Straight 6596 // Leica Summilux "Steel Rim"! Ett nutida rollspel? ;)

Vi lever i en speciell värld där vi ofta vill se bakåt, fast via en modern teknik! Tänker på de Tv-serier vi tittar på hur det va förr, på de prylar vi köper i retreostil, tex. inredningar, kläder, ja ni vet vad jag menar! Och i vår hobby, fotografin kommer det nytillverkade objektiv som skall göra så bilderna vi tar ser ut som förr! Men vi vill inte riktigt gå hela vägen till förr, så vi använder gärna en digitalkamera med ett "äldre" objektiv! Och nu finns Leica Summilux med "Steel Rim!"  Nytillverkat, med en del småfel i det optiska och dyrt! (Det vore nog billigare att köpa ett original Summilux från 1960-talet) Men å andra sidan, det här kanske även blir ett slags rollspel, jag försöker fota som på 1960-talet med en kopia av en 1960-tals-objektiv!  :)
Och i morse såg jag att det även sitter ett "Steel Rim" på min Summilux-liknande Nokton Classic 1.4/40 mm! Jag är med! ;)

Vad gäller att härma gamla tider, här finns intressant läsning! "Life was simpler then, and we now use all the high tech at our disposal to get back to our photographic roots. So why not start with almost orginal mechanics?"
Läs här: https://medium.com/full-frame/leica-35mm-f1-4-steel-rim-0bf84b1c805d

Vad gäller annat, verkligheten alltså, så körde Johan förbi vår uteplats med snöplogen i morse! (Johan är vår inhyrda "gårdskarl") Så jag behöver bara skotta några meter!

Och kampen för att fotografera ut den överåriga färgfilmsrullen går vidare! (Jag har en Superiafilm från 2006 i kameran) Och som sagt, via mitt Nokton SC Steel Rim-objektiv!
Och hoppas det blir litet retroliknande bilder! :)

/Bengan

Straight 6593 // Äpplen, Hötorget i Stockholm 1964

Man kanske får kalla det här för ett gatufoto! 

/Bengan

Ps. M Leica, Summicron 35 och Tri-X

Straight 6592 // Sune Jonsson igen! Och Jens Assur!

Efter att ha läst igenom DN, det går fort numera för den är mycket tunnare än va den va förr, så fortsatte jag läsningen i en tidskrift som jag hittade när jag städade mitt sängbord! Det är ett litet sängbord, men med ett onödigt stort utrymme nedtill, där det blir som en bokhylla efter ett tag! Här hittade jag en publikation som heter Konstguiden! Efter ett tags diskuterande så kom vi fram till att den hade vi nog fått på Nyköpings museeum under hösten! Och vi upptäckte nu en del olästa artiklar!

.

Johan Croneman skriver om Sune Jonsson! Och hur han blev drabbad av Sune Jonssons bilder!

.

Vad annat, så tog jag för någon månad sedan bilder på Slussen via Eniro på datorn! Bilder som e tagna med Google-bilen! Man kan stega sig fram i bilderna! Ni vet säkert  vad jag menar! När jag tittade på Slussen så låg det gamla Slussen kvar! Det känns bra! :)

För övrigt så väntar vi på snön! Och det e väl mindre bra!

/Bengan

Straight 6592 // Ljuva 1960-tal! Leica M4 med ett Retroobjektiv!

1960-tals M Leica!

Läser om Voigtländer Nokton Classic 1.4/35 mm, som är designat "för den klassiska 1960-talslooken som är mycket uppskattad av många fotografer. Med en speciell bokeh! Vid nedbländning till  f/4 så kommer skärpan . Två olika antireflexbehandlingar finns att tillgå, Multi Coated för mindre flare och högre kontrast, Single Coated för svartvita bilder"

Vet inte om jag fattat det rätt, det här Voigtländerobjektivet har fått litet dåligt ryckte genom sin något softa skärpa på full öppning! Med en skärpa som inte är så superbra alltså, men objektivet skall ju härma 196o-tals look! Och dessutom är objektivet mycket billigare än Leicas nya retro Summilux 1.4/35 mm, som har ett liknande retrouppdrag! De optiska egenskaperna på Retro Summilux ska ju också likna originalets från 1960-talet, det vid säga rätt soft skärpa på full bländaröppning och så god skärpa som kommer vid f/2,8!

De är något speciellt med 1960-talet! Då va allt möjligt! Tycker jag som va med då! :)

/Bengan

Ps. Ett annat udda objektiv från Voigtländer, det är ju 1.4/40 mm! Även där kan man få SC!
Det objektivet har också satt myror i huvudet på några ordningsmän!  ;)
Läs här!

Straight 6591 // Om fotografi, fotoplank och om något du nog inte vill veta! ;)

Beata Bergström, fotograf, 2014.

Jag kollar ofta på plank när vi är ute och går, Fotoplank! :) Eller rättare sagt, om planket jag ser lämpar sig för att hänga bilder på! Det har blivit en grej liksom! Nyss såg jag ett fint plank i Trosa! Men som vanligt, så hade det här planket inget tak! Som Gnesta-Planket har! :) Det e praktiskt om det finns ett litet tak över bilderna! Vi har två plank i Gnesta med tak, baksidan på gamla godsmagasinet och så på framsidan på Färghuset! Tyvärr så står godsmagasinet numera och förfaller sedan de som hade butik inne i magasinet lämnat! Men Färghuset finns kvar! Och ligger direkt på huvudgatan, det är bra, även om det blir plats för färre bilder!
Så det blir nog även i år ett litet Gnesta-Plank den sista lördagen i juli! :)

Vad gäller fotografi så fortsätter jag att testa färgfotografi med utgången film! Det ger litet mer motstånd än att fota digitalt! Och går inte så fort heller! ;)

Och så om något helt annat, med tanke på den båt som körde in i en bro i USA nyligen! Och fick motorstopp alldeles innan, som man tror vara orsaken till det hela!
"Nästan 90 procent av den globala handeln transporteras över världshaven med mer än 50 000 handelsfartyg. Därför är alla problem med världens sjöfartsflotta inte en isolerad fråga, utan snarare ett problem med globala konsekvenser. Som sjöfartsindustrin går, så går den globala ekonomin - med andra ord, "ingen frakt, ingen shopping.

Bränslet de flesta av dessa fartyg kör på, kallat bunkerbränsle eller marint bränsle, är ingenting som går in i en bil. När råolja kommer in i ett raffinaderi följer en komplex serie av processer, den centrala är destillation. De föreningar som kokar av vid olika temperaturer under destillationen fortsätter att bilda destillat: bensin, fotogen, diesel och nafta. Det som finns kvar, bokstavligen i botten av fatet, är resterna: saker som tunga oljor, tjära och vaxer. Som ett resultat har bunkerbränsle blivit en slutdestination för resterna av raffineringsprocessen. Som en redare nyligen uttryckte det, har handelsfartyg under de senaste decennierna blivit "raffineringsindustrins förbränningsanläggningar".
Och vad gäller det här sk. "bränslet", så kan det orsaka motorstopp ibland!

https://www.atlanticcouncil.org/blogs/energysource/contaminated-fuel-is-poisoning-global-shipping/

Nu behöver ni inte gå och tänka på det här hela tiden, men det kan ändå vara bra att veta om vår delaktighet i det hela! ;) Så ha nu en fortsatt bra fotodag! :)

/Bengan