Ska jag räkna upp saker som inte är SL:s fel?
Falsklarmade varmgångsdetektorer, enkelspårsdrift, trasigt SJ-tåg i Knivsta med påföljande växelfel, brand i Hagalund (SJ/Euromaint) osv... ;)

Att man har tidtabellsbyte (EU-gemensamt...) samtidigt som man har en massa snö, gör knappast saken bättre. Även om det säkert finns inkörningsproblem, särskilt hur störningar ska hanteras, så skulle jag nog säga att de flesta problem inte har något direkt samband med SL:s övertagande. Det som däremot är katastrofal dåligt är de krystade biljettlösningar, för alla utom periodbiljettsinnehavare, man infört eftersom SL inte har några automater för UL:s biljetter (eller konduktör). SL har ju inte heller behagat sätta upp Accessautomater på Uppsala C.

Man kan ju också notera att Upptågstrafiken inte direkt fungerat felfritt den heller, alldeles särskilt när DSB tog över och inte hade personal till de tåg man skulle köra.

Bra jobbat, nu skall du väl orka ända i mål. :-)