Fy sjutton så många bilder från Ulva Kvarn det blev ...

Eller ja, det blev just sjutton bilder. Jag tycker det är kul med gamla fordon av alla de slag, även om jag inte kan så mycket om dem. Det här inlägget är kanske främst intressant för de som delar det intresset :)

Ett tag fick en del biltillverkare för sig att det var en jättebra idé att placera motorn där bak. Det ledde ofta till rätt så "spännande" vägegenskaper, och nu är det väl bara Porsche som fortfarande har det (och deras nya bilar ser ju ut ungefär som de gamla) ...

Fiat 500 och något slags Rolls Royce (den senare har dock motorn framtill)

Renault Floride

Porsche 356 (tror jag)

VW 1200 (inte helt i originalskick). Det är inte farbrorns bubbla, trots den matchande skjortan!

På Ulva Kvarn samlas också varje tisdag en massa jänkebilar, men de kan jag absolut inget om och är inte så intresserad av (fast många är fina att titta på och fotografera).

En himla massa gjutjärn

En del bilar folk släpar dit tror jag inte rent tekniskt räknas ens som veteranbilar, men det är inte alltid så lätt att avgöra. Den trehjuliga Morgan jag fotograferat på bilden nedan kan lika gärna vara helt ny som 40 år gammal (och de bygger väl fortfarande en del bilar på trächassi) ...

Morgan 3 wheeler

Andra tar sig dit med bilar som kanske visserligen räknas som veteraner, men halvrisiga 80-talsbilar är kanske så där himla spännande (ännu) ...

Peugeot 305

Nej, jag föredrar bilar som är lite mer klassiska "på riktigt", som de båda Mercorna nedan. Just 190 SL tycker jag är en av de vackraste cabbarna som skapats, och den brukar kosta därefter. Just den här gräddfärgade (eller vad nu kulören kan tänkas heta) tycker jag mycket om!

MB 190 SL & MB 220 SE

Instrumentpanelen i Mercedes Benz 190 SL

Engelska klassiker är inte heller så dumma; gillar både den röda Austin Healeyn och den blå Bristol jag fotograferat nedan. Bristol kan jag inte ett dyft om, men den var snygg (och rätt ovanlig om jag förstått det rätt).

Austin Healey

Bristol

Ytterligare en tysk klassiker dök upp (med texten Klassiker på sidan för att förtydliga att det är just en klassiker); en osvetsad BMW 1502 med originallack som tillbringat hela sitt liv fram tills nyligen hos en äldre dam på Gotland. Nu ägs den av tidningen Klassiker, och vi får väl se hur länge det tar innan den rostar bort här på fastlandet :)

BMW 1502

Nu för tiden kan man köpa en Volkswagen för över en miljon kronor - en VW Phaeton. Phaeton är dock ett modellnamn som funnits hos flera tillverkare genom tiderna, och är egentligen en karosstyp (http://en.wikipedia.org/wiki/Phaeton_body). Här är en Cheva vackert dekorerad för nationaldagen (fast några dagar för sent).

Chevrolet Phaeton

För att fortsätta med Sverigeanknytningen var det tydligen Volvotema ikväll, så där fanns en massa gamla fina Volvosar. Jag gillar deras nyare bilar också, men gamla Amazon, PV och P1800 är något extra :)

Volvo, Volvo, Volvo, Volvo, Volvo, Volvo och en Volvo

Några gamla moppar var där också förstås, och jag kan inte låta bli att tycka att det ser lite kul ut med modern skyddsklädsel på gammal MC, men å andra sidan skyddar det nog bättre än den antika störtkrukan som bärs av mannen på en Moto Guzzi ...

Monark

Moto Guzzi med sin säregna V-motor

Gamla moppar och gamla gubbar!

Det var allt jag hade att bjuda på från kvällens veteranbilsträff på Ulva Kvarn. Det kanske blir fler under sommaren - de håller på till september eller nåt :)

Ha det gott!

Vem f-n stängde av värmen???

