Härliga Ærø del 1: Søby

Sent i augusti för några år sen gjorde jag och min flickvän en liten roadtrip ner den vackra och intressanta danska ön Ärö.

På öns nordvästra sida ligger den kanske minst intressanta byen, Søby. Det var dit vi anlände med färjan från Mommark på södra Jylland.

Mommarkfärjan på väg in. Den vi åkte med, men fotot tog jag vid ett tidigare besök på ön.

Fiskebåtar och den andra färjan som går till Søby, från Faaboeg. Gôtt ljud i den maskinen.

I Søby sysslar man mest med fiske och varvsverksamhet. Tidigare byggde man mängder med lastfartyg här, men numera är det mest reparationsvarv och tillverkning av mindre fartyg för danska "sjö-hemvärnet".

En del av byen och fiskehamnen.

Jag har tidigare varit i Søby med coastern Vinga, som dockades för klassning.

Vinga återfår sin propeller efter renovering och klassning.

Efter att ha kört av färjan i Søby åt vi på restaurangen i hamnen, sen åkte vi tvärs över ön till Marstal och tog in på vandrarhemmet.

Det är nåt fel på den här bilden...

Detta härliga lilla flytetyg var synligt utanför Mora för ett par veckor sen. Det ser riktigt äkta och ålderdomligt ut.

Men vänta... Det är nåt fel på den här bilden...

En utombordare!
Fanns det redan under medeltiden?

Som fotograf gillar jag inte alls den moderna tingesten, men som sjöman förstår jag mycket väl varför den sitter där. Att förlita sig enbart på ett lakan på en pinne känns inte sunt.

Hur ser en norsk hylsnyckelsats ut?

Det är locket till ett pejlrör på en norskbyggd båt, Tinto.

I resten av den civiliserade  världen använder man sexkantiga nyckelgrepp. Ni kan ju prova att räkna "sexkanter" på detta norska missfoster.
Den svetsade och vitmålade texten betyder Double Bottom 3 Port, Water Ballast.

Om man är snål när man tutar får man lätt rusånga

S/S Engelbrekt låg vid kajen och eldade på. Det är stora mängder vatten som ska värmas innan det går att åka ångbåt. När vi passerade med M/S Gustaf Wasa hälsade de på oss med ångvisslan. Några sekunder bara. Jag svarade med en lååång signal med vår ångvissla (som körs på tryckluft). Jag sa till en passagerare som stod bredvid att de är nog snåla med ångan.
En halvtimme senare hade de för mycket ånga och säkerhetsventilen öppnade. Det hörs nästan liga bra som ångvisslan, fast utan tut.

Rusånga

Ett blått störande hinder

Dessa broar i Mora Noret är det som hindrar M/S Gustaf Wasa från att lämna Mashavet och ta sig upp i Orsasjön. Närmast kameran är den gamla järnvägsbron. Den var öppningsbar för båttrafik och faktiskt gemensam för biltrafik och järnvägstrafik långt in på 1960-talet. Jag minns när jag ibland fick följa morfar till Mora i hans Amazon och vi fick stå vid en bom och vänta på att tåget skulle åka över bron. Då var det också gatsten i stora delar av Mora och ett jäkla ruskande och skakande i Amazonen.
I mitten av 60-talet byggdes en fast landsvägsbro blev det stopp för större båtar, men biltrafiken flöt (!) smidigare.

Jag älskar gamla nitade stål- och järnkonstruktioner, men de ska ju för f-n inte vara blå! Denna vandalisering har gjorts relativt nyligen. Gamla stål- och järngrejor ska vara grå, gråbruna, grågröna, grågula eller till och med brunröda, men absolut inte blå. Hur har man kunna komma på en så idiotisk idé som att måla bron blå?Att man sen kompletterar med tivoliorange gör saken ännu värre!