x-ray och posten

[Michael f8]

då har vi helt olika erfarenheter eller olika syn på kvaliten...

Har du hämtat filmerna på fabriken eller innan export ur tillverkningslandet?

Annars har din film blivit genomlyst med skannerutrustning antingen via lastbil LÄS HÄR eller innan ombordlastning på flyget och båt.

Du kommer att ha svårt att hålla i en filmemulsion i handen i Sverige utan den har genomgått röntgen ett flertal gånger på vägen hit.

Men det gör inget, den film som vi diskuterar här är känsligt för ögat synligt ljus, inte för CT el MR strålning.

PUNKT

 

[PMD]

jag behöver skicka både exponerad och oexponerad film från sverige till spanien. hamnar detta i någon x-ray apparat under vägen dit tro?
(om jag använder postverket).

Vad gäller den exponerade filmen är det förstås bäst om den också är framkallad. Finns det något hinder för det?

 

[PMD]

Men det gör inget, den film som vi diskuterar här är känsligt för ögat synligt ljus, inte för CT el MR strålning.

Snugge har iofs inte talat om vilken slags film han ska skicka.

 

[fotobollfoto]

[...]
Annars har din film blivit genomlyst med skannerutrustning antingen via lastbil LÄS HÄR eller innan ombordlastning på flyget och båt.
[...]
PUNKT

Det jag läser i den länkade texten är inte att alla lastbilar skannas. De har utrustning i tre städer och gör 450 skanningar i månaden. (15 om dagen alltså. Fem per stad. Visst sjutton kommer det fler lastbilar än så! Dessutom har vi hamn i fler städer än våra tre största).

 

[fotobollfoto]

[...]Visst sjutton kommer det fler lastbilar än så! Dessutom har vi hamn i fler städer än våra tre största).

Bara över Öresundsbron passerar 1300 lastbilar om dagen. https://www.oresundsinstituttet.org/fakta-trafiken-over-oresund-de-senaste-12-manaderna/

 

[fotobollfoto]

Det får du nog räkna med.

Ja, helt klart får man räkna med risken att gods röntgas.

 

[ErlandH]

Bara över Öresundsbron passerar 1300 lastbilar om dagen. https://www.oresundsinstituttet.org/fakta-trafiken-over-oresund-de-senaste-12-manaderna/

Öresundsbron är en landsväg. Där finns ingen anledning att röntga (eller på annat sätt undersöka) t ex innehållet i lastbilar.

 

[fotobollfoto]

Öresundsbron är en landsväg. Där finns ingen anledning att röntga (eller på annat sätt undersöka) t ex innehållet i lastbilar.

Jo, om man letar smuggelgods.

 

[PMD]

Jag tvivlar lite på att tullen börjar plocka ur last ur en lastbil för att placera i en röntgenmaskin. Åtminstone inte som första åtgärd. Man använder nog i första hand narkotikahundar när man letar smuggelgods i lastbilar.

Det är väl flygfrakt som har störst risk att bli röntgat?

 

[PeterWem]

Jag tvivlar lite på att tullen börjar plocka ur last ur en lastbil för att placera i en röntgenmaskin. Åtminstone inte som första åtgärd. Man använder nog i första hand narkotikahundar när man letar smuggelgods i lastbilar.

Det är väl flygfrakt som har störst risk att bli röntgat?

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=96&artikel=6098549

 

[ErlandH]

Jo, om man letar smuggelgods.

Om man MISSTÄNKER olagligt gods. Inte rutinmässigt.

 

[PMD]

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=96&artikel=6098549

Med en sådan blir det förstås betydligt lättare att ta till röntgen vid en tullkontroll.

Lastbilar som kommer från ett EU-land lär dock knappast drabbas speciellt ofta av röntgenkontroll. Principen är väl att en last ska förtullas vid ankomst till första EU-land?

 

[fotobollfoto]

Jag tvivlar lite på att tullen börjar plocka ur last ur en lastbil för att placera i en röntgenmaskin. Åtminstone inte som första åtgärd. Man använder nog i första hand narkotikahundar när man letar smuggelgods i lastbilar.

