Danske Bloggen/ Originalitet??

Veteranbilar och bilder - och originalitet.

Alla bilder är beskurna och bildenbehandlade (manipulerad mer eller mindre). Sen kan jag också det :-) Jag ha sådan bilder i en särskild album.

2 Klicka på bilderna så blir de helt enkelt SUPER :-)

Hälsningar från Erik / DK
© emfoto43/Roskilde

Danske Bloggen/ Blogginlägg nummer 100.

Jag satt nyligen i en solstol ute i koloniträdgården och tittade upp mot himlen medan jag undrade vad mitt inlägg # 100 borde handla om.

Moln på den danska sommarhimlen 2014.

Något filosofiskt. Något om konst. Åtminstone inte något om politiska eller andra explosiv ämne. Jag har inte tillräckligt svenskt ordförråd för det. Men blandar mig i alla fall då och då här på FS.

Ämnen som: svart vit eller färg, regler för gatufotografi, konstfoto , utrustning etc. kommer att diskuteras och debatteras för alltid - och det är bra. Och här kommer jag förmodligen att blanda mig också - då och då.

Nä - så det är bäst att hålla mig till ett jubileums inlägg om min andra stora hobby - veteranfordon. Jag blev medlem i FS i december 2011 och blev gruppvärd för VETERANFORDON augusti 2013.

Jag gillar alla gamla veteranbilar, men har en förkärlek för originalitet. I Danmark kallas ett fordon som veteran när det är över 35 år gammal.
Jag tillåter att visa en liten kavalkad av mina tidigare bilder.

Det borde räcka för nu, annars får man hänga med i gruppen :-) Du kommer att skonas för klick :-)
Slutligen vill jag tacka alla "vänner" här på FS - särskilt på bloggen. För kommentarer och mycket inspiration.
Hälsningar från Erik / DK
© emfoto43/Roskilde

Danske Bloggen/ Kompisars Hjälp.

När man behöver hjälp - och kan inte själv, då är det värdefullt att ha vänner som kan och vill. (bildtekster under bilderne).

Kö för smørrehallen.

Tryck Smörjning av chassit (hårt arbete).

Nu är vi klara med den lilla oljekannan (det är lättare).

Det finns något här också.

Annars kunde jag inte ha en sådan bil. Jag hjälper till där jag kan - särskilt med deras datorer och foto.

Veteran Hälsningar från Erik / DK
© emfoto43/Roskilde

Danske Bloggen/ Perfektionist.

En annan av mina mycket noggranna och skickliga veteran vänner har renoverat denna underbara Ford:

Anländer till "min" klubb i Kværkeby (Dansk Veteranbil Klub " .

Ford V8 Super de Luxe Club Coupe 1948.

Coupe.

Motorrum.

Ford V8 side-ventilet.

Cockpitet.

Selfie? - Inte riktigt - men fotografen och ägaren kom med på bilden av söklampan.

Inte så mycket prat denna gång :-)

Han är också ägare till denna - lika väl renoverade:

http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic/326497/2999116.htm

Med veteran hälsning från Erik / DK
© emfoto43/Roskilde

Danske bloggen / NIMBUS.

Danska industrihistoria. 

Urenoverat Nimbus Sport. (Sport beteckningen omfattar endast  avgasrörets placering!).

NIMBUS = Glorie eller Positiv udstråling (dansk).

4-cylindrig radmotor 750 cm3 med synlig "vippetøj" (dansk udtryk).

Første MC med kardantræk (BMW kom senere).

Olika detaljer. Ursprungliga registreringsskyltarna (serie 1930-1950). Fjädrande säten och forgaffel (vet inte det svenska ordet). Den främre registreringsskylt förbjöds - den var för farlig. Motorcyklar ska inte godkännas regelbundet som bilarna ska. Endast vid ägarbyte! 

Nimbus motorcykeln tillverkads av Fisker och Nielsen 1919-1960. Firmat tillverkade elektriska motorer och från 1910 de första dammsugare i Europa (Nilfisk). Den första Nimbus fick smeknamnet "kakkelovnsrøret" på grund av bränsletankens form. Den ersattes 1934 av typ C, som praktiskt taget inte ändrat utseende till 1960. Man bör vara ganska Nimbus-nörd för att kunna särskilja de olika ändringar som den gjorts under åren. (Inte jag). Denna modell ha naturligtvis också ett smeknamn - "humlan" på grund av dens speciella motorljud. Lyssna på ljudet här: 

http://www.youtube.com/watch?v=dKzxgfIz8xc

Produktion:. 12.000 och man uppskattar att omkring 3-4,000 fortfarande körs i Danmark. De viktigaste köparna var det danska postväsendet, militären och polisen. Militären använde dem till 1976. Polisen ersatte dem redan i slutet av 50-talet, när de inte längre kunde hålla jämna steg med mer moderna bilar och motorcykel. Eftersom små bilar blev billigare på 50-talet och när militären hade sin sista leverans, stoppade produktionen. Nilfisk dammsugare produceras fortfarande i dag.

Hälsningar från Erik / DK
Foto © emfoto43/Roskilde
Källor: Wikipedia och div. Nimbus webbplatser.