Ja, håller med, en mycket vacker bild. Sedan kan man ju diskutera detta med äkthet och manipulation. Detta är ju en reklambild, som ju är ett tydlig partsinlaga, man vill ju sälja bilen. Kanske har vi kommit dithän att vi inte kräver äkthet i en bild som kommersiellt ska påverka oss. Vi alla ser att det är reklam och... ja, så är det. Eller?

Bo Bergström: Håller fullständigt med att en reklambild självklart ska fokusera på det som faktiskt ska säljas.
Och det vet nog oftast betraktaren, speciellt dom som är fotointresserade som har ett mer analyserande av bilder än "normal"-betraktaren.

Det jag menar är att bilden ser digitalt påklistrad ut, att den faktiskt inte har stått där när bilden togs. Och det är lite detta som jag tycker förstör liiiite av tjusningen av bilden.

Frågan är om det hade gått att tex lysa upp bilen med reflektorer eller någon typ av strålkastare. Och frågan är om det kanske hade blivit samma resultat i slutändan...
Men det är klart, det är inte alltid lätt med "studio"-fotografering uppe på ett berg. :-)

Åter, bilden är fantastiskt vacker. Och framförallt som reklambild är det underbart att det läggs ner så stor energi på ett kort.

Ok, lite påklistrad, kanske, och håller med om att det förmodligen är svårt med en studioplåtning högst uppe på berget. som helhet dock, en bra och vacker bild tycks vi vara överens om, trevlig helg. Bosse

Bilden är tagen på Åreskutan, nära Örnnästet/Hummeln. Man kan se vindflöjeln som skärmflygarna använder. Inte direkt nationalpark med känslig natur alltså...

Åreskutan är cykelpark om somrarna så cyklarna passar väl in (det är dessutom cyklar som gör sig bra _utför_ det berget).

Det är serviceväg ända fram så det går nog att ta sig upp med nästan vilken bil som helst, garanterat utan att bryta mot några terrängkörningslagar.

Registreringsnumret stämmer f.ö. på bilen.

Ok, färger har en sällsam förmåga att få oss att associera, ibland positivt ibland negativt, galla, så illa. Förstår din miljöinvändning mot bilannonsen eftersom du själv är fjällvandrare och förmodligen inte vill stöta på en bil under dina utfärder. Helikopter eller Photoshop? Se tidigare resonemang. Bosse

Tack för Din svar! Jag tycker också att fotografen har fullständigt misslyckats med budskapet i bilden, dvs göra positiv reklam för ett bilmärke, när han visar en bild av en bil i miljökänslig terräng och med domedagsstämning.
Och kommentaren i ovannämnda filmklippet verkar otroligt konstruerat och det pratas om gyllene snittet, när sådant inte finns i en avlång bild.
Vänligen
Wolfgang

Miljökänslig terräng kan jag hålla med om. Innebär kritik från många. Domedagsstämning, nja, hänförande ljusspel bland sol och moln tycker nog de flesta och blir berörda. Något overkill för min del kanske, men jag gillar trots det annonsbilden. Gyllene snittet, varför skulle det inte finnas i en avlång bild? Fyra linjer kan väl appliceras på vilken yta som helst enligt italienske forskaren Fabonnaci på 1100-talet, om jag nu minns rätt.

För Gyllene snittet måste även bildens format stämmer. I en kvadratisk bild finns inte heller gyllene snittets matematik. Svenska flaggan är ett perfekt exempel på Gyllene snittet där alla linjer och fält inkl det gula korset stämmer matematiskt överens med Gyllene snittet.

Som jag fick lära mig en gång i tiden är tredjedelsindelning på millimetern och gyllene snittet inte exakt samma sak men ligger nära varandra. Grundmatematiken är väl 0,62, dvs nästan tredjedelar. Om varje sida i ett rektangulärt, obs rektangulärt, format delas in enligt gyllene snittets regelverk, den lilla delens står i samma relation till den stora som den stora står till helheten, så får vi på varje sida, långsidor och kortsidor, en indelning som vi kan dra linjer genom ytan utifrån. Och då blir det en indelning i nio delar, fyra linjer, fyra kryss och något som visar att tredjedelsindelning och gyllene snittet ligger nära varandra. Volvobiien i annonsen är inte riktigt placerad enligt mitt resonemang men ganska nära. Din åsikt?

