Vådan av ändringsbara skyltar

Dagen när jag tog bilden stod jag först borta vid rondellen och tvekade åt vilket håll jag skulle gå. Som tur var (?) gick jag mot kameran i bilden. Somliga blev påtagligt muntra när de passerade skylten...

Fotografiskt mästerverk? Nej. Gatufoto? Ja, det är ett foto som föreställer S:t Johannesgatan. Kul vardagsobservation? Det beror nog på betraktarens tycke och smak...

Krona eller klave?

Jag satt och bläddrade lite bland mina inte allför mossbevuxna bilder sent igår kväll, när jag stötte på dessa två som är tagna inom loppet av 18 minuter. Då tänkte jag inte så mycket på det, men nu när de låg där bredvid varandra, med bara en bild på busshållplatsen tillhörig platsen i den nedre bilden emellan så...

Krona eller klave? Diametrala motsatser eller samma andas barn? Ibland kanske det är nyttigt att fundera lite...

Vi hade i alla fall tur med ljuset

Gatuköket Dressinen vid Uppsala C kanske skulle byta namn tillfälligt till Tågfritt? Den som kan sitt flottiga Stockholm vet att det finns ett gatukök vid Roslagstull som heter Tullfritt. En passande analogi i detta läge, tänkte jag.

Bilden är tagen vid den södra änden av spår 1 på söndagskvällen. Den har några små utbrända fläckar som stör mig lite, men jag får väl stå ut...

Hermafroditälskog på bakgården

Ja, det är inte till att vara blyga här inte... När det blir så här mitt framför näsan så är man ju inte så förberedd, så det är på närgränsen och bilden är något beskuren. En lite annorlunda typ av snapshot, så att säga.

I Gamla Uppsala gräver och hackar man för fullt

För snart tre veckor sedan (17/5) tog jag bussen till Gamla Uppsala efter en matbit och två öl plus en omgång eftermiddagsblues på Katalins uteservering. Det var inte vidare värst svalt och ljuset var kanske inte det bästa för fotografering. Som bekant är mer inte alltid bättre.

Som kontrast till föregående inlägg kan det ju passa med något mera uppbyggligt. I Gamla Uppsala pågår arbetet med att bygga bort en av de sista snuttarna med enkelspår på sträckan Stockholm - Gävle (den andra är mellan Skutskär och Furuvik). Bland annat eftersom miljön är kulturhistoriskt känslig och man vill bli av med plankorsningar så kommer spåren delvis att ligga i ett öppet tråg och en tunnel. Nu finns det fler bilder man kan ta och bilderna visar inte allt, men i alla fall en del av det man håller på med.

Så här såg det ut bredvid infarten till parkeringen som gränsar mot spåren vid plankorsningen och där buss 2 svänger in när den kommer inifrån Uppsala. Vattholmavägen till vänster i bild med andra ord, och bilden är tagen i riktning mot centrala Uppsala.

"SJ 3000" (X55) i kurvan norr om Gamla Uppsala kyrka. Se även en bild från 2012 tagen på ungefär samma plats.

När jag gått en liten bit norrut längs med Vattholmavägen så kom Upptåget i form av en X52-2.

Tillbaka till stenåldern? :)

Nästan framme vid järnvägens plankorsning med Vattholmavägen vände jag mig om mot Uppsala längs med vägens riktning. Den första bilden i inlägget är tagen precis i mitten av bilden där det sticker upp något som ser ut som en extremt tanig bockkran. Den andra är tagen på hitsidan om den röda byggnaden lite utåt höger. Stenhögen bör vara strax utanför höger bildkant.

Väl framme vid plankorsningen så gick bommarna ned för ett Upptåg norrifrån.

Mot Uppsala och Gamla Uppsala kyrka precis på andra sidan plankorsningen.

Och så en bild norrut istället. En bit bort syns en av omläggningarna av spåret man gjort på senare tid.

Här har jag förflyttat mig till nästa plankorsning norrut längs järnvägen, vilket är en liten bit bortom där spåret i föregående bild viker av åt höger.

Sedan vände jag mig om igen mot Uppsala och Gamla Uppsala.

Från andra sidan plankorsningen tedde det sig så här för dagen.

Därefter fortsatte jag över motorvägen och svängde sedan vänster upp längs grusvägen som går längs järnvägen en bit. Det ena spåret verkar ha lite "hemlängtan"... ;) Om man tittar i bilden så går det även här nästan se platsen där jag började promenaden ut åt vänster i bild. Gropen syns inte, men väl den röda byggnaden en liten bit hitom den.

Norrut ser det ut på detta vis. En detalj man kan notera är att det är "borstar" i växeln, vilket är en förbättringsåtgärd för den snörika säsongen.

En av SJ:s X40 på väg mot Gävle får avsluta blogginlägget, för sedan gick jag tillbaka mot bussen med mycket dammiga skor...