Det är väl flygfrakt som har störst risk att bli röntgat?

Någon länkade tidigare till en sida hos tullen som beskriver utrustningen som används för skanning av hela lastbilar.

 

[Michael f8]

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=96&artikel=6098549

och det var redan 2015, i Sverige, som långt ifrån var först, containrar till flyg och båttrafiken har det pågått en längre och större omfattning.

 

[Artis]

ja DÄR var det visst stopp! tack för infon. men låter som om det går att skicka med andra metoder? alltå ej via flyg och på så sätt slippa röntgen? kanske något privat bolag såsom dhl osv. har marktjänster?

DHL brukar använda flyg också.

 

[fotobollfoto]

Om man MISSTÄNKER olagligt gods. Inte rutinmässigt.

Precis. Och det är ju omöjligt för TS att veta ifall hans filmer åker med en lastbil som tullen misstänker för smuggling.
Alltså måste man räkna med risken att filmerna utsätts för röntgen om man inte själv transporterar de.

 

[Michael f8]

Eller att de gasar på för att de inte ser.

stämmer, fick precis min gamla hasselbladutrustning körd på max effekt, trots detta blev jag ombedd att ta ut och visa allt. objektiven blir tex helt svarta i handbagageröntgen trots max effekt.

NEJ, det stämmer inte alls, samma mängd används vid varje scanning, likt att arbeta med Photoshop så skruvar man upp kontrasten och ljuset i _programvaran_ och ser då det "igensotade" partiet och det ljusa man sett är helt "utfrätt" vitt, har INGET med styrkan från maskinen att göra, om vi nu pratar vanliga internationella flygplatser.

 

[PMD]

Någon länkade tidigare till en sida hos tullen som beskriver utrustningen som används för skanning av hela lastbilar.

Ja, efter att jag hade framställt min hypotes.

 

[iSolen.se]

NEJ, det stämmer inte alls, samma mängd används vid varje scanning, likt att arbeta med Photoshop så skruvar man upp kontrasten och ljuset i _programvaran_ och ser då det "igensotade" partiet och det ljusa man sett är helt "utfrätt" vitt, har INGET med styrkan från maskinen att göra, om vi nu pratar vanliga internationella flygplatser.

Det är möjligt men kompletterande scanningar kan köras i annan maskin. Jag har bestämt för mig att incheckat bagage strålas med mycket högre effekt.

När jag reste mycket på analoga tiden så fick man ta filmen för manuell kontroll för att undvika röntgen helt. Ibland vägrade de så man fick tjafsa en stund, de kunde inte sina egna regler.

 

[Michael f8]

Det är möjligt men kompletterande scanningar kan köras i annan maskin. Jag har bestämt för mig att incheckat bagage strålas med mycket högre effekt.

När jag reste mycket på analoga tiden så fick man ta filmen för manuell kontroll för att undvika röntgen helt. Ibland vägrade de så man fick tjafsa en stund, de kunde inte sina egna regler.

Varje maskin har sin styrka, en container-röntgen har av naturliga skäl en annan uteffekt än den handbagaget rullar igenom.

Man kan få ett undantag av den på plats, att inte behöva genomlysa film i en säkerhetskontroll, men det har aldrig funnits regler där man har rätt att undanta någonting från röntgen-kontroll, det finns förhållningssätt där man kan ta en beslut på plats, upp till den som undersöker, då gällande film, pacemaket etc.

Till syvende och sist så får man som passagerare välja att röntga eller ta annat färdsätt. Det finns ingen mänskligrättighet att få undanta något innan ombordstigning eller frakta något på sina egna villkor.

De enda som är undantagna säkerhetskontroll i Sverige är; Kungen och den närmaste familjen, Statsministern och Talmannen.
Inte ens Kungens personskydd från SÄPO med kungen själv bredvid är undantagna i någon regel av genomlysning eller visitation.

PUNKT