Visst är det märkligt att en rent teknisk pryl kan vara vacker? Åtminstone tycker jag det här loket är vackert och det utstrålar kraft, jättefina bilder är det också. (Kanske har jag fel, har inte kollat, men har för mig att Getå-olyckan var redan 1918?). Och som sagt, bilderna är utmärkta!/ Björn T
PS Vilken station talar du om?

Fina bilder av maskin som uttrycker kraft och styrka. För visst är den stilig!

F ö så bygger moderna arkitekturen - åtminstone den klassiska funkisen/modernismen - på vad som närmast var en kult av maskinerna. Le Corbusiers stridsskrifter har bilder av aeroplan och atlantångare var en liknande inspirationskälla.

Getåpassagen är väl fortfarande inte säkrad? Jag har inte dagskoll på läget men tror att Trafikverket fd Banverket f d SJ har installerat givare som känner av eventuella rörelser i förhoppningsvis god tid. Har passerat många gånger då tågen gått extra sakta. Skredet 1918 var helt oväntat, tåg hade passerat nån timme innan. Det blev största järnvägsolyckan i svensk historia med minst 41 döda, trävagnarna brann men loket gick att reparera.

Vackra grejer det här! :)
Fint fotat, för det lockade in mig i bloggen!
/B