Full kontroll över flygbilderna med radiostyrd helikopter
Nyköpingsfotografen Janne Höglund har anammat modern teknik för att fotografera från en radiostyrd helikopter vilket ger honom full kontroll över bilden.
Janne Höglund har hållit på med flygfoto i över 20 år. Men att fotografera från flygplan har stora nackdelar och riktiga helikoptrar kostar tusentals kronor per timme.
– Sitter du i ett flygplan på 300 m höjd får du använda ett 200 mm-objektiv och får bara med tak. Med min radiostyrda helikopter jag ligga stilla på 50-75 meters höjd, plåta med vidvinkel, och få med framsidan på huset, taket och landskapet bakom.
Janne använder en Canon 5D Mark II med olika vidvinklar. Genom GPS-styrning kan helikopterna med åtta rotorer röra sig upp och ner på samma punkt.
– Jag kan köra helikoptern upp och mer med gasen som på en stång. Sen kan jag tilta kameran för att få horisonten där jag vill.
Bildens komposition kontrolleras i realtid genom att Janne länkar ner en skärmsignal till en monitor.
Foto: Jan Höglund
De tekniska prylarna har han byggt tillsammans med hjälpsamma kompisar.
– Jag hade inte fått ihop det på egen hand, det kan du gott skriva, säger Janne.
Helikoptern kostar cirka 25.000 kronor och riggen som kameran är fäst i mellan fem och tio tusen. Vill man köpa allt färdigt blir kostnaden den dubbla.
Janne har provat olika slags eldrivna helikoptrar i tre år. Nu har han skaffat en Octokopter med åtta eldrivna rotorer. Bränsledriva helikoptrar har funnits länge, men de vibrerar, låter och släpper ut avgaser.
Kameran sitter monterad i två servon som är kopplade till gyron. Ett gyro ser till att horisonten hela tiden är rak. Det andra styr hur mycket kameran vinklas ner, tiltas.
Helikoptern används för att ta bilder åt mäklare, golfbanor och fastighetsägare.
– Marknaden för flygfoto är inte så stor.
Tack och lov är Jannes repertoar större än så. Som yrkesfotograf utanför storstaden gäller det att vara allround.
– Det är kul att fotografera produkter också, då får man leka med ljuset.
Se fler av Janne Höglunds bilder på www.helikopterbild.se
Läs mer
Plusmedlemskap kostar 349 kr per år
23 Kommentarer
Logga in för att kommentera
Mvh
Owe
Skämt åsido, det är fortfarande en stor fördel om man både behärskar att starta-flyga-landa sin helikopter, på samma sätt som det inte är någon nackdel att kunna exponera rätt o komponera sin bild.
Mvh.
/Janne
Edit: såg att han numera flyger en Oktokopter trots att bilden visar en Logo 600.. När det gäller multirotormaskiner är det "lättare" men det är fortfarande många parametrar som man skall ha koll på för att det skall fungera på ett säkert sätt..
Alltså inte att beblanda med billiga out-of-the-box-leksaker.
/Jonas, Skyview Flygfoto
Här är ett exempel på en sådan:
http://www.uastech.com/platforms.htm
Det är bara att välja önskad position och trycka på en knapp.
http://sv.wikipedia.org/wiki/Skeldar
http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_Skeldar
Man måste komma ihåg att det behövs tillstånd från Transportstyrelsen samt en försäkring. Sedan måste försvaret granska dina bilder innan spridning (om du inte erhållit självgranskningsrätt).
Flyger själv med Hexacopter och säljer bilder. Fungerar all teknik är det lätt men det kan ta oerhört mycket tid om ngt falerar och du ska felsöka eller du kör i backen. Jag har sjäv byggt två hexacoptrar.
Marknaden har exploderat med multirotorhelikoptrar och de är väldigt mycket enklare att hantera än vanliga helis. Som tur är så sjunker priserna...
//Jonas, Skyviewflygfoto.se
Att bygga en quadrokopter (4 propellrar med struktur av ett kryss) kan man svänga ihop under tusenlappen inklusive radio. All elektronik finns på hobbyking och alu-strukturen finns på bauhaus :)
Citat från sidan -"Det krävs således inte tillstånd i förväg för flygfotografering eller liknande registrering inom Sveriges territorium för närvarande, men alltid för spridning oavsett hur detta sker."
Dvs, du behöver inget tillstånd för att ta bilderna, men för att publicera dom krävs fortfarande tillstånd..
För den som är intresserad och vill veta mer kan jag rekommendera ett besök på rcheli.se där man kan spana in sektionen FPV och Flygfoto, där finns massa kul om bla multirotormaskiner och det finns flertalet riktigt kunniga individer som kan svara på frågor och ge tips..
http://www.fotosidan.se/gallery/viewlarge.htm?ID=2424196&target=_blank