Tekniken bakom steadicam

[deacarlo]

Hej! Jag ska försöka mig på att bygga en egen steadicam som jag kan fästa på en snöskoter.
Är det någon här som kan hur tekniken bakom armen från västen fram till själva kamerafästet på en steadicam funkar och som skulle vilja förklara med noggrant? Jag har sett att fjädrar används till att kunna göra riggen rörlig, fast ändå så att den ska hålla sig i en position, stämmer det?
Är det någon som har tips på hur jag ska få till det här?

Jag har själv tänkt att jag endast ska använda den för att få bort de värsta vibrationerna och lite av skaket, och kameran behöver endast kunna snurra runt, så längre rörelser för upp och ner behövs inte.


Tack på förhand

Dea

 

[j2^]

Hej! Jag ska försöka mig på att bygga en egen steadicam som jag kan fästa på en snöskoter.
Är det någon här som kan hur tekniken bakom armen från västen fram till själva kamerafästet på en steadicam funkar och som skulle vilja förklara med noggrant? Jag har sett att fjädrar används till att kunna göra riggen rörlig, fast ändå så att den ska hålla sig i en position, stämmer det?
Är det någon som har tips på hur jag ska få till det här?

Jag har själv tänkt att jag endast ska använda den för att få bort de värsta vibrationerna och lite av skaket, och kameran behöver endast kunna snurra runt, så längre rörelser för upp och ner behövs inte.


Tack på förhand

Dea

Första träffen på "steadicam working design": http://entertainment.howstuffworks.com/steadicam2.htm


En steadicam är (om den är designad enligt ovanstående) dock riktigt dålig på att ta bort högfrekventa rörelser (vibrationer).

För sådana applikationer är nog en flytande konstruktion bäst, alltså i princip en upphängning i lagom elastiska gummiband. (sök på bungee camera mount etc)

Dessutom: En steadicam är int enågon mirakelgrej. VIsst, i ett perfekt kalibrerat system så kommer vikten av kamerasläden att bli "noll", men det krävs fortgarande en tränad operatör för att få kameran att stanna där den skal vara. Skulle man bara montera en steadicam på ett fordon och köra så skulle det inte bli bra De riktigt avancerade steadicam-stativen är utrustade med aktiv servoelektronik som kan flytta tyngdpunkt och ändra trögheten on the fly för att hjälpa till. (Lite som aktiv fjädring i en bil).

Slutligen: En steadicam fungerar bara bra om operatören kan följa en i förväg bestämd väg, eftersom operatören måste kompensera för förändringar i underlaget (i princip) innan de inträffar.