Tuffare säkerhetskontroll för kameror på flyget
TSA, myndigheten som bland annat ansvarar för säkerhetskontrollerna på amerikanska flygplatser, vill att kameror i fortsättningen skall tas fram och kontrolleras separat på samma sätt som vi idag gör med bärbara datorer.
Transport Security Administration, TSA, har gått ut med ett pressmeddelande att de i fortsättningen kräver att alla elektronikprodukter större än en mobiltelefon placeras i en egen behållare när de skall röntgas under säkerhetskontrollen. Den nya processen är redan igång på tio amerikanska flygplatser och kommer gradvis införas på allt fler.
Så har du en eller flera kameror i handbagaget kommer du i fortsättningen behöva ta fram dem och lägga dem i en egen plastbytta utan något under eller över dem på samma sätt som du idag gör med bärbara datorer.
Nu gäller det här flygplatser i USA där TSA sköter säkerhetskontrollerna. Men det är nog inte osannolikt att liknande regler på sikt införs här i Europa och i världen i stort - flygsäkerhetsmyndigheter i olika delar av världen brukar försöka ha likartade regler.
Det är inte vanligt, men det händer ibland redan idag att säkerhetspersonal här i Europa vill ha kameragrejer framplockade ur handbagaget under säkerhetskontrollen. Att se dem separat från andra föremål i bagaget gör det enklare att bedöma bilderna de ser på sina skärmar.
Läs mer
Fotosidan är gratis! Som inloggad får du smarta funktioner. Du kan ladda upp 10 bilder och få kritik på dem. Du får vårt nyhetsbrev. Du kan skapa köp&sälj annonser mm
30 Kommentarer
Logga in för att kommentera
Mycket silande av mygg och sväljande allt annat.
With that said ... Av de två gånger jag blivit ombedd att ta fram fotoprylar och få de röntgade separat så ville de bara ha kamerorna ena gången och kameror + objektiv + mikrofon + enbensstativ + sladdar separat andra gången - de öppnade dessutom locken på kameror och objektiv och kikade på dem manuellt.
De öppnar (öppnade) öven alla objektiv för att se igenom.
Senast jag råkade ut för att få lägga ut kamerorna separat var 2015 och senast före det var 2013 tror jag. Så två gånger på de senaste 5 åren och kanske 50-60 passager av röntgenkontroller i Europa och USA.
det tar 2 minuter att göra
inget problem alls
Det som brukar försena i säkerhetskontroller är snarare människor som är dåliga på att läsa, förstå eller acceptera de anvisningar som finns och som behöver röntgas 4 gånger innan de tömt fickor på metallföremål eller som skall diskutera i 5 minuter med personalen om varför de inte få ha med sig en läskflaska/fickkniv eller vad det nu är.
Det som kommer att göra den här nya rutinen uthärdlig är väl snarare att det inte brukar vara speciellt många passagerare som har med sig en stor fotoväska full med utrustning.
Medhåll om bristen på att förstå instruktioner och onödigt diskuterande, men även idiotin med att ta av sig byxbälte och skor saktar ner flödet genom säkerhetskontrollen. Lyckligtvis tillämpas inte denna dumhet på Arlanda, men tyvärr på många andra ställen.
Men sedan går det ofta rätt långsamt att packa i backarna och sedan får man köa för att få gå igenom röntgenporten eller vad man skall kalla den. Det är de två senare stegen jag mest syftade på. Min poäng är att lägga en minut extra på att packa upp fler saker nog ytterst sällan kommer att öka den totala tiden, varken för mig eller någon annan - det innebär mest bara att jag har lite mer att pyssla med medan jag ändå står där och önskar att det var färre personer framför mig :)
:-/
[1] Jag vill helst vänta så länge som möjligt med att ta av mig bältet för att minimera risken att tappa byxorna.
Säkerhetsteaterns värsta problem är att kontrollanterna inte har något incitament att vara trevliga mot sina "kunder" eftersom vi inte är deras kunder. Dvs det är inte vi passagerare som kontrolleras som betalar deras lön. Det här är ett klassiskt problem som inte bara finns i det här sammanhanget.
