DJI har egna zoner som formellt inte är flygförbud över. De försöker väl helt enkelt ta sitt ansvar som företag. Du kan få DJI att låsa upp dessa zoner om du har tillåtelse att flyga där. Detta är givetvis krångligt och jag har ingen bra väg att rekommendera. Men det går i vissa särskilda ändamål.
Vad gäller flygplatser, fasta R områden och helikopterplatser tror jag Drönkartan stämmer.
Dock kan det finnas tillfälliga R områden som inte finns med men som du som pilot ändå är skyldig att känna till. Kolla Aip Sup och Notam. Exempel på detta är ministermötet i Göteborg där man lagt större delen av stan i tillfälligt R område utan att det stod på Drönarkartan. Man kan inte bara hänvisa till den om man flyger tyvärr. Man är skyldig att kolla upp så det inte ligger andra restriktioner.
Men i a f, det har inget att göra med DJI:s egna begränsningar, dom är något annat.
Lycka till