Ja varför inte. Bygga nån halvrigg, med säkerhetsbälte så du kan hänga fastspännd där bak hade nog vart bra, för att inte tala om att du slipper vinddrager när du hänger ut ur sidan på bilen.
Blåser dock upp enormt mycket skit om man sitter i bak, filmade från en kombi i förrgår och den kameran såg ut som den lekt lerbrottning
Ja man kanske ska tänka på väder å underlag om man skall utföra det sådär.
Kan man inte från följebilen ta ett lite kraftigare snöre å ha en magnet i änden..sen sätter man kameran på stativ.. binder fast snöret i t.ex motljusskyddet sen fäster man andra änden me magneten i den andra bilen..då kommer ju kameran följa motivet.. I en vild fantasi teori
Egentligen varför skulle det inte göra det
Hehe, jo. Min kulled är helt lös i "öppet" läge, inte bara horisontellt, så det hade inte funkat ändå.Ja i drömvärlden..
Tror det är dags för nån att sova om man ser till teorierna ni disskuterar
Sen gillar ja inte tanken att det gör märken..om än försumbara efter lite rubbing å vax..men känns lite väl seriöst om det ska ingå i en fotosession me nån annans bil..Behöva skicka den på rekond efteråt liksom.Ska inte spåra ur mer, lovar
Skulle va kul att prova en rigg men isåfall blire att fota me nån billig netonet kamera för inte fasen hänger ja upp min nya kamera på en sån liten tvättställning.
Är ju tydligen just rörelsen när sugkoppen suger fast då gummit flyttar sig lite över lacken me rätt så saftig kraft..bästa hade väl egentligen gjort en rigg menad att sitta på rutorna på bilen.Glas är ju inte så noga å oftast jämnare än va billack är också.
Det känns roligare, lite mer adrenalin också
ååh ja bara kände på mig att den här tråden skulle ta fart!
3 sidor på nåra timmar är inte dåligt.. fortsätt såhär!
Du pratar med vwgolfare, vad tror du om oss
