953 - för motorintresserade

I går kväll vid Ignaberga samlades de motorintresserade, mängder strömmade in och ut hela tiden. Då annat är inställt måste folk samlas någonstans. 

Till vänster sillavagnen med stekt sill och dess olika tillbehör, till höger grillade vildsvinsburgare

Styrde stegen först mot motorcyklarna

En Honda CBX, den behåller sitt värde. Tror inte många mc-modeller med sexcylindriga motorer tillverkats, kanske som högst ett tiotal. Kvinnlig ägare till denna.

De stora pojkarna som också representerar den ålder många mc-förare har. 

En gammal Triumphmotor, kanske därför han har verktygslådan på släp. Bakom en Honda 750, modellen som knäckte ryggen på engelska mc-industrin en gång, men nu är den igång igen!

Många nöjer sig med beskedligare motorer, och har säkert lika trevligt

Flakmopeden, ett eftertraktat objekt. 

Något eldrivet såg jag icke denna dag, batterimotorcyklar är dyra, tunga och med kort räckvidd. Sedan har de så massiv kraft till bakhjulet att de kräver tillvänjning innan det dras på gasen i en kraftig böj med nedlägg.  Dock finns det de som konverterar sina veteranbilar till eldrift. Elmopeder däremot är klart konkurrenskraftiga idag. 

Sedan över till bilarna, fanns en stor mängd tillverkade i USA

Hemmabygge

Snygg

Medelåldern hos veteranbilsägarna var betänkligt hög. Men ett mindre sällskap unga killar fanns där, de hade alla Volvo 740 och bilarna var extremt välskötta. Det går fint att göra demografiska iakttagelser på veteranträff. 

VW 412 som är bland de sista modeller VW gjorde med luftkyld svansmotor, dock övergav man bottenplatta och började med självbärande kaross. En hyfsat rymlig familjebil som alltför snabbt återgick till naturen. 

Snyggt bygge med det råa utseende som förknippas med grusbaneracing, sätet klätt med inkastad trasmatta. 

Kan väl kallas bruksskick med skavanker

Ferguson med störtbåge och cirkelsåg, praktisk och billig. 

Där var gott om plats, så bilarna kunde stå i par lite avskilt i solnedgången

Husbil för folket en gång i tiden

Till sist en oljetrumpet i gott skick, på vintern gick det att se en pelare med blårök innan man mötte bilen. 

Sony RX100 och Affinity. 

2020-09-17 21:16   Erik Madsen

Hej Stefan.
Naturligtvis väcker det bra minnen, men det är också lite sorgligt.
Det finns så många fina bilder, så jag vill koncentrera mig på nummer 10 med Chevrolet 1957 som min pappa hade. Nummer 14, som skär lite i mitt Amazon-hjärta. Det senaste med SAAB 96 De Luxe från 1961 är också bra.
Med många vänliga hälsningar från Erik.
PS: Om Volvo ctr. SAAB:

https://www.youtube.com/watch?v=p3o7sEM1Tk4

Svar från Vibybo 2020-09-17 21:51

Hej Erik!
Jag förstår att du är väldigt duktig på bilmodeller, mycket bättre än mig. Tänk att jag fick med en bild på en bil från din barndom, Chevrolet 57:än, det var kul! Det är en vacker bil, de gjorde vackrare bilar förr. Där var 3 likadana SAAB, stod bredvid varandra.
Scenen från filmen " En man som heter Ove" minns jag mycket väl, själv brukar jag säga: Ingen Ford på min gård!
Kör helst Citroen, tyvärr är luftfjädringen borta ur deras modeller numera, den var mycket bra.

2020-09-17 21:30   Sten Björklund

Jag har aldrig varit intresserad av bilar men min bror hade en Chevrolet liknande den på en av bilderna. Första dagen var det blixthalka och han hamnade i diket. Så det blev en kort åktur.
Sten

Svar från Vibybo 2020-09-17 21:56

Hej Sten!
Det är lätt att åka av vägen vid blixthalka, kan hända alla.
Gamla Chevrolet är vackra, de hade mer frihet att göra vackra bilar förr.
Har aldrig ägt en amerikansk bil, ekonomiska skäl har fått styra inköpen, men visst låter en V8:a helt rätt.

2020-09-17 22:15   ehrsa

Trevligt med 'motorer' och fordon av flera sorter så här! Sånt gillas! Själv vore det antagligen lagom med en gammal moppe idag.. Det var exakt en sån här jag köpte när jag fyllde 15.. https://suzukimoped.se/fran-1970-till-1984/ den lite 'kopparfärgade' en liten bit ner i sajten, efter ett par års sommarjobbande i butik.. Kostade 2200:- Stort misstag att man inte har kvar den nu!
Hälsn!