Det är rätt som Du säger. Svenska flaggan har dessa matematiska mått.
Det går inte att räkna exakt fram det Gyllene snittet i Gehrkes avlånga bild. Jag tycker att Volvobilen ligger utanför det Gyllene snittet. Även utanför när det gäller tredjedelsregeln som inte är samma sak som Gyllene snittet. Det ser man med blotta ögat, men bilen är för oss i västvärlden ändå perfekt balanserad i bilden, eftersom vi läser från vänster till höger. Den högra sidan är svagare, men blir starkare genom bilens placering och för att få balans så krävs det den stora ytan mellan bilen och vänstra kanten. Och det är vi ju överens med.
När allting kommer omkring så tycker jag att bilden är så pass avskräckande att den skulle passa bättre för en Greenpeace-annons.
Jag har kollat fotografens andra Volvobilder och de är mycket bra!

Ja, bilen är djärvt placerad utanför både gyllene snittets och tredjedelsindelningens regler. Helt ok, tycker jag, och spänning blir det. Greenpeace, ja, så kan man se det.

Man behöver ju inte slaviskt tänka i gyllene snitts mått. Gjorde en övning någon gång med en bildklass. Två elever delade ett papper och målade växelvis streck, punkter eller ytor på varsin hälft så att det alltid skapades en viktmässig balans mellan hälfterna. Om jag reducerade Gehrkes bild på sträck och punkt så skulle solstrålarna bli två sneda nästan parallella streck. "Nästa elev" skulle då kanske sätta en punkt eller ring på precis det ställe där bilen i fotot står. Lite lägre kanske men det går inte med tanke på cykeln som ska separeras från himmeln som Stefan påpekade.
Också ett sätt att tänka komposition.

Du har helt rätt. Det är också spännande att bryta mot den regeln, vilket ju fotografen har gjort. Därför tyckte jag att det var märkligt att Stefan nämnde Gyllene Snittet. Jag tycker att bilen inte är i närheten av det.

Wolfgang Gerlach: Du kan ju även få känslan av att bilen är så ren och lite påverkan på miljön att man utan att skämmas kan köra upp i naturkänsliga områden.

Jag är själv fjällvandrare och ser inte bilen som något smutsigt i bilen...

Det finns säkert olika synsätt på det.
Men i en reklambild så gäller det första intrycket och där är vi människor olika.
För min del fick jag direkt dåliga vibbar, när jag såg bilen i väglös land.
I Abisko fick jag lära mig att man inte skall lämna stigarna i nationalparken, eftersom man sliter på markvegetationen som inte kan återhämta sig på grund av den korta sommaren i norr. På Kungsleden finns många spänger just för att skydda den känsliga marken.
Jag reagerade också för att diskussionen i ovannämnda clip var så ytlig.

Katja, Håller verkligen med dig,man måste våga bryta mot regler och finna sig själv i ett eget sätt att skapa. Men det kan också vara roligt att veta vad man bryter emot. Intressant med dina elever. Bosse

Skarp iakttagelse, vitt som en ängel, och gud skymtar med sin röst i bakgrunden, håller med.

Hur det gått till här vet jag inte. Men idag är det rätt vanligt att man först fotograferar miljön, i detta fall hela landskapet. Sedan ställer man en kamera där bilen ska befinna sig i den färdiga bilden. Kameran är en så kallad 360° kamera, så den tar en bild hela varvet runt. Sedan läggs bilen in i efterhand. Bilen behöver alltså inte existera, utan genereras från en 3D-modell. Den andra bilden används för att man ska kunna lägga in speglingar och reflexer på modellen. Fördelarna är många, inte minst att man slipper frakta omkring bilar som är extremt hemliga och därför kräver en massa säkerhetspersonal. Det ger ju inga störningar på miljön heller.
Men som sagt, om denna teknik har använts i detta fall vet jag inte. Omöjligt att se på bilden.
Men om Peter

Lite klipp och klistra då med andra ord.
En sån bild skulle jag som fotograf tacka nej till att ta. Gillar inte att man ska bygga ihop en bild så.
Känns inte äkta i min värld. Men smaken är olika