Flygintresserade på fotosidan..

[Don Ricardo]

Samma FIB som tidigare fast på landningsbanan...

 

[JensByh]

Jag fortsätter lite på spaningsplanstemat. Här med en SR-71:a i pension på Natioanal Air and space museum, Washington DC.

 

[Nome Nescio]

Fick ett besök av en F-16 när jag stod på en is i Norge. Lämpligt nog så var jag där i andra flygrelaterade ärenden. Nyfikna kan ta en till på:
soaring.carlinphoto.net/vaga_2006

 

[andgi]

Vet inte hur väl det här passar i sammanhanget, men är iaf en motorgondol från Graf Zeppelin. (Det dåliga skicket beror på att den förvarades i en lada i många år efter att luftskeppet skrotades 1940.)

 

[Nome Nescio]

Var förbi flygvapen museiet under påskhelgen. Det finns många fina pärlor att fotografera där.

Vi börjar med en Klemm 35. En otroligt härlig öppen kärra. Mandommsprovet för piloter är att flyga till Gotland med en sådan maksin.

 

[Nome Nescio]

Vill man har lite mera motorkfraft så kanske en P51 Mustang kan locka?

 

[Nome Nescio]

Och det manligaste som SAAB tillverkat J35 Viggen, här i en underbart motljus.

 

[Nome Nescio]

Jag har några fler bilder på:
http://soaring.carlinphoto.net/Pask_2006/10460416/index.html.
Om det är någon som är intresserad av en fototur ned till Linköping så hängar jag gärna på. Inträdet är gratis så det är bara en fråga om transportkostnad.

 

[Arne S]

Eftersom det är flygrelaterat är det väl OK att vara en "Messerschmidt"?

Viggens typnummer är 37, inte 35. Och om det är jaktversionen heter den dessutom JA 37.
/Arne Besservisserschmidt

Edit//Efter att ha tittat på dina övriga bilder misstänker jag att det är den röda viggen du fotat i motljus. I så fall är det en AJS 37.

 

[iSolen.se]

Arne S skrev:
Eftersom det är flygrelaterat är det väl OK att vara en "Messerschmidt"?

Viggens typnummer är 37, inte 35. Och om det är jaktversionen heter den dessutom JA 37.
/Arne Besservisserschmidt

Edit//Efter att ha tittat på dina övriga bilder misstänker jag att det är den röda viggen du fotat i motljus. I så fall är det en AJS 37.

Messerschmidt2:

JA betyder Jakt Attack, inte bara jakt.
JAS 39 Gripen betyder Jakt Attack Spaning förstås.

Finns det någon JAS 37 Viggen, jag har inte sett ngn (bara AJS)? Ordningen på bokstäverna kanske inte betyder ngt.

 

[iSolen.se]

andgi skrev:
Vet inte hur väl det här passar i sammanhanget, men är iaf en motorgondol från Graf Zeppelin. (Det dåliga skicket beror på att den förvarades i en lada i många år efter att luftskeppet skrotades 1940.)

Den kanske har brunnit?, det blev ju inte mycket kvar av kroppen iallafall efter den stora branden vid landningen i NY.

 

[Jan Emanuelsson]

Viggen

Det finns AJS 37, eller fanns för den finns ju inte i försvaret längre...

 

[andgi]

iSolen.se skrev:
Den kanske har brunnit?, det blev ju inte mycket kvar av kroppen iallafall efter den stora branden vid landningen i NY.

Nä, det var Hindenburg (LZ-129) som brann upp i Lakehurst och jag tror inte att det finns någon större del bevarad av LZ-129 - allt som fanns kvar såldes som skrot. Graf Zeppelin (LZ-127) och Graf Zeppelin II (LZ-130) skrotades båda 1940.

 

[iSolen.se]

andgi skrev:
Nä, det var Hindenburg (LZ-129) som brann upp i Lakehurst och jag tror inte att det finns någon större del bevarad av LZ-129 - allt som fanns kvar såldes som skrot. Graf Zeppelin (LZ-127) och Graf Zeppelin II (LZ-130) skrotades båda 1940.

Messerschmitter!

 

[andgi]

iSolen.se skrev:
Messerschmitter!

Jepp, men luftskepp råkar vara ett i raden av mina knäppa fritidsintressen och då går det som det går..

 

[Arne S]

iSolen.se skrev:
Messerschmidt2:

JA betyder Jakt Attack, inte bara jakt.
JAS 39 Gripen betyder Jakt Attack Spaning förstås.

Finns det någon JAS 37 Viggen, jag har inte sett ngn (bara AJS)? Ordningen på bokstäverna kanske inte betyder ngt.

Hej Ola!

Jodå, ordningen har viss betydelse. AJ 37 hade Attack som primär uppgift men kunde sekundärt även användas för att lösa begränsade jaktuppdrag. JA 37 var då tvärtom, och eftersom den kom i tjänst flera år senare var den ju även generellt sett modernare.

AJS 37 då? Från början en AJ 37 eller SH 37 (spaning/havsövervakning) som modifierades för att kunna lösa även attackuppdrag och vissa jaktuppdrag.
Det fanns även en SF37 (spaning/foto). Även en del av dess modifierades till AJS 37. Det fanns också en SK 37 som var en tvåsitsig version huvudsakligen avsedd för skolning men som även kunde lösa andra uppdrag. Vissa av dessa byggdes sedan om till SK 37E som var avsedda för telekrigföring.

När det gäller JAS 39 däremot är det inte så att ordningen spelar någon roll, den kan användas för kvalificerade uppdrag av alla typerna, är ett s.k. multi-roll-flygplan.

Edit// Ändrat lite fakta.

 

[andgi]

Kom på att jag kan bidra med en bild på en Hkp 10 också, men annars så är det ganska tunnsått med flygbilder för min del.

 

[Scratchen]

Arne S skrev:
Hej Ola!

Jodå, ordningen har viss betydelse. AJ 37 hade Attack som primär uppgift men kunde sekundärt även användas för att lösa begränsade jaktuppdrag. JA 37 var då tvärtom, och eftersom den kom i tjänst flera år senare var den ju även generellt sett modernare.

AJS 37 då? Från början en AJ 37 eller SH 37 (spaning/havsövervakning) som modifierades för att kunna lösa även attackuppdrag och vissa jaktuppdrag.
Det fanns även en SF37 (spaning/foto). Även en del av dess modifierades till AJS 37. Det fanns också en SK 37 som var en tvåsitsig version huvudsakligen avsedd för skolning men som även kunde lösa andra uppdrag. Vissa av dessa byggdes sedan om till SK 37E som var avsedda för telekrigföring.

När det gäller JAS 39 däremot är det inte så att ordningen spelar någon roll, den kan användas för kvalificerade uppdrag av alla typerna, är ett s.k. multi-roll-flygplan.

Edit// Ändrat lite fakta.

Mycket intressant läsning! Det tackar jag för.
Men är det inte så att det även fanns ett AJFS 37?

 

[Jan Emanuelsson]

Mera flygmaskiner

Ett besök utanför portarna på jobbet...

 

[Arne S]

Scratchen skrev:
Mycket intressant läsning! Det tackar jag för.
Men är det inte så att det även fanns ett AJFS 37?

Jo, man brukade väl benämna de före detta spaningsversionerna för AJSH resp. AJSF efter att de modifierats, men det är möjligt att det bara var interna benämningar. Om det var "officiella" beteckningar vet jag inte. Fasen vad minnet sviker nu...