Är det OK att fotografera folk i utsatta situationer som gatufotograf?

Det pågår en ständig debatt om vad man får eller bör fotografera som gatufotograf, och huruvida det är etiskt att fotografera människor som av en eller annan anledning är i en utsatt situation. Min åsikt i frågan är att man får fotografera allt och publicera bilderna om man gör det med respekt (och inte bryter mot några lagar). Jag tycker det är helt ok och ibland nödvändigt att fotografera i smyg för att få den bild man vill ha, men åter igen med respekt för motivet.

Studenter utanför Systembolaget

I bilden ovan är det tre personer som spelar huvudrollen; de två utspökade studenterna och en tiggande kvinnan i bakgrunden som förundrat betraktar spektaklet. En del kanske tycker att jag utnyttjat kvinnans situation för att göra bilden, men jag tycker i så fall snarare att det är studenterna jag utnyttjat - de om några kan komma att tycka att bilden är pinsam om de ser den senare. Samtidigt har de frivilligt ställt sig mitt i Uppsala (tillsammans med massor av andra utklädda studenter), och de är garanterat inte omedvetna om att de kan (och kommer att) bli fotograferade. Jag tycker det är en bra bild, och jag tycker inte att den är respektlös eller utnyttjar någon inblandad.

Tiggare utanför ICA på Kungsängsgatan

Den här bilden är förstås något helt annorlunda än den första, eftersom mannen i bilden här poserar stolt med sin bibel. Jag hade inte planerat att fotografera honom utan var på väg till min bil, men han stoppade mig med gester och ville bli fotograferad. Jag tycker det blev ett fint porträtt av en man som hamnat i en situation han inte vill vara i, men som ändå står för det han gör och hoppas på det bästa. Har jag utnyttjat honom för mina fotografiska syften? Jag tycker inte det, och jag tycker generellt att det är både ok och nödvändigt att dokumentera den här typen av situationer på samma sätt som de som verkligen kunde göra bra gatufoto gjorde.

Ha det gott!

Bensinbyte, gamla bekanta ansikten, fika och flygplan!

Idag tyckte jag det kändes som en bra idé att tanka bumsen, men det visade sig att tanken var nästan full på den och då var det ju inte längre någon bra idé. Sedan kom jag på att det förstås måste vara bra att byta bensinen ofta så den inte blir gammal och dålig - de som tävlar med MC gör service och byter olja stup i kvarten, och det måste ju vara likadant med soppan! Eftersom det vore synd att bara hälla ut bensinen i slasken tyckte jag det kändes mer miljövänligt att förbränna den först.

Fotomicke med sällskap på väg till Ängelholm

Jag började med att åka till Lelles MC för att handla öronproppar gjorda för MC-åkning. De visade sig fungera utmärkt och tog bort massor av det elaka vindbruset, men det gick ändå bra att lyssna på radio och höra trafiken runt omkring. På Lelles träffade jag också på Fotomicke som tidigare bloggade mycket här på FS - det var trevligt att råkas och språkas med Micke (som också kör BMW nu efter många många år med bara Honda).

Moppen vid Ulva Kvarn

Efter Lelles for jag runt på lite småvägar och passerade Ulva Kvarn, där jag stannade för att fylla på kaffetarmen och vattenflaskan.

Våfflan i Sigtuna

Efter lite flängande runt omkring visade det sig att jag var i Sigtuna, där jag åter igen fyllde på med kaffe. En trevlig äldre herre kom fram och undrade om jag ville byta hoj med honom - han berättade att han var pensionerad MC-polis och nu äger en gammal BMW R60 som var likadan som de han en gång fick lära sig köra på i Strängnäs. Jag avböjde bytet, men vi var rörande överens om att det där med boxermotor - det är grejjer det!

Bumse och Bamse

Från Sigtuna åkte jag till Arlanda. Kaffetarmen var fortfarande proppfull, men jag kunde inte låta bli att svänga upp till Jumbon för att ta den här bilden :)

På vägen hem via småvägarna kunde jag inte låta bli att stanna till vid änden av en av landningsbanorna, när jag såg att det var där planen landade idag. Jag hade inte med mig längre en 50 mm till min A6000, men det gick ändå att få till ett par bilder tycker jag. Nästa tur ska jag dock se till att ha med både 135:an och 200:an så går det nog att göra bättre flygplansbilder.

Det var allt från dagens tur, och justja - när jag kom tillbaks till Uppsala var det bara ett par streck kvar på bensinmätaren, så det passade utmärkt att fylla på :)

Ha det!

Välklädda cyklister, blöta cyklar och HDR

Idag kände jag för att prova HDR-funktionen som kom med Lightroom CC 2015, så jag tog mig ner till Domkyrkan (kyrkor är ofta lämpliga för just HDR). Utanför möttes jag av en hel hord välklädda cyklister, som jag inte har en aning om vad de höll på med, men de hade fina stråhattar i alla fall!

