Danske bloggen / NIMBUS.

Danska industrihistoria. 

Urenoverat Nimbus Sport. (Sport beteckningen omfattar endast  avgasrörets placering!).

NIMBUS = Glorie eller Positiv udstråling (dansk).

4-cylindrig radmotor 750 cm3 med synlig "vippetøj" (dansk udtryk).

Første MC med kardantræk (BMW kom senere).

Olika detaljer. Ursprungliga registreringsskyltarna (serie 1930-1950). Fjädrande säten och forgaffel (vet inte det svenska ordet). Den främre registreringsskylt förbjöds - den var för farlig. Motorcyklar ska inte godkännas regelbundet som bilarna ska. Endast vid ägarbyte! 

Nimbus motorcykeln tillverkads av Fisker och Nielsen 1919-1960. Firmat tillverkade elektriska motorer och från 1910 de första dammsugare i Europa (Nilfisk). Den första Nimbus fick smeknamnet "kakkelovnsrøret" på grund av bränsletankens form. Den ersattes 1934 av typ C, som praktiskt taget inte ändrat utseende till 1960. Man bör vara ganska Nimbus-nörd för att kunna särskilja de olika ändringar som den gjorts under åren. (Inte jag). Denna modell ha naturligtvis också ett smeknamn - "humlan" på grund av dens speciella motorljud. Lyssna på ljudet här: 

http://www.youtube.com/watch?v=dKzxgfIz8xc

Produktion:. 12.000 och man uppskattar att omkring 3-4,000 fortfarande körs i Danmark. De viktigaste köparna var det danska postväsendet, militären och polisen. Militären använde dem till 1976. Polisen ersatte dem redan i slutet av 50-talet, när de inte längre kunde hålla jämna steg med mer moderna bilar och motorcykel. Eftersom små bilar blev billigare på 50-talet och när militären hade sin sista leverans, stoppade produktionen. Nilfisk dammsugare produceras fortfarande i dag.

Hälsningar från Erik / DK
Foto © emfoto43/Roskilde
Källor: Wikipedia och div. Nimbus webbplatser.

2014-06-22 22:29   Margareta Cortés

Där ser man dammsugaren överlevde motorcykeln. ;)
Förstår mig inte på alla finesser men den var ganska söt den där Nimbus och humleljudet var också käckt.

Besvara

Svar från Erik Madsen 2014-06-23 11:57

Det kan sägas, men Nimbus körs fortfarande på de danska vägarna. Dammsugarna måste ständigt förnyas med ny design - konsument förstår du :-)
Hej och tack för ditt intresse och ha en bra dag.

Svara

2014-06-22 22:54   Gun-Inger Arvidsson

En fantastisk dokumentation du gjort av detta fordon.
Så mycket intressanta detaljer som blir spännande bilder även
för mig som inte förstår mig på detta med tekniken med mera.
Ha fin måndag på dig
Gun-INger

Besvara

Svar från Erik Madsen 2014-06-23 12:01

Hej Gun-Inger.
Tack för dina fina ord - lite teknisk input är ingen skada :-)
God dag till dig också Erik / DK

Svara

2014-06-22 23:04   tomazon

Du kan konsten att berätta en historia. Det är ingenjörskonst på hög nivå det där!

Besvara

Svar från Erik Madsen 2014-06-23 12:03

Jag tackar och bugar Tommy - ja den var temlig avancerade på den tiden.
Hälsningar från Erik / DK

Svara

2014-06-22 23:16   Dubbelolle

Fina bilder på en härlig gammal motorcykel, jag känner igen den, men vad jag minns var det på ett museum, men visste inte att den var Dansktillverkad, intressant att det var Nilfisk som låg bakom - jag har en Nilfisk Stövsuger - mycket bra!
Hils, LO

Besvara

Svar från Erik Madsen 2014-06-23 12:07

Hej LO.
Jag tror att jag har sett Nimbus även i Sverige och inte bara på MUSEUM!
Jag beundrar ditt danska støvsuger :-)
Hälsningar och god dag från Erik / DK
PS: http://www.nimbus.dk/sites/default/files/SNT_7.pdf

Svara

2014-06-22 23:25   Khalad

Intressant - tom teknik kan vara vacker! Hälsningar/ Björn T

Besvara

Svar från Erik Madsen 2014-06-23 12:09

Hej Björn ja det finns bildmaterialet i dom tekniska grejer också.
Hälsningar från Erik / DK

Svara

2014-06-23 00:05   Bert-Ola Ekh

En riktigt läcker båge, men jag förknippade Nimbus med en båtmodell. :-)
God natt //B-O

Besvara

Svar från Erik Madsen 2014-06-23 12:17

Nå båge och inte båt :-) Jag lärde mig ett nytt ord "båge" tack.
Vi vet väl Nimbus båt här i Danmark. Var de inte inför konkurs för några år sedan? Men de kanske har klarat sig?
Hälsningar från Erik / DK

Svara

2014-06-23 09:43   Ingemar Svensson

Bra dokumenterat Erik, både i text och bild. Fränt med det öppna ventilspelet. Kul att så många fortfarande finns kvar och rullar på vägarna. Nilfisk är ju ett välkänt märke.

