2 juli - ångbåtar på Strömsholms kanal

nr 1 - Jag och skeppare Anders tar en tur på kanalen från Surahammar ner mot Ålsätra

nr 2 - vi vet att tre ångbåtar är på väg upp genom kanalen mot Surahammar med anledning av att kanalen firar 225-års jubileum

nr 3 - ändå blir vi lite överraskade och framförallt imponerade när vi plötsligt möter den första ångbåten

nr 4 - det är Stimmaren som har sin hemmahamn i Viggbyholms båtklubb i Täby

nr 5 - en vacker båt i den idylliska kanalen

nr 6 - nästa båt heter Freden 

nr 7 - som har sin hemmahamn i Borgåsund som ligger i anslutning till sjön med det passande namnet Freden :)

nr 8 - den tredje båten heter Pikku -Matti II, en bogserbåt från Finland  

nr 9 -  Ludvika Bergverk köpte in båten i slutet av 1800-talet för att dra pråmar från Lekomberg som ligger 8 km norr om Ludvika 

nr 10 - nu har den sin hemmahamn i sjön Barken

nr 11 - de tre ångbåtarna anländer till Surahammar och i morgon åker de vidare mot Ramnäs

Hej så länge ... // Mats

Västerkvarn

Jag har redan fotograferat alla 26 slussar i Strömsholms kanal, men när vi idag åt på den trevliga restaurangen i Västerkvarn så passade jag på att återigen ta några bilder på slussen och den fina miljön. 

nr 1

nr 2

nr 3

Hej så länge ... // Mats

Kolerakyrkogård den elfte september

nr 1 - Utanför Surahammar, vid Magsjön, finns gravar och ett minnesmärke för de som dog av kolera under mitten av 1800-talet.    

nr 2 - bakom minnesmärket syns Magforsen som är en del av Strömsholms kanal. Korset är gjort av konstnären Nils Aron Berge.

nr 3 - för att ta sig till kolerakyrkogården får man gå en kilometer i fascinerande "trollskog" 

nr 4 - ett naturskyddsområde med mossa och nedfallna träd  

nr 5 - dagens bild 254/365

Hej så länge ... // Mats

Hallstahammar den trettionde maj

nr 1 - Besökte Hallstahammar för att ta några kompletterande bilder till Strömsholms kanal projektet. Dagens bild 150/365

nr 2 - slussarna vid Sörkvarn

nr 3 - i Skantzenområdet finns Kanalmuseet och andra byggnader som förvaltas av Svedvi Berg Hembygdsförening. Till höger syns den konstgjorda Skantzsjön

nr 4 - vid Skantzsjöns norra strand rustas pråmen Albert som är en kopia av de pråmar som förr trafikerade kanalen. Skillnaden är att Albert har en egen motor och behöver inte som de gamla pråmarna dras av en bogserbåt

nr 5 - Albert beräknas vara klar för sjösättning senare i år

Hej så länge ... // Mats

Strömsholms kanal - Semla övre sluss

Semla är den sista slussen i Strömsholms kanalen, eller den första om man åker kanalens 11 mil från Smedjebacken ned till Mälaren. Då har man passerat 26 slussar med en sammanlagd nivåskillnad på 100 meter.  Kanalen invigdes år 1795 och består av 14 sjöar och 12 km grävd kanal. Den sista skeppningen av gods gjordes år 1948 och år 1970 återinvigdes kanalen som turistled.

Semla övre sluss heter officiellt Konung Gustav III och är en dubbelsluss. 

nr 1

nr 2

nr 3

nr 4

nr 5

nr 6

nr 7

nr 8 

nr 9 - här fortsätter kanalen mot sjön Barken och så småningom till hamnen i Smedjebacken

Hej så länge ... // Mats