Stråhattscyklister

Kyrkan var som vanligt mycket vacker både in- och utvändigt, även om de för tillfället håller på att renovera något så där var en del byggnadsställningar. Bilderna består av tre delexponeringar med två stegs skillnad och är sammansatta med Lightroom. Jag tycker det fungerar bra, och ger ett hyfsat naturligt resultat om man inte drar för mycket i spakarna - filerna blir 32-bitars DNG, så de innehåller rätt mycket information :)

Här bor Gustav Wasa med tant

Hyfsad takhöjd!

På väg därifrån passerade jag Fyrisån där dykarklubben Tumlaren höll på med rensning av gamla cyklar (något de gör två gånger per år). Jag skulle inte välja att parkera en cykel i något av de cykelställen - vissa år fyller de ett par lastbilslass under rensningen (ett par hundra cyklar eller så) ...

Cykeldykare

Sista bilden tog jag mest för att dokumentera stöket på Drottninggatan som ska bli paradgata. Detta innebär att den är avstängd till september eller så, vilket förstås ställer till det en del för buss- och biltrafik ...

Paradgatan

Det var allt för idag. Ha en fortsatt trevlig helg!

Fy sjutton så många bilder från Ulva Kvarn det blev ...

Eller ja, det blev just sjutton bilder. Jag tycker det är kul med gamla fordon av alla de slag, även om jag inte kan så mycket om dem. Det här inlägget är kanske främst intressant för de som delar det intresset :)

Ett tag fick en del biltillverkare för sig att det var en jättebra idé att placera motorn där bak. Det ledde ofta till rätt så "spännande" vägegenskaper, och nu är det väl bara Porsche som fortfarande har det (och deras nya bilar ser ju ut ungefär som de gamla) ...

Fiat 500 och något slags Rolls Royce (den senare har dock motorn framtill)

Renault Floride

Porsche 356 (tror jag)

VW 1200 (inte helt i originalskick). Det är inte farbrorns bubbla, trots den matchande skjortan!

På Ulva Kvarn samlas också varje tisdag en massa jänkebilar, men de kan jag absolut inget om och är inte så intresserad av (fast många är fina att titta på och fotografera).

En himla massa gjutjärn

En del bilar folk släpar dit tror jag inte rent tekniskt räknas ens som veteranbilar, men det är inte alltid så lätt att avgöra. Den trehjuliga Morgan jag fotograferat på bilden nedan kan lika gärna vara helt ny som 40 år gammal (och de bygger väl fortfarande en del bilar på trächassi) ...

Morgan 3 wheeler

Andra tar sig dit med bilar som kanske visserligen räknas som veteraner, men halvrisiga 80-talsbilar är kanske så där himla spännande (ännu) ...

Peugeot 305

Nej, jag föredrar bilar som är lite mer klassiska "på riktigt", som de båda Mercorna nedan. Just 190 SL tycker jag är en av de vackraste cabbarna som skapats, och den brukar kosta därefter. Just den här gräddfärgade (eller vad nu kulören kan tänkas heta) tycker jag mycket om!

MB 190 SL & MB 220 SE

Instrumentpanelen i Mercedes Benz 190 SL

Engelska klassiker är inte heller så dumma; gillar både den röda Austin Healeyn och den blå Bristol jag fotograferat nedan. Bristol kan jag inte ett dyft om, men den var snygg (och rätt ovanlig om jag förstått det rätt).

Austin Healey

Bristol

Ytterligare en tysk klassiker dök upp (med texten Klassiker på sidan för att förtydliga att det är just en klassiker); en osvetsad BMW 1502 med originallack som tillbringat hela sitt liv fram tills nyligen hos en äldre dam på Gotland. Nu ägs den av tidningen Klassiker, och vi får väl se hur länge det tar innan den rostar bort här på fastlandet :)

BMW 1502

Nu för tiden kan man köpa en Volkswagen för över en miljon kronor - en VW Phaeton. Phaeton är dock ett modellnamn som funnits hos flera tillverkare genom tiderna, och är egentligen en karosstyp (http://en.wikipedia.org/wiki/Phaeton_body). Här är en Cheva vackert dekorerad för nationaldagen (fast några dagar för sent).

Chevrolet Phaeton

För att fortsätta med Sverigeanknytningen var det tydligen Volvotema ikväll, så där fanns en massa gamla fina Volvosar. Jag gillar deras nyare bilar också, men gamla Amazon, PV och P1800 är något extra :)

Volvo, Volvo, Volvo, Volvo, Volvo, Volvo och en Volvo

Några gamla moppar var där också förstås, och jag kan inte låta bli att tycka att det ser lite kul ut med modern skyddsklädsel på gammal MC, men å andra sidan skyddar det nog bättre än den antika störtkrukan som bärs av mannen på en Moto Guzzi ...

Monark

Moto Guzzi med sin säregna V-motor

Gamla moppar och gamla gubbar!

Det var allt jag hade att bjuda på från kvällens veteranbilsträff på Ulva Kvarn. Det kanske blir fler under sommaren - de håller på till september eller nåt :)

Ha det gott!

