Arlanda i Corona-tider. B001 rivs.

Har jobbat mycket hemifrån men idag skulle jag på möte hos ATOS på Airside och passa på och fotade lite.

Nej hela flygplatsen håller inte på och förfaller. Tvärtom försöker vi fixa en hel del under Corona-nedgången. Det här är hus B001, ett av Arlandas äldsta hus som skall rivas för nya PIR G. Under mina 20 år på Arlanda vet jag inte hur många möten jag varit på här. Det var tilloch med här jag hade min anställningsintervju när jag började 1999, På måndag rivs allt. Skall försöka fota det.

De flesta plan står konservade och undanställda...

Höga huset i bakgrunden är min arbetsplats.

Även röda laget har plan på avställning.

Men en kärra landade iallafall. En Boeing 787-900 från Saudia.

Mer avställt...
Här är dock en som flyger cargo.

Vi hoppas det vänder nu i juni. Vi är nere på 3% trafik av vad vi brukar ha. Hemskt!!!

Corona-spår på Arlanda

Vi som jobbar i flygbranchen, oavsett om vi jobbar på ett flygbolag, en handlingorganisation eller SWEDAVIA, är det väldigt tråkigt just nu. Givetvis gäller det de flesta branscher, det är helt ofattbart egentligen.  Överallt på Arlanda står inplastade plan och väntar på bättre tider.

Själv blir jag tillsammans med 75 % av all Swedavia-personal varslad, vissa 40 %, vissa 60% och vissa 80%.

En dag på jobbet...

SAAB J29 - TUNNAN

Idag flög en gammal goding förbi Arlanda Tornet...
 

Vi gick ut på balkongen, för trots allt är det inte särskilt vanligt med Flygande Tunnan nuförtiden.

även lite annat från idag, bana 26.
 

Efter en längre tids frånvaro från bloggen känns det som det kommer bli oftare med inlägg nu. Mycket nytt i livet nu, allt från partner till nya kamera, 5D MKlll. :-)

Propellermaskiner och dimma på Arlanda

Känns som de senaste dagarna har handlat mycket om flygmaskiner som drivs av propellrar. Här är några från idag, i värsta dimman.
 

ATP, på S3
 An-12 på S2L
 ATR-72, SAS kärra till Visby.
 Och så avslutar vi med en "riktig" maskin, Boeing 787-800...Dimman är den samma dock...