Därmed inte sagt att det inte finns trevliga säkerhetskontrollanter. Jag träffade en sådan i Berlin häromåret som lät mig ta med en flaska Tokaj genom säkerhetskontrollen när jag tvingades mellanlanda i Berlin på väg hem pga dimma och inställda flyg. Jag var bokad på en direktflight från Budapest och då var det ju inga problem att handla vin på avgångsflygplatsen. I Berlin (Tempelhof, har jag för mig) måste jag byta terminal, vilket förstås innebar en ny säkerhetskontroll. En snäll kontrollant förstod dock mitt dilemma.
Coca-cola-flaskan var jag dock tvungen att slänga i soptunnan. :-)
(För säkerhets skulle vill jag nog påpeka att jag inte har någon patentlösning på problemet. Det är som sagt välkänt och uppstår lite då och då i olika sammanhang utan att någon lyckas lösa det tillfredsställande).
Du beställer hög/högre säkerhetskontroll åt dig själv och dina medpassagerare i samband med biljettköpet, ett avtal skulle jag vilja säga.
Det finns fortfarande bil, båt, eget litet chartrad flygplan (max 10 pax?), om man ogillar säkerhetskontrollen.
Om jag får välja mellan två identiska flighter där en är av den vanliga säkerhetskontrollen och en med en 'snäll' och 'trevlig' säkerhetskontrollant som gör avsteg gentemot rutin, för denne helt okända människor, vet jag vilken Flight jag väljer.
Det finns en poäng och förklaring till att de är lite lågmälda och 'stela' i beteendet.
Så varför är poliser i allmänhet vänliga, artiga och trevliga medan säkerhetskontrollanter ofta inte är det (undantag finns, som sagt var)?
Michael,
Det finns ingen anledning för säkerhetskontrollanter att vara otrevliga eller "stela". De bör kunna vara artiga och vänliga utan att göra avsteg från säkerhetsrutinen.
Jag har själv råkat ut för några genuint otrevliga säkerhetskontrollanter, men jag har faktiskt mycket oftare sett dem bli behandlade som skit av resenärer.
Grundproblemet är att säkerhetskontrollanter är ett nödvändigt ont som ingen (passagerare, flygbolag, luftfartsmyndigheter) egentligen vill ha, men vi nog (de flesta av oss) inser behövs. Det är en situation som i praktiken är designad att skapa vantrivsel och irritation hos i stort sett alla inblandade.
Det där varierar stort beroende på flygplats. Tag en guidad rundtur någon gång om du får möjlighet.
För två veckorna sedan när vi flög hem därifrån dumpade jag min fyllda kameraryggsäck i en låda och allt var frid och fröjd.
Dock topsades väldigt många personer och väskor. Händer, bälten samt inuti väskor swabbades frenetiskt och analyserades.
Så jakten på icke tillåtna molekyler har trappats upp markant.
På väg ner dit däremot var Arlanda kinkigare och på jakt efter något organiskt i min väska. Godis eller litiumpolymer frågade jag men det visste han inte eller ville inte vara på.
Tre skanningar utan resultat och till slut gav de upp och bad mig fortsätta.
Det värsta är att majoriteten tror på allt dom blir lurade av myndigheter och styr därmed hela mänskligheten in i en fruktansvärd framtid där framtida styrande har all makt, all kunskap om alla människor. De vet vilka som tycker "rätt" och tycker "fel", vilka som gör "rätt" och vilka som gör "fel". Ena ledaren tycker du gör rätt, andra ledaren tycker du gör fel. Beroende på vilken ledare som styr och ställer så kan du bli eliminerad eller prisad.
Historia kan lära oss mycket, men vi verkar aldrig lära oss av den alla fall.
Alla som bara accepterar denna nya värld där allt och alla ska kontrolleras gör sig medskyldiga till den fruktansvärda framtid vi är på väg in i.
Detta skapar bara massa problem och hittills finns det inte ett enda bekräftat fall där någon smugglat med en bomb i sin 70-200/2.8. Vill de öka säkerheten kan de ju börja med att kontrollera pass och hålla koll på vem som faktiskt flyger. Förbjuda handbaggage vore oxå ett sätt.