Canon EOS M3, Samsung NX 500 och Sony A5100 - några jämförelsebilder

Vi har testat tre relativt lika spegelfria kameror till Fotosidan Magasin. Alla har det gemensamt att de är tänkta att vara hyfsat avancerade och snabba, och alla saknar också sökare (finns som tillbehör till Canonkameran). Ni kommer att kunna läsa mer detaljerat om detta i Fotosidan Magasin, men här får ni åtminstone en del exempel på hur det kan bli med de olika kamerorna.

Alla kamerorna är utrustade med kitobjektiv, och bilderna jag visar här är tagna i råformat och konverterade till jpg i Lightroom CC. Jag har gjort den bildbehandling jag sedvanligen gör, och också applicerat objektivkorrektion (utom i ett exempel).

Vi börjar med bilder från forsränningen sista april i Uppsala. Ett folkligt och rätt kul evenemang som lockar många, men som tyvärr lämpar sig dåligt för kameror med kitobjektiv (p.g.a. brist på räckvidd om man vill ha actionbilder); Magnus Fröderberg och Martin Agfors var utrustade med betydligt mer lämpade objektiv för ändamålet. Martin testade Nikon D7200 och Magnus Canon Eos 750D och 760D.

Magnus och Martin, Sony A5100.

Forsrännare, Canon EOS M3

Magnus, Canon EOS M3

Magnus, Samsung NX 500

Magnus, Sony A5100

I de tre bilderna ovan är det lätt att se att färgåtergivningen skiljer sig en hel del mellan kamerorna, trots att jag i LR ställt in dem på dagsljus och efterbehandlat för att få det något så när lika.

Efter forsränningen var det lunch och ett snabbt besök på Uppsala Konsert och Kongress, där jag av någon anledning bara fotograferade med Canon och Samsung.

UKK, Canon EOS M3

UKK, Samsung NX 500

Vidare mot mösspåtagningen vid Carolina Rediviva ...

Carolina, Canon EOS M3

Carolina, Samsung NX 500

Carolina, Sony A5100

Värt att notera av de tre bilderna ovan är åter igen skillnad i färgton, där Samsungkameran gör Carolina Rediviva nästan lite rosa, och dessutom inte lyckades sätta skärpan rätt (alla bilderna är tagna med kameran över huvudhöjd och vinklad skärm). Detta med skärpan var dock inget generellt problem för Samsung, och den lyckades bra med en vidvinkligare bild från samma plats:

Mösspåtagning, Samsung NX 500

Efter lite välbehövligt fika och fotvilande knallade vi upp i ett bostadsområde och tog ytterligare några bilder. Här är det väldigt tydligt att Canons kitobjektiv inte är lika vidvinkligt som de två andra (18 mot 16 mm).

Frodeplan, Canon EOS M3

Frodeplan, Samsung NX 500

Frodeplan, Sony A5100

I dessa tre bilder kan vi notera att Sonyobjektivet ger mest distorsion i kanterna, och dessutom är oskarpast, men då ska vi också tänka på att den kamerakombinationen är klart billigast. Detta är alltså med korrigering aktiverat i LR för alla tre kameror (för Samsung blev det ingen skillnad och jpg-filerna ser likadana ut). Också det betydligt större objektivet från Canon korrigeras lite, men där handlar det främst om vinjettering, medans Sonyobjektivet förmodligen ligger närmare 14 mm eller så okorrigerat och då blir det heller inte många raka linjer ...

Samma bild som ovan, men utan objektivkorrigering i Lightroom

Ni kommer som sagt kunna läsa mer om dessa kameror i Fotosidan Magasin, men det jag kan konstatera lite kort är att jag ofta saknade sökare i alla kamerorna, att Samsung ger ett lätt magentastick i bilderna och att Sonys kitobjektiv inte är något för mig (jag ogillar motorzoom generellt för stillbildsfoto, och i det här fallet är den rätt inexakt och har diverse andra egenheter). Canonkameran känns riktigt bra, men är också tyngst och störst (i synnerhet med kitzoomen).

Det finns dock många tillfällen där det är alldeles ypperligt att fotografera utan sökare, och det är trots allt oftast en extra kostnad på den här typen av kamera. De som är vana vid kompaktkameror och mobilkameror kommer säkerligen att tycka att det är en stor förbättring med de vinklingsbara skärmarna på dessa kameror.

De som visar vart skåpet ska stå den sista april i Uppsala, Samsung NX 500

Jag tror inte att bilden av poliserna gett ett lika auktoritärt intryck om kameran varit i ögonhöjd, så här är det en klar poäng att kunna hålla kameran i midjehöjd och titta ner på den vinklade skärmen. Det finns dock en ännu viktigare poäng med vinklingsbar skärm (vilket förstås gäller alla typer av kameror):

Nony, Samsung NX 500

Vinklingsbar skärm är klockrent när man ska fotografera kattjävlar! ;)

Alla bilder finns i full storlek på min flickr.

Ha det gott, och läs gärna mer om dessa kameror i kommande Fotosidan Magasin!