Problem i jakten på Lord´s Resistance Army!

Hej!

Under mina veckor i Sydsudan gjorde vi lite besök på olika platser, det kunde vara skolor, kyrkor eller olika sjukvårdsinstanser.

Vi skulle "bara" åka i 1,5 timme från Yei till Morobo som ligger väldigt nära Uganda och Kongo. Inte hade jag räknat med att nattens regn skulle ställa till med några problem...

...men bara efter några kilometer stötte vi på problem!

Vägen var totalt blockerad! En militärtransport hade fastnat mitt på vägen och på bägge sidorna om den hade andra lättare lastbilar försökt köra förbi och fastnat de med.

Jag tog en bild i skydd av att bilen. Det sista du skall göra är att fota militärer eller andra myndighets utövare, för då kan det bli problem.

Skulle vår tripp ta slut så snabbt?

Det visade sig vara den ugandiska armén som skulle upp till Centralafrikanska Republiken för att försöka få tag på Joseph Kony, ledaren för den fruktade LRA. De använde sig av Sydsudan för att lättare nå han.

Den korta killen var högste officer och ledde arbetet med att få loss lastbilen. Jag gick fram till han och frågade om det var okej att jag fotade lite medan de försökte få loss lastbilen..."yes you can do it" och jag gick och hämtade kameran.

Det var rätt mycket avgaser sp jag förstår att Marie inte ville stå kvar.

Kändes rätt fruktlöst att försöka rubba lastbilen med hjälp av dessa män.

Den lilla gröna lastbilen fylldes med soldater för att ge tyngd så att den kunde få fäste att dra loss lastbilen.

Ta i nu gubbs!

Har du Jesus?

Nu rör den sig! Yes!!

Det är lätt att fastna när man ser hur vägen ser ut. Nu gäller det att de andra bilarna kommer loss de med.

Nu började "löjtnanten" till vänster i bild kräva cigaretter eller pengar av mig för att han låtit mig ta bilder av losstagningen. Jag röker inte och några pengar ville jag inte ge till han så då ble han lite sur och pekade med hela handen " I will be back for you!"

Bil efter bil kommer loss och till slut kan vår bil passera.

Här kommer den...inget kraftpaket, gammal och slö så vi fick gå en liten bit.

Försökte slippa "löjtnanten" men han var uppmärksam på att vi var förbi och kom tillbaka till mig och skällde lite men tog till slut i hand och vi kunde dra vidare. De ugandiska soldaterna fortsatte också sin färd. Med facit i hand så lyckades de inte med sitt uppdrag Josef Kony är fortfarande på fri fot i juni 2014.

En helt vanlig vy, några hyddor, lite kläder på tork, disk...och en mobilmast längst upp till vänster i bild. Jag hade bättre täckning här i Sydsudan än jag har i Småland!

Åter en olycka, den hade precis hänt och lastbilschauffören hade det svårt att hålla folk borta från att ta hans last och hans diesel. Ryktet om olyckan spred sig snabbt.

Unga tjejer springer för att få tag på lite diesel från lastbilen.

Någon kilometer senare möter vi fortfarande folk, ffa barn som vill ha tag på diesel. Tyvärr händer det alltför ofta att människor blir skadade i samband med dessa "dieselstölder", bränder och explosioner dödar många.

När vi passerade på hemvägen låg lastbilen kvar, utan diesel och lite mindre last.

Nu åker vi dock vidare mot Morobo, vi är väntade.

Daniel

Nu börjar den värsta helgen på hela året!

Hej!

Konstig rubrik kan tyckas, vad syftar den på? Handlar det om religion, om tron, om Jesu död och uppståndelse?

Nae, inte denna gången. Mitt perspektiv idag är hur mitt arbete med mycket stor sannolikhet kommer att vara i helgen. Årets tuffaste helg om du jobbar på ambulansen som jag gör men gäller även för poliserna, räddningstjänsten och sjukvården i Jönköping.

Här på FS kommer bloggar, diverse bildpooler fyllas med bilder på fina bilar och motorcyklar från motormässan som är på Elmia varje påsk och det är kul, fint men...

...jag vet att jag kommer att få se en annan sida av det myntet, tyvärr.

Tror inte att ni som läser detta är de som ställer till det men ta´t lungt i trafiken när ni är här så jag slipper se er i någon olycka.

Nu lite bilder från en övning, bil och tankbil som krockat, polisen först på plats:) händer det?? Nåväl hur agerar de utan oss?

Olyckan är där framme!

Hur är det här då?

Ajdå, flugit ut genom rutan...

Fastklämd:(

Nu kommer räddningstjänsten.

Nu kan vi hjälpas åt.

Så här gör vi!

Tankbilschauffören är diabetiker.

Nu har till och med sjukvården kommit på plats.

Med ett sockerdropp blir man snabbt pigg!