Svar från Vibybo 2020-09-17 22:37

Hej Jan!
En Suzuki K50 hade du fått 10 gånger mer för idag än beloppet du gav för den, de är populära maskiner, en symbol för den nya mopedgenerationen som kom.
Det är inte lätt att veta vad som ökar i värde i framtiden, men du gjorde ett utmärkt väl av moped. Min kusin hade en sådan.
Själv övertog jag min fars Monark med ILO piano motor, trampor och tvåväxlad handväxel. Bromsarna var ytterst nyckfulla, och försatte mig några gånger i trängda lägen. Motorn var något modifierad så jag kunde hänga med de andra grabbarna.

2020-09-17 22:24   gunte

Fin samling som fastnat på dina bilder..Och från spridda tidsepoker dessutom.
Har kört 2 och 3 hjuligt i många år men nu blir det bara 4 för resten av tiden.
Fast en sån VW 411 variant har man kuskat runt i på semester till Dalarna på 70 talet
Mvh/Gunte..

Svar från Vibybo 2020-09-17 22:50

Hej Gunte!
VW typ 4 eller 400 modellerna var de sista luftkylda svansmotorbilarna innan K70:n kom har jag för mig.
Min första bil var en VW 1200 av 1960 års modell, vintertid hade den intressanta vägegenskaper, särskilt med gamla vinterdäck som hårdnat. Värmen däremot var snabb och effektiv, slog på den genom att lägga mig på marken och under bilen drämma till värmereglaget med en järnstång.

2020-09-18 03:33   gorred

Trevligt reportage, fina bilder. Nästan så min Yamaha Virago 750 från början av 90-talet skulle ha platsat. Och Saaben - min första bil, en SAAB 96 från 1963! Tvåtakt, treväxlad med rattväxel, frihjul - det var grejor det.
//GöranR

Svar från Vibybo 2020-09-19 18:51

Tack Göran!
Undrar om inte frihjulet var bra i nerförsbacke inte bara för besparingen, utan för att motorns smörjning då blev bättre, men det vet du säkert bättre, rätta mig gärna!
Din Virago går ju mot veteranstatus nu, det innebär billigare försäkring och frivillig besiktning. Motorcyklar har ju ofta längre livslängd än bilar.

2020-09-18 06:30   pdahlen

Många fina motordrivna minnen. Hittade min moped ibland bilderna, en röd Puch. Det där snäckhuset man kunde sätta på en Saab funderade jag på ett tag, det var en på jobbet som hade en sådan. Men det var ju inget som man så lätt tog av och på

Svar från Vibybo 2020-09-19 19:02

Hej Peter!
En röd Puch Florida låg överst på önskelistan hos många 15-åringar, även flickor, en snygg moped, kanske kunde den få tjejerna mer intresserade?
Snäckhus på SAAB har jag tyvärr ingen kunskap om.

2020-09-18 08:51   Lena Holm

Fågelfotografen Jan Gustafsson kör fortfarande omkring med en gammal Saab med ett sånt där skåp på "baken". Senast jag träffade honom hade han inga som helst planer på att byta ut den.
Hälsningar Lena

Svar från Vibybo 2020-09-19 19:07

Hej Lena!
Fortfarande ser man en och annan fara fram med sin veteranbil i trafiken, även för vardagsbruk. Det kräver en gedigen kunskap i att reparera allt förekommande samt hur att finna delarna. Det är lätt att bli fäst vid en bil.

2020-09-18 19:07   Bjarne

Oj vilken härlig kavalkad av fina fordon med olika många hjul! Snygga motorcyklar och bilar som väcker minnen. VW 412 hade jag nästan glömt!
Hälsningar, Bjarne

Svar från Vibybo 2020-09-19 19:11

Hej Bjarne, det har du rätt i 412:an är i det närmaste bortglömd, därför blir jag glad att se en sådan. Har de senaste åren sett ett par stycken, det är glädjande.

2020-09-18 20:48   sears

Härlig serie med mycket fint! Saaben såg ut att vara i riktigt fint skick.

MvH
Johnny

Svar från Vibybo 2020-09-19 19:14

Hej Johnny!
Det stod 3 identiska SAABar i rad, samtliga i ett utomordentligt gott skick, mycket nära original. Kylargrillen är ju lite speciell, gör att den ser lite fräckare ut.