Kockumskranen som var världens största bockkran och tvärbalken som sakta sänks ned var lika hög som ett femvåningshus. Kranen invigdes 1974. Och då på 70-talet under varvets glansdagar, arbetade sjutusen personer på Kockums i Malmö. Kranen hann bara användas vid byggandet av omkring 50 fartyg. För i slutet av 80-talet tog varvsepoken i Malmö slut. Det sista uppdraget för kranen var fundamenten till Öresundsbrons pyloner. Nedmonteringen började 29 juli 2002, i februari 2003 skulle kranen enligt planerna vara på plats i Sydkorea. Men Kockums lyckades inte få ned hela kranen samma dag. Efter att den stora balken hissats ned 25 centimeter tog det stopp på grund av ett elfel och Kockumskranen fick stå kvar ännu någon dag, ett landmärke som saknades länge av Malmöborna. Malmö's nya landmärke nu är Turning Torso  //// Robert Rggus G