Kunde vara mina/dina barns skola

Hej!

Även dessa bilderna är från 2020, bilder jag "fixat" till i veckan. Inte hunnit...prioriterat det. 

De här bilderna är från Sydsudan. Jag var där i några veckor i februari. Vi hade landat på airstripen i Kapoeta efter att ha varit i Lotimor över dagen.

Såg en skola på gångavstånd så jag tog en promenad dit.

På väg dit passerade jag toaletten.

Oerhört viktigt budskap i Sydsudan. 

Skolbänkar ute på gården, visar att skolan inte verkar vara i bruk...tyvärr

Ett litet barn stod utanför en av byggnaderna. Försök att läsa texterna och se på bilderna i de kommande fotografierna.

Det här skall inte ett barn behöva se och uppleva! I Sydsudan finns det mängder av landminor, bara 500 meter från där här skolan såg jag själv en mina. Den låg precis intill landningsbanan, några stenar och plastband som skydd.

Tittar in i ett klassrum. Naturvetenskap, fysik, kemi och biologi verkar/verkade vara fokus här.

Man känner igen visst klotter från det vi ser hemma i Sverige.

Fotboll är populärt även här, den spanska och engelska ligan toppar och flera kända namn skrivs på väggarna.

Tre välkända namn.

Tråkigt att inte se en fungerande skola, skolorna behövs verkligen här mindre än 10% kan läsa och skriva.

Daniel

With Mission Aviation Fellowship to Lotimor, South Sudan

Hej!

Jag har i de senaste inläggen varit i Sydsudan. Vi fortsätter dit, denna gången vill jag lyfta en organisation som gör en fantastisk insats i Sydsudan och på olika ställen över världen. MAF en kristen organisation som hjälper alla möjliga organisationer att hjälpa människor med sjukvård, medicin, mat, vatten och annan katastrofhjälp, detta genom att flyga ut hjälpen.

I många länder är vägnätet en katastrof, ffa under regnperioder. I Sydsudan blir upp till 60% av landet onåbart med bil under regnperioderna. 

Jag har varit i Sydsudan 5 gånger nu och skumpat omkring i en bil i timmar/dagar på mina resor. Resan till Lotimor med bil från Kapoeta kan ta från minimum 15 timmar upp till 3 dagar beroende på väglaget.  Med flyg tar det ca 30/40 minuter. Här kommer 2 bilder på hur vägarna kan se ut.

Lena och Linda från Korrespondenterna med i bilen.

Med vägar...kan man kalla det en väg, som dessa förstår ni att det kan ta tid att nå sitt mål.

Nu i februari 2020 skulle vi(Marie, Jocke och jag) få möjligheten att flyga till Lotimor från distriktshuvudstaden Kapoeta. Vid Lotimor finns en liten airstrip på ca 600 meter. Inte testad ordentligt...brr lite nervöst var det allt.

Medan vi väntade vid airstripen i Kapoeta såg jag detta.

Oops någon slags mina/sprängladdning har kommit fram efter regnen. Detta bara 50 meter från landningsbanan.

Här landar vårt plan, har glömt vad modellen heter Caravan tror jag, kan som mest ta 12 passagerare. Nu tömt på de flesta sätena då detta är tänkt att bli den första landningen med passagerare i Lotimor.

Men innan vi lyfter ber vi en bön tillsammans med piloten.

Det var häftigt att kunna följa med hur vi flög, jag kände igen flera landmärken. Vägen ni ser nedanför platån har invånarna från två byar anlagt, Lotimor och Lotakawa. De har fått lite machetes och mat från oss som stöd. De röjde ca 100 km, en 6 meter bred väg. Den nya vägen har gjort det möjligt för World food program och andra NGO:s  att nå Lotimor med nödhjälp.

Närmaste samhälle till Lotimor heter Nanyangachor, med bil tar det mellan 7 timmar och 1 dag att köra. När vi passerade Nanyangachor i luften sa piloten i mina hörlurar, "prepare for landing in 5 minutes". Fem minuter!! Wow!

Lotimor från ovan, med berget Naita och Etiopien i bakgrunden. Nyangatomfolket som bor här finns i bägge länderna och vandrar fritt mellan Etiopien och Sydsudan.

En del av Lotimor. Det var nu nervositeten/oron gjorde sig påmind. Skulle vi landa eller skulle piloten tycka att landningsbanan inte såg ut att duga. Skulle en ev landning gå bra??

Två överflygningar på ett par meters höjd..."it looks okey, i´ll go for a landning" och vips så stod vi på backen. Vilka skickliga piloter MAF har!!

En nyfiken skara mötte oss, underbart att se bekanta ansikten.

Alla ville hälsa på piloten.

Landningsbanan, ca 600 meter lång, även den röjd av byborna.

Några miljöbilder kring airstripen.

Medan vi gick till byn(30 minuters promenad) gjorde piloten en ordentlig kontroll av airstripen, mätte längd, vinklar, fotograferade etc. Väl tillbaka i Juba gör han sedan en sammanställning med alla fakta,  så att andra piloter kan få den information de behöver för att kunna göra en säker landning i framtiden. 

På väg för att kolla planet.

Det här fotot är taget från byn, man kan se planet som en liten prick. Mötet med byn äldste, lärarna, sjukvårdarna berättar jag om en annan gång. Vi var bara i Lotimor några timmar, piloten måste ta sig till Juba efter ha lämnat av oss i Kapoeta, att flyga/landa i mörker är inte att rekommendera.

Innan avfärden

Hej då! Hoppas vi ses snart igen.

Testflygningen gick ju kanon! Piloten gjorde lite beräkningar på hur mycket last vi skulle kunna ha med inför kommande resor. Det går att landa med rätt mycket last men inte tvärtom att lyfta med samma vikt, landningsbanan är för kort för det. Vi kan ta med upp till 800-1000 kg plus 3 personer, den här informationen är guld värd inför framtida resor.

Ja det här blev ett långt inlägg, men jag tänkte det var kul att ge er liten inblick hur det kan se ut att flyga/landa på små landningsbanor. 

Nu i Covid-tider gör MAF ett stort arbete med att flyga ut testutrustning, skyddsutrustning, läkemedel både i Kongo och Sydsudan. 

Sköt om er!

Daniel

The man in the dress

Hej!

Visst ser han fin ut?

Vi/han står i en "seasonal river" alltså en flod som bara är fylld med vatten under regnperioderna. Här har han grävt fram vattnet som finns under floden, detta för hans getter. Tyvärr används detta vatten ofta också som dricksvatten för människorna. Då ofta kontaminerat av djuren.

Foto från Lotimor, Sydsudan febr 2020.

Daniel

Det enda jag har

Hej!

Det är inte alla som anser att bibeln är Guds ord till oss människor. Bibeln ses med olika ögon och betyder olika för oss alla. 

Dom här väl lästa sidorna av Johannesevangeliet var allt mannen hade i sin ägo. Något han verkligen värdesatte.

Do you have a bible for me? 

Daniel

Här står han ju!

Hej!

Vem är du, tänker han nog om mig.

Jag undrar också vem han är...eller hur hans liv är??

Kapoeta state hospital, Sydsudan februari 2020.

Daniel