Det är ingen tankevurpa.
Om man har en GPS-återsändare, baserad på en antenn, som alltså först tar emot signalerna, då kan den återsändaren inte göra något annat än skicka vidare signalerna så som den tar emot dem.
Men på grund av hur satellitnavigering fungerar innebär det automatiskt att den skickar vidare signaler som gäller för var dess antenn är, så alla mottagare som sen tar emot den återutsända signalen kommer att hamna på samma ställe, alltså där den första mottagaren har sin antenn.
Ett sånt system som Garmin har för att testa sina produkter är funtat så, att de kan lägga in en färdväg som de vill simulera, och sen kan de sitta med en bil-GPS och kolla att den faktiskt fortfarande fungerar i 250 km/h på Autobahn i Tyskland, utan att lämna labbet i Olathe, KS.
Men det är ju inte samma sak.