Ledningspersonal.

Bäst att göra ett eftersök i omgivningarna så att ingen blir lämnad kvar...

Skulle något hända är vi förberedda, i år har vi faktiskt fått lite extra bilar i tjänst så bördan kanske blir något lättare.

Välkomna till Jönköping i helgen, ha kul så ses vi här på FS efteråt!

Daniel

Haverilarm! Nivå 30. Kör mot Axamo flygplats

Hej!

Larmet går hos brandkåren, ambulansen, polisen och hos flygplatsbrandkåren. Först på plats är givetvis flygplatsens brandkår.

Förr...typ 15 år sedan sköttes många flygplatsers brandförsvar av killar som inte ville göra vanlig värnplikt, sk samvetsömma. Det är många unga män som tjänstgjort ffa på Arlanda men även på Axamo. Numera är det dock fast anställda som gör jobbet.

Scenariot är att ett plan har glidit av landningsbanan och börjat brinna.

Skum.

Det går ju inte att öva med riktiga plan så tänk er att detta är en jumbojet:)

Snart är branden släckt bara lite kvar kring motorn.

Nu är det säkert att använda brandmän.

Nu går det till och med att leta efter överlevande inne i planet. Samtidigt som detta pågår finns det folk som försöker leda insatsen.

Några i ledningen, polis och räddningstjänsten. Ambulansen har inte hunnit dit ännu. Syftet med övningen var att träna sambandsövningar mellan de olika enheterna.

Det fanns faktiskt några överlevande från planet. Nu fick brandmännen börja med sjukvårdsinsatser tills ambulanserna kommer på plats. Det kan ju faktiskt vara så att alla är upptagna med körningar på annat håll och då måste någon annan ta tag i sjukvården så länge.

Nu har också sjukvården anlänt, förste bil blir ledningsambulans och sammarbetar med polis och räddningstjänsten på en särskild ledningsplats.

Vi hade ösregn nästan hela övningsdagen, bra utrustning är nödvändigt för räddningspersonal och för fotografen...jag använde ett billigt skydd för kamera och objektiv, funkade kanon.

De skadade skall placeras på säkert avstånd från olyckan, på en uppsamlingsplats där de kan få vård i väntan på avtransport till sjukhus.

Hjälp mig...

Nästan medvetslös men han klarade sig...nog.

Ha de!

Daniel

Sista arbetsdagen!

Hej!

I förra bloggen skrev jag lite kort om Arnold, om hans sista dag innan pensionen. Jag tog lite bilder den dagen men hade inte möjlighet att visa dem då. De är inte speciellt bra men är ändå kul att ha.

Ambulansstationen i Jönköping.

Arnold har jobbat i 38 år inom ambulansverksamheten i Jönköping, inte 34 som jag skrev senast. Imponerande tycker jag. Dagen till ära tog vi morgonsamlingen ute vid flaggstången.

Arnold 60 år ung.

Det var flera som ville föreviga Arnold under hans sista arbetspass.

Nästan i givakt inför flagghissningen.

På span mot flaggan. Arnold har alltid varit på hugget när någon fyllt år eller så, flera gånger har han haft med sin trumpet och spelat fanfar, tyvärr ingen trumpet idag men i alla fall flagghissning, hurrarop och ett kort tal till Arnold.

För Arnold, han leve! Hurra, hurra , hurra....hursa

Ett kort tacktal. Vi måste faktiskt snart kolla bilarna.

En telefonbild pg.

Även Arnold ville ta lite kort, denna gången på oss, vi som har många år kvar till pensionen....

Dags att göra jobbet, även sista dagen.

Hur är det med kylarvätskan idag, bäst och kolla.

Hmm, det behövs mer olja tror jag.

Påfyllning av olja. Det är vanliga vardagliga bilder men jag gillar att skildra vardagen också, idag var det en speciell dag för Arnold men de dagliga rutinerna måste följas precis som varje dag.

Dagen fortlöper som vanligt med en hel del körningar för alla bilarna. Lite senare på dagen går ett ambulanslarm. "Det tar vi, sa Arnold. Jag vill ha ett sista larm innan jag slutar". Det var inte deras larm men ingen nekar Arnold ett sista larm, en trafikolycka.

På väg ut, prio 1!

Olycka på E4:an(taget vid annat tillfälle).

En kompis till Arnold hade förvarnat JP(Jönköpingsposten) att han jobbade sitt sista pass så de ville intervjua han, vilket han snällt ställde upp på.

Arnold drar gamla historier för reportern från JP.

Tack Arnold för att du alltid varit en så go och engagerad kollega, med många ideér på hur vi tillsammans skall utveckla ambulanssjukvården.

Arnold som inte skulle jobba en minut mer än schemat sa, fick givetvis övertid sista passet!

Hoppas du kommer upp och hälsar på oss!

Daniel