som också testas för FS Magasin)

Martin testar min Samyang 135:a på D7200 - det var tydligen inte helt lätt att sätta skärpan (plåtat med A6000 och Nikon 80-400)

En val med blåshål (A6000 och Nikon 80-400)

Samyang 135 mm f/2,0 är rätt bra för närbilder också, men det blir inte mycket skärpedjup

Som sagt ...

Hyfsat mycket folk på byn idag (A6000 med SEL 35 mm f/1,8

Tegelväggar är tydligen ett måste för att se om objektiv är bra (A6000 med Samyang 135 mm f/2,0 på full glugg)

Cykelsnutar ger ett rätt trevligt intryck (Samyang 135/2 på full glugg med A6000)

En del testar kamerors autofokus på bilar i trafiken, men det är ärligt talat inte så svårt att lyckas med - den här följde jag manuellt med min A6000 och 135:an på full öppning :)

Även på lite längre håll blir det rätt bra separation mellan fokus och ofokus med Samyangen

Det var allt jag hade att bjuda på idag. Ha en fortsatt trevlig långhelg!

Katt (-jävel) på hett plåttak

Mer än så blir det inte idag :)

Vem f-n stängde av värmen???

I lördag besökte jag Kulturernas Karneval i den högsommarvarma botaniska trädgården i Uppsala. Mycket folk, mycket glädje och mycket värme :)

Idag blev det ett besök på veteranbilsträffen på Ulva Kvarn. Mitt första besök för året, då jag missade premiären förra tisdagen (men jag hade trevligt då i alla fall, eftersom jag fikade med en massa andra FS-bloggare).

Bentley Turbo R (tror jag)

När jag kom till Ulva visade termometern i bilden endast 9°, så besöket blev inte så långvarigt. Det var heller inte så många bilar som letat sig dit.

Morgan 3 - inte alls en veteranbil, men den är bra på att se ut som en :)

Canon var inte först med det där med Mk II och sånt - Jaguar var långt före

Hudson Hornet

Peterbilt - en lastbil av den något grövre kalibern

Ingen aning om vad det är, men den var fin. Notera vurpollonet :)

Sommarbilden tog jag med Sony A6000 och 35/1,8, och fordonsbilderna med samma kamera och 18-55.

Ha det gott, och snälla - sätt på värmen igen!

Skitiga bilder och fotonörderi på hög (?) nivå!

Idag har jag fotograferat svartvitt igen (fast jag fotograferade ju egentligen i råformat och svartvitade till bilden i efterhand). Jag har dessutom gjort bilderna lite extra skitiga för att framhäva den sovjetkänsla jag får av det förskräckliga Siviakvarteret i Uppsala.

Sony NEX-7 med 35/1,8 på ISO 800

En del vill att alla gamla hus helst ska bevaras, och de här husen är hyfsat gamla. Jag tycker de ska jämnas med marken och ersättas av något som bättre matchar det så omstridda UKK :)

Sony NEX-7 med 35/1,8 på ISO 800

Och det där utlovade fotonörderiet då? Mjo, som ni ser har jag skrivit under bilderna att jag fotograferat med en Sony NEX, och tidigare i texten skrev jag också att jag fotograferat i råformat. Hade jag fotograferat med Nikon i stället hade bilden passat bättre. Detta i kombination med nummerplåten på Volvon i den andra bilden får åtminstone mig på nördiga tankar - en del av er kanske förstår varför, och ni som inte gör det är nog lika lyckliga utan att veta :)

Ha en trevlig helg, och glöm inte att det är DAGNYS i ottan i morgon (10:30 på konditori Fågelsången)!