Den Danske Bloggen # 2037 / Läs material - Stirling Moss, Danmark och Sverige.

Roskilde, den 28. januar 2021.

^

En av mina vänner lade några bilblad på mattan utanför dörren. Därför blev det lite läsning om veteranbilar och andra nostalgiska ämnen. Innan det stora handbollsdraman, som lyckligtvis föll ut till Danmarks fördel. Nu kan det teoretiskt bli en final mellan Danmark och Sverige! Eller i värsta fall en kamp om bronsen.

Bland annat fanns en artikel om den nyligen avlidne Sir Sterling Moss OBE, som också har besökt Danmark och Roskilde flera gånger.

Jag har själv sett honom köra här på "Roskilde Ring" två gånger.

Bildtexterne är under bilderne här hos mig.

"Veteran Tidende", "Amazonen" og "Sølvstjernen".

Moss körde en kort period för Mercedes. Han ansågs vara en av världens bästa tävlingsförare utan att någonsin bli världsmästare!

Mercedes var inblandad i den största motorsportolyckan någonsin. I Le Mans 1955 med cirka 80 dödade och 150 sårade. De valde att stoppa sina motorsportaktivitet efter säsongen. Ett lopp var planerad i augusti 1955 i Kristianstad, vilket man övervägde att avbrute. Da Sverige var en av de största exportmarknaderna för Mercedes på 50-talet slutfördes loppet. Karavanen körde hela vägen från Stuttgart genom Danmark, med att övernatta  i Köpenhamn och vidare till Sverige.

Moss hade rykte om att vara väldigt humoristisk, precis som han också hade ett gott öga för det motsatta könet. På frågan hur mycket man kunde se när man körde med cirka 300 km/t - skulle han ha svarat: "en vacker flicka kan man alltid upptäcka bland åskådarna".

Kilde: "Sølvstjernen" - medlemsblad for "Mercedes-Benz Klub Danmark".

Mvh. Erik.

Min vens MB 230 SL från 1967.

2021-01-28 20:05   Håkan Eklund

Vad hände 1955? 80 döda?
- hawk

Besvara

Svar från Erik Madsen 2021-01-28 20:25

Hej Håkan - tack för din kommentar.
Tävlingarna på Le Man körs (även idag) med deltagande av bilar med mycket olika motorstorlekar. Detta innebar att ett par missförstånd uppstod mellan ett par av de långsammaste och en av de snabbaste Mercedes-bilarna. Som träffade en av de långsamma bilarna och tog av från marken och flög in över skärmen till publiken. Här föll motor, fjädring och flera andra delar av och dödade människor. Samtidigt fick resten av bilen eld. Det exakta antalet dödade inkl. föraren Pierre Levegh var 83 och mellan 120-150 eller nästan 180 skadades.
Med många vänliga hälsningar från Erik.

Svara

2021-01-28 20:50   Bjarne

Hej Erik! Det där utspelades före min födelse, men jag har ändå hört om Stirling Moss. Vilken bil! Tävlingsbilar såg verkligen annorlunda ut förr. Måste varit kul att få dessa tidningar! Fin Mercedes och säkerligen din fina Amazon på slutet också.
Många vänliga hälsningar, Bjarne

Besvara

Svar från Erik Madsen 2021-01-28 21:29

Hej Bjarne - tack för dina kommentarer.
Jag fyllde 12 år i juli det året och kommer lätt ihåg det. Även om den inte sändes på TV vid den tiden. Det stod i alla tidningar och jag läste också om det i div. årböcker.
Med många vänliga hälsningar från Erik.

Svara

2021-01-28 22:33   Gun-Inger Arvidsson

Som du vet jag kan intet om bilar. Här var många andra bilder att titta på.
Moss är ett namn jag känner igen faktiskt. Så det så. Kul idé visa detta.
///Gun-Inger

Besvara

Svar från Erik Madsen 2021-01-28 22:54

Hej Gun-Inger - tack för dina kommentarer.
Inlägget blev vad jag kallar en dagbokspost med bilder. Om vad jag gjorde idag.
Med många vänliga hälsningar från Erik.

Svara

2021-01-28 23:33   Sabud

Intressant och spännande, på den tiden var förare som Moss och Fangio som de största av rockstjärnor ;)
Dessa två vann omväxlande och jag kommer ihåg att Fangio vann på Rabelöfsbanan 1955 (Kristianstads GP). Jag var bara åtta år då men läste lite senare om deras makalösa prestationer i MilleMiglia och TargaFlorio samma år. Och de körde just som du visar Mercedes 300 SLR.

/Stephan

Besvara

Svar från Erik Madsen 2021-01-29 00:08

Hej Stephan - tack för dina kommentarer och historia.
Det är riktigt sant att den jämförelse lätt kan dras.
Det är precis loppet i Kristianstad som de är på väg mot på foto nummer 3.
Moss blev nummer 2 efter Fangio, men Moss förklarade senare att det var en lagorder? Han träffades av en sten som krossade hans motorcykelglasögon. Han fick senare ta bort några splinter från hans öga på sjukhuset.
De två gånger jag såg honom här på Roskilde Ring 1961 och 1962, körde han mot Jack Brabham.
Med många vänliga hälsningar från Erik.

Svara

2021-01-29 10:30   N Thomas Meldert

Moss var en av de stora men i mina ögon är Fangio den störste av dem alla.

Besvara

Svar från Erik Madsen 2021-01-29 13:25

Hej N Thomas - tack för din kommentar.
Där håller du med många motorsportfans runt om i världen.
Men kanske var Moss i en liknande situation som Bottas är nu mot Hamilton? Jag mener att både Moss och Bottas var och är lika sympatiska.
Med många vänliga hälsningar från Erik.

Svara

N Thomas Meldert 2021-01-29 14:11

Om du har Netflix kan du se en dokumentär som heter Fangio

Svara

Svar från Erik Madsen 2021-01-29 14:35

Den har jeg selvfølgelig set, men tak for dit tips. Der er mange flere motosports dokumentarer - Ford GT40 ctr. Ferrrari. Om Lewis Hamilton. Om Shelby. En serie "Drive to Survive" om de nuværende formel 1 teams.
Mvh. Erik.

Svara

2021-01-29 15:18   sears

Kul och intressant historia. Och Amazonen i sista bilden var också väldigt fin.
Vi får se hur det blir. Ska bara spöa fransmännen om en stund. Lycka till mot Spanien ikväll.

MvH
Johnny

Besvara

Svar från Erik Madsen 2021-01-29 16:42

Hej Johnny - tak for dine kommentarer.
Det bliver spændende - om det kunne blive en finale mellem Danmark og Sverige.
God kamp.
//Erik//.

Svara