Besvara

Svar från Erik Madsen 2014-06-23 12:21

Hej Ingemar tack för kommentarerna.
Så det är vad det kallas "öppna ventilspelet" Jag måste ha korrigerat.
Hälsningar från Erik / DK

Svara

2014-06-23 11:15   Jon Anders Klockar

Det var intressant att läsa den här texten. Nimbus motorcykel har jag inte hört om tidigare.
Ha det gott Erik!
Jon Anders

Besvara

Svar från Erik Madsen 2014-06-23 12:24

Hej Jon Anders.
Jag vet inte hur många Nimbus körs i Sverige, men de finns.
Se här:
http://www.nimbus.dk/sites/default/files/SNT_7.pdf
Hilsen fra Erik/DK

Svara

2014-06-23 14:10   Mashavet

En sån står högt på min önskelista. Härlig motorcykel!
Men det är nog första gången jag ser en blå. De är oftast gröna va?
Jag ska lyssna på ljudet senare, när jag sitter vid en annan dator. De små högtalarna på den här kan knappast göra något motorljus rättvisa.

Forgaffel heter framgaffel på svenska. Vippetöj borde bli ventilmekanism. Det danska ordet är bättre, speciellt på den motorn!

Besvara

Svar från Erik Madsen 2014-06-23 20:19

Hej Erik A.
Jag vet inte vilken färg är den vanligaste, men den blå är inte ovanligt. Blå, röd, svart och grön är mycket vanliga färger.
Ja så - framgaffel - Jag måste rätta till det senare. Tack.
Hälsningar från Erik / DK
PS: Jag hoppas att ditt önskan blir sann en gång.

Svara

2014-06-23 15:02   Sabud

Körde mycket mc på 60-talet och det var inte ofta man träffade på en Nimbus, antar att de flesta som sålt sina lätta motorcyklar ville ha en kraftfull Norton, BSA eller Traja. Själv skaffade jag mig 1964 en Royal Enfield Constallation med 52 hästar. Däremot långt senare när jag kört `Mälaren Runt´ har jag sett lite fler Nimbus och annat intressant.

/Stephan

Besvara

Svar från Erik Madsen 2014-06-23 20:25

Hej Stephan.
Tack för ditt intresse och din berättelse. Jag fick aldrig ett körkort för motorcykeln, men min farbror hade en Nimbus med Bender sidovagn när jag var pojke.
Det var bra att äntligen var en svensk som hade sett en Nimbus på vägarna i Sverige :-)
Hälsningar från Erik / DK

Svara

2014-06-23 19:16   gertphoto

Intressant motorcykel ha inte sett någon Nimbus innan En granne hade en Rex med med växelspak på motorn Ha det gott :)) // Gert

Besvara

Svar från Erik Madsen 2014-06-23 20:31

Hej Gert.
Så det var bra att jag fick fotograferat och skrivit lite till dig och andra svenskar om den enda danska framgångssagan på motor historiska området :-)
Många hälsningar från Erik / DK

Svara

2014-06-23 19:34   pojen

Fina bilder och en trevlig historik om den gamla Nimbusen. Den förekom ju ganska sparsamt här i Sverige.
En enda Nimbus har varit polismotorcykel i Sverige. Det var polisen i Karlskrona som 1954 hade en Nimbus utrustad med radioanläggning och hade registreringsnummer K46.
// Per-Olov

Besvara

Svar från Erik Madsen 2014-06-23 20:45

Hej Per-Olov.
Så  blev jag glad när du kom på "banen" med en annan berättelse om vår enda "stolthet" i fordonsproduktionen i Danmark. Vi har dock fostrat en känd person inom bilproduktionen - nämligen Jørgen Skafte Rasmussen. Mannen bakom DKW! Han föddes i min hemstad Nakskov, vad säger du så ? (googla om det önskas).
Tacka Per-Olov
Erik / DK

Svara

pojen 2014-06-23 21:18

Nu har jag gogglat....och förstår nu var ditt stora intresse för fordon kommer sig av

Ha det gott

Per-Olov

Svara