I lördag besökte jag Kulturernas Karneval i den högsommarvarma botaniska trädgården i Uppsala. Mycket folk, mycket glädje och mycket värme :)

Idag blev det ett besök på veteranbilsträffen på Ulva Kvarn. Mitt första besök för året, då jag missade premiären förra tisdagen (men jag hade trevligt då i alla fall, eftersom jag fikade med en massa andra FS-bloggare).

Bentley Turbo R (tror jag)

När jag kom till Ulva visade termometern i bilden endast 9°, så besöket blev inte så långvarigt. Det var heller inte så många bilar som letat sig dit.

Morgan 3 - inte alls en veteranbil, men den är bra på att se ut som en :)

Canon var inte först med det där med Mk II och sånt - Jaguar var långt före

Hudson Hornet

Peterbilt - en lastbil av den något grövre kalibern

Ingen aning om vad det är, men den var fin. Notera vurpollonet :)

Sommarbilden tog jag med Sony A6000 och 35/1,8, och fordonsbilderna med samma kamera och 18-55.

Ha det gott, och snälla - sätt på värmen igen!

Många SAAB på Ulva Kvarn ikväll

Jag vet inte om det var SAAB-tema på kvällens veteranbilsträff på Ulva Kvarn ikväll, men mängden besökare och SAAB tydde på något sådant.

Flest trubbnosingar, men Sonetten sticker ut i samlingen :)

Många av de gamla bilarna från Trollhättan var rallyutrustade, men i  ett sådant skick att det är svårt att tro att de används till så mycket rallykörning.

Modern Rally-SAAB

Inte fullt så modern rallybil

Välputsat under huven

Välputsad tvåtaktare

Det jag gillar med bilträffarna på Ulva är att det är en blandad kompott bilar - inte bara välputsade jänkare, eller knallröda italienare. En del av bilarna är långt från utställningsskick, och det syns att de används :)

Smårostig Ford Anglia med ledsen uppsyn

Jänkarna fick finna sig i att blandas upp med diverse bilar från SAAB

Många har nog drömt om att äga en bil med den här pållen i huven

Förr fanns det bilar som är mindre än min :)

En sak som är lite kul med många bilar på Ulva är att de ligger på en överkomlig prisnivå. En gammal SAAB eller Volvo i fint skick behöver inte alls vara särskilt dyr, men man måste förstås vara beredd på att lägga en del tid på den ...

Volvo Duett - en av mina favoriter när det gäller svenska bilar

Funkar med husvagn också ...

... eller som Televerkare :)

Förutom Anglian tidigare i inlägget fanns där också några MG och andra engelska bilar. Den finaste var nog den röda MGA:n. Var lite kul att se en sådan i toppskick, då en kollega precis köpt en sådan som inte är i fullt så bra vigör (ännu) ...

Vacker instrumentpanel

Lika vackert luftintag (eller nåt)

Många tar sig till Ulva på tvåhjulingar - både mopeder och motorcyklar. Jag är själv lite sugen på att ta MC-kort och skaffa mig en gammal BMW eller nåt. En sådan går att förvara och förhoppningsvis mecka lite själv med ...

Autocycle Excelsior - kanske inte en sån man ska börja med om man skaffar MC ...

Den bil som var i absolut bäst skick ikväll var den här Minin som endast gått cirka 370 mil sedan den var ny, men den är egentligen inte någon veteran då jag tror den är av 1999 års modell.

Hyfsat ny, men ser ut som originalet

Modernare inredning med instrumenten i mitten och airbag

Alla bilder är fotograferade med NEX-7 och Sony 35/1,8 OSS

Det var allt för idag!

Hadet bra!

Fina gamla bilar på Ulva Kvarn

Jag missade årets premiär på Ulva som var förra veckan, men idag var det kanonväder så jag åkte dit efter jobbet. Tyvärr kom jag iväg lite sent, så många hade redan lämnat området. Det fanns dock en hel godbitar kvar att titta på.

Alla bilder är tagna med NEX-7 och min nya 35/1,8, och jag konstaterar att skillnaden i bildvinkel mot min Sigma 30 mm märktes ganska mycket vid bilfotografering - jag blev tvungen att backa märkbart mer med 35:an. Nåväl - över till bilar och bilder!

