129 |

Stora väggmålningar i offentlig miljö – murals. Ett allt mer vanligt sätt att dekorera och/eller ge ett hus eller stadsdel en identitet. Släta ytor är så klart enklare för konstnären, men andra underlag verkar inte ha någon hämmande inverkan på vad som kan åstadkommas. Jag tog några bilder på vad staden kan erbjuda i den vägen, vad tycker ni? Piggar det upp, kan det vara snyggt eller är det bara ett nytt hittepå?

Infarten till södra delen av staden, är kanske lite väl stor för den som rundar den byggnaden men syns bra när man är på väg åt motsatt håll, alltså ungefär där bilden är tagen.

---

En vägg på en idrottshall. Är kanske i gränslandet för att klassas som mural men det verkar fungera bra, inget annat klotter som synes.

---

Visst kan man ha åsikter om detta är en prydnad. Ett alternativ är att låta det vara som de föregående 100 åren, enfärgat. Kanske tråkigare. Det får nog bli ytterligare ett inlägg om detta känner jag.

---

128 |

Att ta sig dit man vill, vilken frihet. Men det har skett en utveckling på detta framför allt på senare tid. Jag har förstått att förr var både cykeln och motorcykeln vägar till friheten, bil var för många alldeles för dyrt. För egen del blev vägen till frihet cykel, moped och bil, i den ordningen. Den senare är inte någon spargris direkt och kan man undvika eller klara sig utan den så är det bra på många sätt.

Förutom dessa fordon som även fanns förr finns nu fler alternativ. Mest anmärkningsvärda är kanske de eldrivna varianterna av cyklar. Jag såg idag en batteriförsedd lådcykel med förskolepersonal vid styret och kanske fem barn i lådan. Alla bar hjälm och det spelades musik från lådan. Kanske inte det säkraste alternativet för de små liven men ett sätt att kunna förflytta sig själv och ytterligare några andra och detta till en låg kostnad.

Elsparkcyklar, dessa av många hatade objekt. De verkar vara politikernas kelgrisar, skälet de anger är att de tar mindre plats än andra fordon och ersätter i vissa fall dessa. Ett medel att få ner utsläppen i staden och kanske även minska trängseln. Men kanske även med tanke på infrastrukturen som parkeringsplatser.

Mindre fokus har det varit på processen att ladda dem och vilka som gör det, att de ofta ligger slängda lite varstans, att man åker både två och ibland tre på dem gärna utan hjälm, att förarna ofta är under 18 år, och att man som trafikant ska ta hänsyn till andra människor.

Eftersom jag inte har någon bild på förskoletransporten, det hade ju annars varit passande, så får jag återkomma med mina tankar om att bilar av idag tar allt större plats än på den gamla goda tiden, även om det alltid verkar ha funnits stora bilar, framför allt från landet i väster.

---

127 |

Nu är det dags att lufta sina ögonstenar. Det tycker i alla fall de som har bilar som gör sig mindre bra i regn, rusk eller snö. Denna choppade 5-fönsters Ford Coupé från 1933 stötte jag på några hundra meter från mitt arbete. Och efter gårdagens inlägg så vet ni att sådant kan inte bara passeras.

Min fru skakar bara på huvudet när jag får syn på vad jag tycker är intressanta bilar och förstår inte vad jag ser i det. Men, tänker jag då, vi är alla olika, skönt är väl det.

Ruff bil (plåtkaross så klart) och stil, ruffa bilder. 89-årigt fordon med sidventils V8. Ovanlig och det precis runt husknuten.

---

126 |

Bilderna är inte särskilt märkvärdiga, bilen är lite märkvärdig. Men det fick mig att fundera. När jag ser en PV som denna, från 1956 som dessutom är stylad med gamla koffertar på taket, då kan jag inte låta bli att kolla närmare.

Fotar med mobilen och noterar detaljer som de typiskt hängande dörrhandtagen, kromade ögonlock över strålkastarna, avgasrörsavslutningen i form av en lejontass, vita däcksidor, stänkskydd osv. En bil som inte är renoverad eller fixad. Kollar upp den och ser att den har en tjänstevikt på 1040 kg och en tankrymd på 35 l, antalet hästkrafter uppgår till 52 st och antal växlar är 3.

En som inte har bilar som intresse ser kanske inte något alls. Men man undrar ändå varför man fotar bilar som denna?

- Är det för jag har en historia med en PV i min barndom och uppväxt - sannolikt.

- Är det extra kul att fota med mobilen - knappast, men den har man ju alltid med sig.

- Snapseed fixade bilderna på några minuter - otroligt.

- Saknade jag min vanliga kamera - knappast.

Ja, man undrar...

---