Kör bara,allt går till överdrift i detta land!

Men fylla hela Sverige med isis terrorister går bra,då behövs det inget tillstånd!

Drönare används ju i var o varannat tv program idag. Se 20 och 50 sek in i detta klipp tex: https://www.youtube.com/watch?v=ZCeajXhK3pw . Har de fått utfärdat tillstånd eller behövs det inte än?

till att börja med så är det en del felaktigheter i inlägget ovan. Du får inga tillstånd från bromma flygplats att flyga inom kontrollzonen dom har inte tid med det. Om du ska flyga inom kontrollzonen kan du bara göra det när bromma flyg är stängt o det är dom tider som gäller är efter kl 17 på lördagar o fram till kl 11,45 på sondag morgon o det förutsätter att du ringt till flygledartornet inom 24 timmar innan för ibland kan tex regeringsplan flyga o då får du inte flyga heller.

Kör du kommersiellt så krävs det tillstånd som nämnts ovan samt försäkring för 3 part om du skulle orsaka någon personskada/egendom osv.Däremot är det svårt o dyrt att få på sin drönare så oftast inom rc svängen så betalar man sina krascher själv. Ang var man får flyga så finns det redan regler på att man inte får flyga närmare än 5o meter från folksamlingar osv allt om detta finns på transportstyrelsen hemsida jag länkat till tidigare.

Eftersom vi som kör kommersiellt måste betala avgift till transportstyrelsen samt försäkring för 3 part o maskinens nummer reggas där oxå så skulle man se vem drönare som kraschat. Jag själv tycker att alla som flyger drönare ska betala avgift till transportstyrelsen o för mig kan den lika gärna kosta 10000 kr per år för då skulle många inte köpa dom till sina barn om dom vet att straffet att köra utan tillstånd o försäkring är kostsamt.

Sedan så har jag inte sett mer än 4 drönare i luften från förra sommaren o dom som körde gjorde det på uppdrag så jag tror inte det är ett stort problem överhuvudtaget.

risken att få en drönare i skallen anser jag minimal om man följer dom regler som finns men visst det kan hända likaväl som ett flygplan störtar men risken är liten om dom som kör följer regler o gått på utbildning osv.

Men huvudfrågan är om det ska klassas som övervakning o det är riktigt tramsigt för du får inte den kvaliten som behövs o ska du få det krävs stora maskiner som verkligen ingen undgår o även då är typ den fetaste glugg du får på typ 50mm. O vad hjäper ett förbud mot dom som verkligen vill filma folk dom gör det oavsett tillstånd eller ej.
När jag pratat med flygchefer vid brommaflyg så fick jag veta att dom tror att det kommer komma nya regler att man kommer få flyga upp till 120m inom kontroll zoner såsom det är i flera andra länder.
Det man ska tänka på är att om du flyger idag inom kontroll zon på tid som inte är ok och dom får veta det då stänger dom flygtrafiken o då åker polisen ut o hittar dom dig där då kan det vänta feta böter precis som det hände när någon flög i hagaparken då stängdes flygtrafiken av.

Jag välkomnar tex
krav på försäkring för alla
reggade drönare för samtliga
utbildningskrav typ körkort

sedan kraftiga böter till dom som inte har följer kraven ovan.
Att tro att man kan använda dessa små drönare som övervakning är löjligt för det första så tycker jag namnet drönare inte stämmer med på dessa små maskiner dom som används i krig är något helt annat dom kan användas till bomber till övervakning etc men det är i en helt annan division.

så för alla som kör kommersiellt så finns alla maskiner reggade o försäkrade för skada på 3 part idag. Låt samma regler samt avgifter gälla samtliga. Jag fick betala 3800 kr till transportsyrelsen för tillsåndet o reggningen årsavgiften är lägre följande år.

Det här är nog bra att det blir tydliga regler. För det finns alltid folk som inte kan sköta sig, och det e därför vi behöver lagar.
Tydliga lagar! :)
Tyvärr får de skötsamma också vara med på det här!

Varför ska man tokanalysera och tolka gamla lagar för hur dessa gäller för ny teknik? Lite som att fråga vad bibeln tycker om internet...

Vore det inte bättre om riksdag stiftade nya lagar istället om vad som bör gälla?