Malmö Raceway en raksträcka med fart

Teamen lägger ner mycket jobb på att få bilarna klara och i topptrim, så att bilen kan köra upp på start Line och väntar på grön lampa. Teamen står förhoppnings fulla och väntar och hoppas på att det skall bli en bra start och en bra tid, och att bilen håller till  nästa heat. Och likaså en liten men entusiastisk publik, och det gäller att ha bra hörselskydd. Bilderna är från säsongen 2006-07. Teamet med Volvo Pv karossen är ett svenskt team. Bilden ovan är ett Danskt team. Det brukar vara rätt många Danska team som tävlar här, även Tyska och övriga Europa / Robert Rggus G

Malmö Raceway en raksträcka med fart

Även juniorerna kör på strippen. Det går under många benämningar, och klasserna är ännu fler. Allt från juniorklasser till top fuel dragsters med tio tusentals hästkrafter. Och alla klasser är gemensamma alltså inte olika klasser för man/dam.
Malmö Raceway  har genom åren samarbetat med flera team, i flera klasser, top fuel, dragbike mfl. En av de tuffare utmaningarna för material, en massiv urladdning av energi under en väldigt kort tid, ställer enorma krav på alla ingående komponenter, allt från minsta skruv till föraren själv.

Även om det är en mans dominerande sport så har tjejerna lyckats bra under lång tid. Top Fuel är Dragracingens kungaklass. Men just nu regerar drottningarna i sportens tungviktsklass. Alla de tre stora mästerskapen i världen har tjejer regerande mästare. Top Fuel är den mest extrema av alla klasser. 10000 hästkrafter, nitrometan och farter över 500 km/timmen. När du tar på dig hjälmen handlar det inte om du är man eller kvinna det handlar om att fokusera. Veronica Olderin, 32, är uppvuxen kring båtar, bilar och motorcyklar. Hennes stora intresse för motorsport har kommit från hennes pappa. Under större delen av sitt liv har Veronica kört båt och 2015 blev hon tillsammans med sin partner världsmästare i offshore racing. Men  gick över till Dragracing på grund av rygg skador. Veronica tävlar nu ute på Europa banorna i klassen Top Fuel Doorslammer. Detta är från säsongen  2007 Malmö Raceway  ///// Robert Rggus G

Malmö Raceway en raksträcka med fart

Förutom motorvrålen som kräver sina hörselskydd så är det gummiröken som är den dominerande faktorn från däcken när dom gjort en burnout för att få bättre fäste med däcken, när dom står på startlinjen. Röken lägger sig som en dimma över banan och publiken, motorvrål och gummirök, när man kommer hem har man gummiprickar överallt, även på kameran, härligt värre.

Teamen står i kö och väntar på sin tur att komma fram till Start Line.

Ursprunget till utbrändhet (burnouts) kan spåras till Dragracing , där de har ett praktiskt syfte: dragracing slicks (slickat däck) fungerar bättre vid högre temperaturer, och en utbrändhet är det snabbaste sättet att höja däcktemperaturen omedelbart före ett lopp. De rengör också däcket från skräp och lägger ett lager gummi vid startlinjen för bättre dragkraft. Dragbanor använder ibland en speciellt reserverad våtyta som kallas "vattenlådan", eftersom vatten hälls ut på ett visst område för att minska friktionen för att initiera utbrändheten. Detta kallades en gång för en "blekningsbox" när blekmedel användes istället för vatten; detta började 1969, året då den första utbrändheten skedde i NHRA, vid i Riverside, Kalifornien. Don Garlits  var den första att göra utbrändhet över startlinjen, vilket nu är vanlig praxis, i tävlings utförandet. Burnouts blev så småningom en seriös form av tävling och underhållning i sig, med prispengar. Och det bestämdes av NHRA att använda vatten istället för brandfarliga ämnen ////// Robert Rggus G

Ombyggd till Lowrider-Buick årsmodell okänd

Malmö Raceway en raksträcka med fart

Det är viktigt att fokusera eller ta tupplur inför kommande race

Malmö Raceway Dragracing bana där jag i 15 år dokumenterat tävlingar och det som händer runt omkring. Översta bilden är en vy över team parkeringen och med Sysav Malmö sophantering i bakgrunden. Skåne Racers Ideella Förening (SRIF)  som driver banan fick tillstånd av Malmö kommun 2005 att bygga banan. En del av en gata ute vid oljehamnen som heter Lappögatan. Dessa bilder är från säsongen 2006  ///// Robert Rggus G

Rakt fram på Malmö Raceway 201,17m

Det börjar närma sig en ny säsong med Dragracing på Malmö Raceway, hoppas säsongen 2021 blir bättre än förra säsongen. 24-25 april börjar säsongen. På grund av rådande situation blir det utan publik, men kan bli ändringar framöver. Som en av deras fotografer kommer jag att vara där. Jag längtar redan, att få uppleva vrålande motorer och gummirök, och träffa och prata med teamen och folket runt omkring //// Rggus