1. De som visar sina fordon på Ulva använder dem, och de flesta bilarna är inte i uställningsklass, men oftast mycket fina ändå. Den här Minin var i fint originalskick såvitt jag kunde se.

2. Den här vackra motorn hittade jag i en Saab 96

3. Min lilla bil är liten, men denna Fiat 500 är ytterligare ett par centimeter kortare och klart smalare. Tygtak är ju alltid trevligt (när de håller tätt) :)

4. BMW gör fortfarande snygga bilar, men den här 2002:an (modellbeteckningen - inte årgången) med de stora glasytorna och smala stolparna tycker bräcker det mesta :)

5. Coupévarianten av Jaguar E-type är inte fullt så eftertraktad som den taklösa, men jag tycker den är attans snygg.

6. Volvo Amazon har alltid varit en av mina favoritbilar. Det går också att komma över fina exemplar utan att ruinera sig, till skillnad från många andra klassiska bilmodeller.

7. Saab Sonett är en ovanlig syn på vägarna. Jag tycker man kan ana släktskapet med den mycket vanligare 99:an när man kollar in baken på denna.

8. Det brukar alltid vara rätt många motorcyklar också på Ulva - här en Laverda i vacker orange kulör :)

9. Den här saken har jag ingen aning om vad det är för något, och den var inte direkt i nyskick. Det kan vara fint med lite patina också :)

10. Här är Sonetten på väg hem. Modellen fanns i lite olika utseenden, och den här fronten är kanske inte den vackraste av dem ...

11. Motorcyklar är inte min starka sida, så jag har ingen aning om vad det här är för nåt. Den är i alla fall grön och fin :)

12. Avslutar med en vacker MGA i mycket fint skick.

Det var allt för den här gången. Ha det!

P.S. Stora bilder finns förstås som vanligt på flickr. D.S.

American Car Show i Slottsparken

Idag besökte jag för första gången American Car Show i Slottsparken i Uppsala. Jag har tänkt gå dit många gånger, men det har inte blivit av förrän nu. Jag kan väldigt lite om amerikanska bilar, men tycker de är fina att se på :)

Det här är en Ford - det ser t.o.m. jag :) NEX-7 och Sigma 30 mm

Det var många som knallade runt med kameror, de flesta förstås med Canon och Nikon, men jag såg några Sonykameror också. Jag träffade bara en fotograf jag känner, men han hade inte ens med sig någon kamera utan var där med sin pickup :)

Per, fotograferad med NEX-7 och Sigma 19 mm

Det fanns många fina bilar att beundra, och bilen nedan visste jag faktiskt vad det var för nåt utan att tjuvtitta på emblemen :)

AC Cobra, NEX-7 och Sigma 30 mm

Den bil jag blev mest imponerad av var den fina BP-tankbilen. Skicket var makalöst!

Tankbil, NEX-7 och Sigma 19 mm

Pump, NEX-7 och Sigma 30 mm

Nästa skapelse behöver jag nog inte skämmas för att jag inte vet vad det är för något. På lappen i rutan som satt i de flesta bilarna hade den här under tillverkare/modell texten "vem fan vet" eller nåt i den stilen :)

Konstig bil, NEX-7 och Sigma 19 mm

Jag vet att det är populärt att sänka sina bilar (t.o.m. jag har ju gjort det med min pyttebil), men är det inte lite opraktiskt när de hänger ända ner i backen?

En väldigt låg bil som jag inte har en aning om vad den heter ... NEX-7 och Sigma 19 mm

Inte heller nästa bil har jag en aning om vad det är för nåt, men den var fin ...

Hejdå bilen, NEX-7 och Sigma 30 mm

Förutom bilar fanns det diverse skräpmat att köpa, bilmodeller, tröjor, godis och annat jox. Det mest intressanta var att fotografen Per-Olof Sännås satt där och sålde sin nya bok Raggarna. Boken innehåller trevliga och intressanta bilder i ett mycket bra tryck. Dessvärre hade jag inga kontanter med mig - annars hade jag nog köpt ett exemplar. Där spelades också musik med bra drag i vilket var mycket uppskattat.

Publik, NEX-7 och Sigma 30 mm

Det var allt för den här gången, och som vanligt finns oförminskade bilder på min flickr.